Дин шина односи се на посебну монтажну траку постављену у разводне ормаре и сличне монтажне конструкције. Његова главна сврха је да послужи као основа за уградњу РЦД-а, прекидача и других заштитних уређаја који служе за напајање. Дин-шина стандардне величине може да прими неколико узорака уређаја различитих класа, укључујући снажне магнетне стартере. Све зависи од специфичне ширине модуларног аутомата која је одређена његовом функционалном сврхом.
Врсте дин реикија
Познати узорци производа ове класе се, овисно о облику плоче за монтажу, дијеле на сљедеће врсте:
- шине типа ТН (њихови типови - ТН 15, ТН 35, ТН 75);
- Производи класе Ц (Ц20, 30, 40, 50);
- Опрема типа Г (Г 32).
Први од ових дизајна по облику наликује слову грчке абецеде „омега“ и најчешћи је међу индустријским дизајном. На њему се традиционално постављају кућишта електричних бројила и аутоматских машина.
Код модела у облику слова Ц бочне ивице су савијене према унутра, тако да његов профил омогућава фиксирање терминалних блокова посебног облика и дизајна. Г-бар је мало модификована модификација, која се користи изузетно ретко и користи се у исте сврхе. Дужина ових учвршћивача, у зависности од произвођача, креће се од 7,5 цм до 2 метра, што вам омогућава да поставите од 4 до 96 комада заштитних уређаја стандардне ширине једног модула машине.
Према свом дизајну, дин-шине могу бити перфориране - са рупама попуњеним по целој дужини - и чврсте или ливене.
Предност првих дизајна је у једноставности уградње, јер је уз рупе напуњене 10-15 мм увећавањем челичне шине много лакше. Али ливени узорци су трајнији и поузданији. Не деформишу се када постоји велики број машина у централи.
Функције апликације
ДИН шина је страни изум, који је своје име добио по немачком стандарду, означеном као ДИН 43880-1988. У нашој земљи њихову употребу регулише ГОСТ Р ИЕЦ 60715-2003. Ови се производи понекад називају и монтажне шине. Пуни назив је: „монтажна шина за фиксирање заштитних уређаја у нисконапонској дистрибуцији и управљачкој опреми за електричне мреже“.
У складу са овом дефиницијом, његов обим се примењује на следеће случајеве:
- потреба за уградњом електричних бројила и других узорака мјерне опреме у разводни ормар;
- потреба за постављањем заштитне опреме тамо (РЦД, дифавтоматов, напонски релеј и слично);
- по жељи монтирајте посебне прикључне арматуре у ормар.
Одлучујући фактор који одређује капацитет такве шине је ширина модула машине или сличне заштитне опреме постављене на његовој основи.
Приликом процене ширине машина полази од одређеног броја заштитних уређаја који се користе у штиту, а који могу имати једнополни или вишеполни дизајн. Друга опција се односи на трофазне мреже. У општем случају његова примена је ограничена овим одређеним низом функција, али у неким ситуацијама су могући и други правци употребе дин шине.
Димензије и начин уградње
У животним условима се традиционално користе стандардне облоге ширине профила 35 мм (ТХ 35), висине полица око 7,5 мм.Различите верзије производа могу се разликовати у декларисаној дебљини профила (1-1,5 мм) и пречнику рупа испуњених током перфорације (4 или 5 мм). За њихово причвршћивање на водилицама разводне плоче требат ће вијци одговарајуће стандардне величине.
Производ за инсталацију је фиксиран на две крајње тачке шипке, тако да се не формирају делови који стрше изван пресека водилица. То јест, дуж дужине радног дела изабрани су тачно у величини, за коју се бочни вишак унапред одсече.
На тешко доступним местима са отежаним условима рада са модуларном опремом дозвољено је постављање држача за дин-шине посебног дизајна. Такви водичи вам по жељи омогућавају да их ротирате под погодним углом.
Прорачун ширине модула
Димензије или димензије прекидача монтираних на носачу обично се израчунавају узимајући у обзир следећа разматрања:
- колики је укупни број ових уређаја планиран за уградњу у складу са коришћеним дијаграмом ожичења;
- која врста бројила (бројила) и прекидача треба да буде монтирана на њему;
- Који је минимални размак између ових уређаја треба оставити.
Ако се две машине или РЦД-ови могу монтирати практично један близу другог, потребно је инсталирати уређаје у близини мерача на одређеној удаљености (најмање 1-2 центиметра).
Приликом израчунавања броја инструмената који одговарају статичкој шини мора се узети у обзир њихова функционална сврха. Биполарни прекидач је шири од биполарног.
Материјали за израду и карактеристике оптерећења
Материјал од кога се израђује одређена дин-шина мора одговарати његовој намену. То значи да је потребно узети у обзир очекивана оптерећења, у зависности од тога који су производи од челика или алуминијума одабрани. Први од ових узорака у својој структури су издржљивији и могу поднети екстремна оптерећења са минималном дебљином од само 1 мм.
Критична или крајња оптерећења су ситуације када су димензиони уређаји попут претварача фреквенције, моћних магнетних покретача или енергетских трофазних машина монтирани на шину.
Алуминијске шине су у стању да „задрже“ максимални напон механичких деформација само дебљином од 1,5 мм. Сходно томе, скуп снага и заштитне опреме која је постављена на њих биће значајно ограничен.
Карактеристике оптерећења
Пошто се типична ДИН шина производи као профилни производ, она може да поднесе веће оптерећење деформације од металне плоче исте величине. Типичне карактеристике оптерећења дин-шине нормализоване су тренутним стандардима за бројне знакове, укључујући врсту метала. Алуминијумске траке су доступне у следећим верзијама:
- Шине дебљине 1 мм дизајниране су за уградњу појединачних модуларних уређаја: прекидачи, РЦД јединице, напајални модули;
- Траке од 1,1 мм намењене за уградњу појединачних уређаја смештених у неколико редова;
- исти производи, али са индикатором од 1,4 мм, дизајнирани за модуларну опрему било које класе и тежине.
Сви ови производи се пре инсталације изрезују на комаде жељене дужине.
Комплет може да садржи челичне шине дебљине 1,0 мм, носивост је слична алуминијумској шини дебљине 1,5 мм. Могу издржати максимална оптерећења без ограничења тежине и броја седишта унутар дозвољене величине. Поред тога, произвођачи опреме за разводне ормаре често опремљују разводне ормаре шинама нестандардног профила.
Како одабрати сталак за уградњу у ормар
С обзиром да је ширина 1 ДИН машине пресудан фактор при избору праве величине дин-шине, морате се упознати са асортиманом металних производа. Најчешћи узорци представљени су челичним шинама стандардних величина: дебљине 1 мм и дужином до метра. Одликује их универзалност, а по цени много јефтинијој од алуминијумских колегица.
Непосредно пре употребе се изрезују у одговарајуће величине за димензије кућишта готових централа. Поред тога, свака се одређена трачница прилагођава у дужини потребној величини. Приликом састављања новог штита, његове димензије се бирају на основу готових шина и мале маргине.
Величина дин-шина је пресудна у дизајнирању разводних уређаја различитих класа. Само имајући у виду овај индикатор, могуће је правилно израчунати његове радне параметре и дозвољено оптерећење носивих конструкцијских елемената.
