O modificare a regimului de temperatură al încălzirii poate fi cauzată de mai multe motive interne. Multe dintre ele afectează negativ eficiența sistemului, crescând costurile cu energia. În astfel de cazuri, apare o întrebare rezonabilă - de ce nu încălzește căldura: calorifere, baterii, pompe, sisteme? În prima etapă, este necesar să se găsească cauzele problemei.
Probleme frecvente de încălzire
Principiul funcționării oricărui sistem de încălzire este transferul efectiv de energie termică de la un purtător de energie (gaz, combustibil solid, motorină etc.) la apa din conducte. Sarcina dispozitivelor de încălzire (radiatoare, baterii, conducte) este de a transfera căldura primită în cameră.
Și dacă bateria de încălzire nu se încălzește - motivele acestui lucru pot fi găsite atât în proiectarea în sine, cât și în parametrii sistemului în ansamblu. Luați în considerare motivele comune pentru reducerea eficienței sistemului de încălzire:
- Eficiență scăzută a schimbătorului de căldură din cazan. Apa nu se încălzește până la temperatura dorită;
- O baterie de încălzire specifică nu se încălzește bine. Cauze posibile - instalare necorespunzătoare, formarea blocajelor de aer;
- Schimbarea caracteristicilor tehnice ale sistemului - creșterea rezistenței hidrodinamice în secțiuni individuale ale conductei, scăderea diametrului alezajului conductei etc. Cel mai adesea, consecința unor astfel de fenomene este că pompa de circulație a încălzirii este foarte fierbinte.
În unele cazuri, nu unul, dar mai multe dintre aceste probleme apar. Adesea principala este cauza principală a următoarelor. Deci, formarea unei congestii de aer afectează creșterea rezistenței hidrodinamice și, în consecință, există o sarcină crescută pe pompa de circulație.
Nu instalați grile decorative pe calorifer cu încălzire slabă și nu acoperiți-o cu un panou. Astfel, eficiența deja mică a activității sale va fi redusă artificial.
Radiatorul de încălzire nu se încălzește
Cel mai adesea, problemele cu disiparea normală a căldurii apar la calorifere. Acest lucru se explică prin designul lor specific - lichidul de răcire nu se mișcă de-a lungul unei conducte, ca într-o linie de transport, ci este distribuit pe mai multe.
În ce cazuri radiatorul de încălzire nu se încălzește? Există mai mulți factori care afectează direct funcționarea corectă a bateriei.
Congestionarea aerului în încălzire
Există mai multe motive pentru apariția blocajelor de aer în sistemul de încălzire - temperatură în exces, evaporarea apei etc. Este important ca consecința acestui lucru să fie apariția unor locuri din autostradă care nu sunt umplute cu lichid de răcire. Cel mai adesea acestea sunt calorifere. Pentru a le elimina, este necesară instalarea unei macarale Maevsky - o supapă de aer care eliberează excesul de aer din dispozitiv.
Cum se poate determina de ce un calorifer nu se încălzește bine? Cea mai simplă metodă este diferența de temperatură pe suprafață. La locul formării dopului de aer, acesta va fi semnificativ mai scăzut, intervenind astfel cu trecerea normală a lichidului de răcire. Pentru ao elimina, trebuie să efectuați următorii pași:
- Cu ajutorul unei șurubelnițe sau a unei pârghii rotative, macara Mayevsky este deschisă;
- Adăugați apă în sistem până când lichidul de răcire începe să curgă din robinet împreună cu aerul;
- Opriți alimentarea cu apă.
După pornirea sistemului de încălzire, suprafața radiatorului trebuie să se încălzească uniform. În caz contrar, repetați procedura.
Pentru încălzirea normală a radiatorului de încălzire, trebuie instalat un termostat de reglare. În funcție de temperatura setată, acesta va ajusta automat volumul lichidului de răcire.
Instalare incorectă și calcar în conducte
Eficiența funcționării sale depinde de instalarea corectă a caloriferului. Nu trebuie să fie înclinat în raport cu planul podelei și peretelui. Dacă această condiție nu a fost îndeplinită, atunci inevitabil se va pune întrebarea - de ce bateria de încălzire nu se încălzește.
Pentru a verifica instalarea corectă a caloriferului, puteți să luați nivelul standard al clădirii. Dacă planul superior al bateriei are abateri, reinstalați-l. Cel mai bine este să folosiți noi suporturi armate pentru acest lucru.
Dacă, după aceasta, întrebarea de ce radiatorul de încălzire nu este încălzit rămâne nerezolvată, se recomandă spălarea sistemului de încălzire. Această problemă este relevantă pentru conductele și radiatoarele vechi din oțel și fontă. În timp, pe suprafața interioară se acumulează un strat calcaros, ceea ce împiedică curgerea normală a lichidului de răcire. Există mai multe moduri de a efectua procedura de spălare:
- Hidraulic La circuitul sistemului este conectată o pompă specială, care creează o presiune mare de apă. Sub influența acestei forțe, scala se descompune în fracții mici și este păstrată în filtrul pompei;
- Chimic. Aditivii speciali acționează asupra calcarului, care pierde uniformitatea și se decojesc de pe suprafața interioară. Ulterior, se efectuează o spălare hidraulică pentru a îndepărta resturile reziduale.
Experții recomandă utilizarea unei metode cuprinzătoare pentru a rezolva problema în care bateria de încălzire nu se încălzește. După verificarea instalării corecte, sistemul este spălat și apoi completat corect cu robinetul Mayevsky deschis.
Dacă sistemul de încălzire cu două conducte nu se încălzește din cauza conductelor înfundate, trebuie să selectați cu atenție tehnologia de curățare. Pentru conductele de polipropilenă, curățarea chimică nu se poate face.
Cazanul nu încălzește bateriile
Adesea, un sistem de încălzire cu două conducte nu se încălzește datorită ratei de transfer de căldură scăzute a circuitului de schimb al cazanului. Aceasta duce la o scădere a temperaturii și, în consecință, la o pierdere a performanței generale a sistemului. Nu toate modelele de cazane oferă o modalitate simplă de demontare a schimbătorului de căldură. Dacă încălzirea nu se încălzește bine datorită apariției plăcii pe elementele interne ale centralei, puteți curăța fără această procedură. Pentru a face acest lucru, aveți nevoie de o pompă cu un sistem de filtrare. Procedura de curățare este următoarea:
- Deconectarea cazanului de la sistemul de încălzire generală;
- Conectarea la conducta de intrare și ieșire a furtunurilor pompei;
- Alimentarea cu lichid special de curățare a schimbătorului de căldură din cazan;
- Cu ajutorul unei pompe centrifuge, rata de trecere a fluidului prin cazan crește.
După aceasta, bateriile de încălzire nu ar trebui să se încălzească prost. O atenție deosebită trebuie acordată lichidului de spălare. Nu ar trebui să dăuneze elementelor metalice ale cazanului și sistemului. Prin urmare, la sfârșitul procedurii, întregul sistem trebuie clătit cu apă distilată.
Pentru a evita apariția scării înainte de a turna apă în sistemul de încălzire, este necesar să se reducă indicele de duritate al acesteia. Nu este recomandată utilizarea apei curgătoare, deoarece conține o cantitate mare de calciu și bicarbonati de magneziu. Ele sunt principala sursă de calcar nu numai în schimbătorul de căldură al cazanului, ci și în conducte și calorifere.
Cea mai bună metodă de curățare a schimbătorului de căldură este să îl demontați. Așadar, nu numai că puteți elimina întregul volum de scară, dar vă asigurați și de integritatea acestuia. După această procedură, sistemul de încălzire nu trebuie să se încălzească prost.
Conducte: cauze ale căldurii scăzute
Defectele modului de încălzire sunt caracteristice unui sistem de încălzire cu două conducte. În acest caz, linia de alimentare nu se încălzește, distribuind lichidul de răcire de-a lungul caloriferelor. Identificarea zonei „problemă” se poate face prin măsurarea temperaturii pe suprafața conductelor sau a imaginii termice.
Circulația naturală
Ce poate fi legat de astfel de probleme? Dacă încălzirea nu se încălzește bine, este posibilă nerespectarea pârtiei principale. Aceasta se aplică numai sistemelor cu circulație naturală. Conform standardelor, panta conductelor trebuie să fie de 10 mm pe 1 m. În plus, direcția este luată în considerare - de la ascensor la calorifere. Pentru conducta de retur, panta trebuie să fie spre cazan.
În prima etapă, este necesar să se măsoare acest indicator folosind nivelul clădirii. Dacă respectă norma, dar radiatorul de încălzire nu se încălzește, există posibilitatea congestionării aerului. În acest caz, este recomandată o abordare integrată, care include următoarele etape:
- Măsurarea unghiului Dacă este necesar, schimbați-l pe indicatorul dorit;
- Țevi de spălare pentru îndepărtarea calcarului;
- Umpleți sistemul cu lichid de răcire cu robinete Mayevsky deschise pe calorifere.
Această tehnică va elimina rata scăzută de transfer de căldură a sistemului de încălzire.
Pentru a îmbunătăți circulația în sisteme deschise, se poate instala o pompă de circulație. Dacă se va supraîncălzi - trebuie să montați una suplimentară. Acest lucru este adesea necesar pentru sistemele de încălzire ramificate.
Circulația forțată a lichidului de răcire
Pentru un sistem cu mișcare forțată a apei în conducte, formarea blocajelor de aer poate fi evitată prin utilizarea unui aerisitor instalat în partea superioară a sistemului. În parte, funcționează ca un rezervor de expansiune deschis, dar nu reduce presiunea în conducte la un nivel critic. Absența acestuia este o cauză indirectă a încălzirii slabe a caloriferului.
Specificitatea sistemelor de încălzire închise constă în respectarea opțională a nivelului de instalare a conductelor. Cu toate acestea, atunci când este depășit nivelul critic de încălzire al lichidului de răcire, se degajă abur, care este cauza principală a congestiei de aer. Deoarece aerul are o densitate mai mică decât apa, acesta se va concentra în regiunea superioară a secțiunilor conductelor. Dacă radiatoarele de încălzire într-un sistem închis nu se încălzesc bine, motivul poate fi o scădere a volumului de lichid de răcire din conducte din cauza rezistenței la aer.
Ce trebuie făcut în acest caz? În primul rând, verificați performanța orificiilor de aerisire. În perioade lungi, o supapă simplă poate deveni calcaroasă, ceea ce face imposibilă deschiderea acesteia sub presiunea aerului.
Pe lângă acest factor, trebuie să se țină seama de excesul de rezistență hidraulică din sistem. De aceea, bateria nu se încălzește la încălzire dacă calculul inițial este incorect. Prin urmare, înainte de a continua cu instalarea unui nou sistem sau modernizarea celui vechi, trebuie calculată partea calculată a parametrilor operaționali și tehnici:
- Selectarea conductelor cu diametrul corespunzător - cu cât este mai mare, cu atât rezistența hidrodinamică este mai mică. Totuși, aceasta crește volumul de apă;
- Probabilitatea ca un sistem de încălzire cu două conducte să nu se încălzească semnificativ mai puțin decât cel al unui sistem de încălzire cu o singură conductă. Prin urmare, este de preferat să instalați calorifere cu conexiune paralelă;
- Pompa de încălzire care circulă este încălzită datorită puterii selectate incorect. Depinde direct de indicatorii hidrodinamici calculați.
Din ce motive bateria de încălzire nu se poate încălzi? Acest lucru se poate datora unui model de calorifer ales în mod necorespunzător.Fiecare dintre ele are un anumit indicator de transfer de căldură în funcție de modul termic al sistemului. Aceste date sunt indicate în pașaportul instrumentului. Dacă alegeți modelul greșit, atunci chiar și cu funcționarea perfectă a sistemului de încălzire, radiatorul pur și simplu nu se va încălzi la temperatura dorită.
Videoclipul prezintă principalele cauze ale încălzirii necorespunzătoare a caloriferului pentru un sistem de încălzire cu o singură conductă:
