Účelom klimatizácie v osobných automobiloch je zabezpečiť optimálnu teplotu, vlhkosť, hladinu prachu a množstvo kyslíka vo vzduchu.
Optimálna hygiena
Podľa noriem je v osobnom automobile potrebné udržiavať tieto hodnoty vzduchu:
- teplota 22 stupňov Celzia;
- relatívna vlhkosť 40 - 60%;
- prietok vzduchu na cestujúceho v teplom období 25 kubických metrov za hodinu, v chladnom období 20 kubických metrov za hodinu;
- obsah prachových častíc nie je vyšší ako 1 gram na meter kubický vzduchu;
- obsah oxidu uhličitého 0,1%.
Všetky parametre by mali byť riadené automaticky. Na ruských železniciach sa klimatizácia vykonáva vo vozňoch po celý rok, ale systémy neovplyvňujú vlhkosť vzduchu. Preto sa takáto klimatizácia v osobných automobiloch považuje za neúplnú.
Klimatizácia
Klimatizácie pre autá sú špeciálne navrhnuté tak, aby pracovali v horúcom prostredí a pod jasným slnečným žiarením. Jednokanálové zariadenie s recirkuláciou parakompresného typu pracuje na HFC-12 ako chladivo.
Kompresory v klimatizačných zariadeniach pre automobily môžu byť bezupchávkové alebo upchávky. Prvý typ sa inštaluje so vstavaným striedavým motorom. Druhý je vhodný pre DC kompresory.
Elektrina sa dodáva do klimatizačnej inštalácie osobných automobilov centrálne alebo autonómne z generátora umiestneného v aute. Generátor sa spustí, keď sa kolesá pohybujú.
Schéma klimatizácie v osobnom automobile
Ventilátor nasáva vzduch z priestorov, zmieša ho s vonkajšou stranou v pomere 1: 3 a prechádza cez filtračný systém. Potom sa vzduch ochladí cez odparovač. Výparník klimatizačného systému pre osobné automobily je cievka rebrovanej trubice, ktorá odparuje chladivo. Po výparníku sa do automobilu privádza vzduch cez otvory pre prívod vzduchu.
V chladnom období sa ohrievanie vzduchu vykonáva pomocou ohrievača umiestneného v potrubí.
Klimatizácia v automobiloch zahraničnej výroby sa vykonáva pomocou jednokanálových jednotiek s obtokom a recirkuláciou. V takomto zariadení je obtokový kanál s ventilom riadeným automatizáciou. Ventil zabraňuje priamemu prúdeniu recirkulačného vzduchu do ventilátora a obchádza chladiaci alebo vykurovací systém.