Jedným z najpopulárnejších typov tuningu automobilov medzi majiteľmi automobilov je inštalácia deflektorov na okná. Vďaka týmto priesvitným pásom vyrobeným z odolných polymérnych materiálov sa zlepšuje vzhľad stroja a bráni vniknutiu dažďa, vetra a úlomkov do interiéru.
Výber deflektora
Ak chcete deflektory nainštalovať ľahko a bez problémov, musíte vedieť, ako ich správne zvoliť. Najprv musíte vziať do úvahy, že pre každý konkrétny model vozidla sa vyrábajú rôzne deflektory. Je možné určiť, pre ktorý konkrétny model stroja sa jedná o špeciálne označenie na obale alebo na samotných pásoch.
Pretože sa všetky autá líšia svojím dizajnom, nestojí za to hľadať univerzálne deflektory v predaji, pretože jednoducho neexistujú. Mali by ste tiež vedieť, že zárubne niektorých automobilov sú vybavené chrómovaným obložením. Deflektory pre tieto stroje sa vyrábajú pomocou imitácie chrómových prekrytí.
V súčasnosti takéto ochranné pásky vyrábajú mnohí výrobcovia vrátane čínskych. Ak je model originálny, bude to stáť oveľa viac, zatiaľ čo väčšina čínskych výrobkov má lepšiu cenu.
Pred nákupom vyskúšajte na každom páse miesto, kde by mal byť pripevnený. Ak si všimnete aspoň malú odchýlku vo veľkosti, je lepšie nákup odmietnuť.
Funkčný účel
- Ochranné pásky inštalované na oknách prispievajú k čiastočnej ochrane interiéru vozidla pred slnečným žiarením.
- Počas pohybu sa vytvára aerodynamický tok, ktorý nasmeruje prach, malé kamienky a zvyšky do strán.
- Počas dažďa môže vodič jazdiť s oknami mierne nadol. V kabíne sa tak udržiava pohodlná teplota a na cestujúcich nespadajú dažďové kvapky.
- Cigaretový dym rýchlo zmizne z priestoru pre cestujúcich, ak niekto fajčí na prednom sedadle.
-
- Ochrana pred dažďom
-
- Aerodynamický tok
inštalácia
Na pripevnenie ochranných pásov k oknám existujú tieto metódy:
- kovové svorky;
- lepenie na vonkajšiu stranu rámu dverí;
- inštalácia pod tesniacu gumu.
Zátěžovanie sa používa zriedka, pretože táto metóda sa považuje za nepraktickú: zo zátvoriek na povrchu vozidla sa môžu tvoriť škrabance.
Mnoho deflektorov už obsahuje lepiaci pás, ktorým sú prilepené k rámu dverí. Táto metóda sa považuje za najjednoduchšiu a najpohodlnejšiu, takže každý majiteľ vozidla môže ľahko a rýchlo prilepiť deflektory vlastnými rukami. Malo by sa však pamätať na to, že ochranný štítok na štítky by mal byť na oknách dokonale vyrovnaný. Ak povolíte šikmé prúžky, prúžok sa musí odtrhnúť a znova prilepiť, čo môže viesť k nedostatočne pevnému namontovaniu deflektora.
Postup inštalácie sa musí vykonať na suchom mieste. Deflektory sú namontované na čistom, suchom a nemastnom povrchu.
Na odmasťovanie môžete použiť alkohol, obyčajnú vodku alebo špeciálnu vložku, ktorá je spravidla súčasťou prúžkov.
lepenie
- Najprv musíte pripraviť povrch, na ktorý sa pripevnia vetry - umyte, osušte a odmastite.
- Ochrannú pásku stiahnite z lepiacej vrstvy asi o 3 až 4 cm a jej konce vytiahnite.
- Potom prúžok pripevnite s odlúpnutými koncami, uistite sa, že leží rovnomerne a jemným ťahaním za jeden koniec ochrannej fólie stlačte deflektor po celej jeho dĺžke.
- Výsledok pripevnite miernym tlakom na prúžok tak, aby priľnul k povrchu laku čo najpevnejšie.
- Niektorí majitelia automobilov, ktorí si inštalujú deflektor vlastnými rukami, používajú pre najlepší účinok fén. Po nalepení jedného pruhu sa na celú dĺžku pôsobí horúcim vzduchom za súčasného pritláčania rukou alebo gumovým valčekom.
- Opakujte postup so všetkými ostatnými oknami.
Ako správne vykonať postup lepenia je možné vidieť v nasledujúcom videu:
Inštalácia bez lepenia
Niektoré modely deflektorov sa predávajú bez adhéznej vrstvy. To znamená, že musia byť inštalované v tesniacej páske, v ktorej je umiestnené sklo. Táto metóda je ešte jednoduchšia ako predchádzajúca, vyžaduje si však určité fyzické úsilie.
- Pred inštaláciou sklo úplne sklopte.
- Odstráňte tesniacu pásku z hornej časti okna.
- Potom odstráňte usmerňovač do vytvoreného otvoru po odstránení tesnenia. Jednou rukou ju držte a druhou začnite vracať tesniacu pásku na svoje miesto.
- Tesniaci materiál vnikne do drážok dosť tvrdo, ale musí sa vrátiť do rovnakej polohy, v ktorej bol predtým. Výsledkom bude, že deflektor bude pevne pripevnená tesniaca páska.
- Pokyny výrobcu naznačujú, že správna inštalácia by mala byť naznačená voľným vstupom skla do drážky tesnenia. V praxi však sklo môže najprv stúpať a klesať dosť tvrdo a niekedy sa vôbec vôbec nezatvára. V takom prípade sa odporúča sklo otvoriť a zavrieť najmenej 20-krát za sebou, aby sa utrelo o tesnenie. Počas prevádzky vozidla sa snažíte otvárať a otvárať okná tak často, ako je to len možné, až kým sa celkom ľahko nedostanú do drážok.
Inštalácia deflektorov do tesniacej gumy je uvedená v nasledujúcom videu:
Niektorí majitelia automobilov sa niekedy stretávajú s takým problémom, keď sa ochranný prúžok na skle nelepí alebo veľmi slabo. Môže to byť spôsobené vypršanou trvanlivosťou lepivej vrstvy. V takom prípade sa odporúča inštalácia pomocou obojstrannej montážnej pásky, ktorá odreže pás požadovanej dĺžky.
