У процесу инсталирања електричних кола у склопним и напајалним јединицама користи се канал сабирница или електрична магистрала. Тако називају дизајн - проводник направљен од метала са малим отпором.
Предности употребе сабирница
Употреба гума у електрицама уместо кабловских производа обезбеђује значајне уштеде у материјалним, енергетским и радним ресурсима:
- Уградња траје 2 пута мање времена него полагање кабла.
- Животни век - до 30 година без потребе за сложеним одржавањем.
- Флексибилна конфигурација омогућава вам да извршите квалитетну и сигурну инсталацију мреже, у зависности од њеног пута.
- Сабирница има више естетског изгледа од групног ожичења.
- Заштита проводника елиминише ефекте електромагнетних поља на оближњу канцеларијску опрему.
- Дизајн је ватроотпоран и у складу је са безбедносним захтевима за ниво заштите ИП55.
Обим електричних аутобуса је повезивање електричних кола у мрежама нисконапонских или високонапонских пражњења, подстаница итд.
Класификација пнеуматика према секцијама
У зависности од облика пресека сабирнице, разликовати:
- цевасте структуре;
- правоугаони модели;
- кутијасти проводници;
- двосмерни или тросмерни модели.
Предности проводника са правоугаоним пресеком су ефикасно расипање топлоте и мали отпор струје, што смањује активну и ограничава реактивну енергију. Дакле, могуће је осигурати значајне уштеде у скупим енергетским ресурсима, што је важно за велике комерцијалне и индустријске објекте.
Обим сабирнице правокутног пресека је постављање мрежа и разводних уређаја са јакошћу струје у опсегу 2000-4000А. Могуће је повезати неколико равних гума за добијање конфигурација са две или три траке.
Измјене канала и канала сабирнице користе се у мрежама које раде под напоном до 35 кВ.
Оптималном модификацијом се сматра цевасти електрични аутобус. Међу његовим главним предностима су ефикасно одвајање топлоте, висока чврстоћа и уједначена дистрибуција генерираног електричног поља.
Метали који се користе у производњи гума
Овисно о намјени и потребним радним параметрима за израду водича, могу се користити:
- бакар;
- алуминијум;
- челик;
- челик-алуминијум - челична језгра обложена намотом од алуминијумских жица.
Међу предностима алуминијумских гума су корозијска отпорност, одлична проводљива својства, мала тежина и разумна цена. За њихову производњу користе се нисколегиране легуре алуминија са малим садржајем силицијума и магнезијума за побољшање пластичности и чврстоће метала.
Бакрене гуме са садржајем бакра до 99% ни у чему нису лошије од алуминијумских, али имају мању дистрибуцију због релативно високих трошкова.
Означавање гума
Примена означавања боја на сабирницама регулисана је тренутним стандардима. Поштивање њихових захтева је обавезно за сваког произвођача. Означавање се може обавити и у фази производње и након њеног завршетка.У првом случају користи се изолација у боји, у другом - изолациона трака у боји која показује различите фазе проводника.
Ознака боја гума омогућава вам тачно одређивање њиховог типа и намене:
- Уземљени проводник је обележен жутом и зеленом бојом у облику наизменичних уздужних пруга.
- Неутрални и радни проводници су означени плавом бојом.
- Спајање водича подразумева употребу све три нијансе у различитим изведбама: изолације са уздужним жутим и зеленим пругама и плаве линије на крају или плаве изолације са жуто-зеленом траком на спојевима и на крајевима проводника.
У трофазним струјним мрежама фаза А је означена жутом бојом, фаза Б зеленом, фаза Ц црвеном бојом.
У складу са захтевима важећих стандарда, уз означавање боја проводника за наизменичне струје користи се следеће слово ознака проводника:
- у једнофазној мрежи - Л;
- у трофазној мрежи - Л са бројевима од 1 до 3;
- средња - М;
- неутралан или нула - Н;
- уземљење - ПЕ;
- комбиновани рад и нула - ПЕН (комбинација ознака сваког од коришћених проводника).
Модели за једносмерне мреже означени су словом Л са знаком + или -, односно позитивним или негативним проводником.
Зеро гума
Уземљење и неутрални радни проводници су повезани помоћу нулте сабирнице. Његов дизајн се састоји од проводног језгра и пластичне основе, која је монтирана на ДИН шини. Језгра је израђена од специјалног електричног бакра или месинга. Дизајн проводног елемента има рупе и вијке за стезање. Њихова присутност омогућава прецизно и сигурно каблирање у склоповима разводних уређаја. Модели нулта гума израђени су од различитих дужина, што вам омогућава да направите потребан број монтажних рупа у језгри. Главна област њихове примене су АЦ или ДЦ мреже, дизајниране за радни напон до 400В.
Захваљујући употреби нулте гуме, биће могуће:
- повећати ефикасност коришћених заштитних аутоматских уређаја;
- истовремено створити неколико тачака спајања оптерећења на неутрални проводник;
- уредно и сигурно раздвојите неутралне и радне проводнике;
- уземљите видљиви тип помоћу пластичног уређаја са поклопцем за заштиту терминала;
- монтирајте један круг од тачке уземљења до сваког оптерећења.
Важан услов приликом одабира нулте сабирнице је узети у обзир ограничења на максимално дозвољену површину попречног пресека жица. То ће осигурати сигурност рада мреже и непрекидно напајање електричном енергијом у објекту. Поред тога, избор оптималне модификације проводника врши се узимајући у обзир максимални број прикључених оптерећења.
Инсталација нулте сабирнице врши се директно унутар електричне плоче или на металној шини помоћу сворњака. Разликовати између метода спољне и унутрашње уградње. Прва опција предвиђена је за електричне ормаре са затвореним дизајном, чиме се елиминише приступ неовлашћених особа унутрашњим садржајима. Инсталација на затворен начин оптимална је за мреже на које је повезана скупа енергетски интензивна опрема - машине и механизми, електрични алати итд.
