Tankovanie a doplňovanie vzduchu klimatizácia
Prvé tankovanie klimatizačného zariadenia sa vykonáva v továrni, kde sa prečerpáva do vonkajšej jednotky pod tlakom. Množstvo chladiva by sa malo zvýšiť, ak sa počas inštalácie zvýšila dĺžka potrubia chladiva. Nie sú k nemu priložené pokyny na plnenie klimatizácie freónom.
Časť freónu môže presakovať, ak boli konce medených rúrok nesprávne namontované počas inštalácie klimatizačného zariadenia. Užívateľ zistí nedostatok chladiva asi mesiac po inštalácii. Vzduch vyfukovaný zo zariadenia nebude dostatočne chladný.
Po oprave studeného potrubia alebo celého zariadenia je tiež najčastejšie potrebná klimatizácia freónom.
Prírodný odtok freónu
Dokonca aj v dokonale fungujúcom klimatizačnom zariadení je mierny únik chladiva maximálne 8 percent ročne.
Toto je normálny jav, ktorý je charakteristický aj pre tie najdrahšie zariadenia.
V tejto súvislosti je potrebné klimatizačné zariadenie raz za 24 mesiacov doplňovať freónom.
Ak nedoplníte palivo, množstvo chladiva klesne na kritické, zaťaženie kompresora sa zvýši, čo vedie k jeho vyhoreniu. Výsledkom je, že úspory pri doplňovaní paliva budú mať za následok náklady na opravu kompresora.
Potreba doplniť palivo do klimatizácie
Každý spotrebiteľ si môže sám určiť, že je potrebné doplniť palivo freónom:
- Vyfúkne sa teplý vzduch;
- Na niektorých častiach vonkajšej jednotky zamrzne ľad alebo mráz.
Ak sa takéto príznaky objavia, je potrebné zastaviť činnosť zariadenia a zavolať popredajný servis. Na doplnenie klimatizácie sa neodporúča používať pokyny.
Chladivo musí byť pod určitým tlakom. Vysoký krvný tlak, ako aj nadbytok freónu, môžu urýchliť rozklad klimatizačného zariadenia.
Služby zákazníkom sa tankujú zadarmo. Táto služba nie je záručným servisom, preto sa nedá vyhnúť nákladom. Sprievodca nebude brať peniaze, iba ak freón unikol v dôsledku negramotnej inštalácie zariadenia a ak to urobilo servisné stredisko. Napríklad priemery medených rúr pre klimatizačné zariadenia môžu byť nesprávne vybrané, zle valcované, zlomené alebo ohnuté rúrky.
Cena služby bude závisieť od kvality freónu, cena rôznych značiek sa líši.
Ako to robia
Kapitán najskôr otestuje systém na tesnosť. Všetky dierované časti sa menia, berúc do úvahy priemer medených rúrok pre klimatizačnú jednotku, spojenia, ktoré umožňujú freón, sú prepracované. A teraz môžete vyplniť nový freón.
