Врсте и дизајнерске карактеристике повезивања трофазних сабирница

При постављању електричних панела користе се монтажне прикључне скакачице различитог дизајна за комбиновање линија аутоматских машина или РЦД-а. Трофазна дистрибуциона сабирница један је од ових елемената који се користе у опреми ормара за напајање од 380 В. Конектори овог типа пружају поуздану комбинацију неколико трополних или четверополних прекидача на електричној плочи и могу се остварити без заморне уградње скакача из бакарних проводника.

Дизајн прикључне шине

Трофазна изолирана вилица

За разлику од једнополних уређаја, где су повезани на једнофазни контакт, дизајн трофазног прикључног водича има четири изолована чешља са фиксним иглама. Уз њихову помоћ прикључују се фазни контакти на трополним и четверополним прекидачима, као и на прекидачима струјне заостале струје са напоном од 380 волти. Четврти ред користи се за комбиновање нултих терминала приликом искључивања неколико групних или линеарних РЦД-а.

Када се изводе сличне операције у трополним машинама, где се доводе само фазе, контактне славине четвртог прикључног реда се једноставно савијају.

Када инсталирате уместо два заштитна уређаја, четверополни диференцијални прекидач у потпуности који их замењује, прикључци за чешаљ су повезани на све контакте у кругу.

Познати примјери трофазних магнетних конектора имају изведбе који се разликују у висини између славина у сваком од 4 реда (18 мм и 27 мм). Први од њих је потражен када се комбинују аутоматске машине у изведби једног модула: укупан број заузетих седишта је 3 или 4. Друга, ретка сорта одабрана је са ширином кућишта од 1,5 модула: заузета дужина - 4,5 или 6 седишта. Дизајн бакарних сабирница омогућава вам да инсталирате пакет машина са укупним бројем иглица од 12 до 60 комада.

Да бисте набавили чешље ако је потребно инсталирати мали број трофазних заштитних уређаја нема смисла. Обично су тражени код уградње разводних плоча са великим бројем машина, РЦД-а и других преклопних уређаја.

Приликом упознавања са дизајном бакарне шине важно је узети у обзир и његов радни део који, према стандардима, треба да буде најмање 16 квадратних метара. мм Потврда ефикасности употребе ових електричних производа је приближна калкулација запремине проводника сачуваних при коришћењу гума.

Врсте савијања

Повезивање сабирнице

Познате су две врсте прикључних контаката бакарних сабирница, који се разликују по дизајну и карактеристикама уградње.

  • Конектори израђени у облику игле и имају општеприхваћену ознаку "Пин". Ови производи су погодни за велику већину модела аутоматских уређаја.
  • Вијци типа савијени са ознаком "Форк".

Друга сорта се ретко користи у домаћим условима, што се објашњава посебним захтевима за његову уградњу. За поуздано фиксирање таквих славина потребна је посебна стезаљка која није предвиђена у конфигурацији већине повезаних АВ-а. Без обзира на врсту излазних пинова, њихов пресек се бира из израчуна тако да се бакарни материјал не прегрева при радним струјама до 63-100 ампера.

Приликом одабира трофазних сабирница које се разликују у врсти прикључних славина узимају се у обзир дизајнерске карактеристике саме машине. За сваки сет уређаја који се комбинују на ДИН шини погодни су сасвим одређени брендови чешљања.Ако покушате да уредите везу помоћу гребена, чији завоји не одговарају овим уређајима, неће у потпуности ући у утичнице за закључавање. У овом случају, мали део равнине осовине остаће отворен за додир.

Према ПУЕ, присуство делова чешља који нису заштићени изолацијом представља кршење безбедносних захтева.

Као пример употребе пнеуматика разних класа сматрају се прекидачи марке АББ, који се традиционално производе у два различита дизајна. Први од њих су означени као "С200". Дизајнирани су за уградњу сабирнице типа ПСХ. За уређаје друге класе, означене као "С200Л", потребни су чешери под ознаком ПС.

Стручњаци напомињу да кинески производи за гуме са типичним завојима у величини и нагибу понекад не ометају аутоматске машине других страних и домаћих произвођача. Због тога се професионалним електричарима саветује куповина њих тек након консултација са стручњацима из електротехнике.

Предности и мане

Предности употребе трофазне магистрале направљене од бакарних конектора су:

  • једноставност дизајна, значајно смањујући време инсталације целог командног ормара;
  • поуздан електрични контакт између терминала појединих модула;
  • двоструко смањење броја прикључака, значајно повећавајући радну поузданост целе структуре.

Потоње се објашњава чињеницом да се приликом постављања типичних жичаних скакача на једну фазну стезаљку два контактна краја уклањају од изолације. Када користите трофазни чешаљ, само је једна славина повезана са сваком од фаза.

Недостаци употребе таквих конектора укључују:

  • непријатност ажурирања трофазних машина или РЦД-а, јер ћете у том случају морати уклонити цео чешаљ;
  • немогућност повећања укупног броја уређаја у линији. За то је потребна гума веће димензије.
  • током инсталације биће потребно одабрати исту врсту аутоматских машина, јер исти чешаљ можда једноставно није погодан за различите уређаје.

Професионалци нуде једноставно решење проблема са додавањем нових уређаја постојећим узорцима на дин-шини. Да бисте то учинили, унапред инсталирајте неколико резервних уређаја са највише „трчање“ вредности од 16 и 25 Ампера на носачу за монтажу и повежите само њихове горње контакте (доњи терминали ће остати у резерви). Све то време механизми за пребацивање машина остају искључени.

Ако вам је хитно потребно да користите други уређај, довољно је да на три доња контакта повежете ново оптерећење.

Инсталација и одржавање гума

Монтажа трофазне сабирнице је прилично једноставна, међутим, приликом њеног инсталирања требате узети у обзир неке нијансе.

Током уградње се дешава да неизолирани део чешља потпуно не уђе у контактне преме. Да би се избегло ово кршење, пластични изолатор у свом дизајну, лагано избочен према споља, мораће бити постављен са избочином у правцу носача вијка. Ако се то не учини, резултираће не баш уредном везом са делимично изложеном равнином, без глатке линија савијања.

При постављању трофазних чешља, месту изолатора се посвећује посебна пажња, јер кршење овог правила препун је опасних интерфазних грешака.

Када инсталирате повезујуће аутобусе који комбинују терминале РЦД и трофазне машине, неопходно је да се поштује обележавање одређено у стандардима. Доступан је на кућиштима инструмента и означава редослед фаза.

Спајање чешља

Чешљеви су у слободној продаји у облику равнала, већ мерених стандардним димензијама, са различитим бројем контаката за монтажу. Непосредно пре повезивања трофазних машина израчунава се њихов укупни број и, узимајући у обзир дебљину модула, вишак се одсече од сабирнице.Ситуације су могуће када се уређаји различите класе (трофазни трополни АВ и четверополни РЦД) комбинују у једном орману у истом кабинету. Уградња бакарних скакача у овом је случају нешто компликовано, јер ће у подручју везе са машинама њихови шиљци морати бити благо савијени у страну.

Током превентивног прегледа елемената контролних ормара, посебна пажња се посвећује везним сабирницама на месту фиксирања њихових славина у прорезе машина. Временом, од значајних тренутних оптерећења у контактној зони, метал се загрева, што се манифестује формирањем карактеристичног затамњења. Током дуготрајног рада ово место је једноставно угљено и прекривено црном чађом, што често доводи до стањивања и наглог смањења водљивости скакача.

Да бисте избегли непријатне последице горења, мораћете да замените бакарни сабирник, због чега ћете га морати потпуно демонтирати. Због конструкцијских карактеристика прикључних матрица, није могуће заменити једну од 3 или 4 шине. У овом случају морате променити целокупни склоп производа.

Трофазни чешаљ који се користи за комбиновање прекидача и РЦД-а на улазу је веома поуздан начин за добијање јединствене структуралне јединице. Равнари неколико различитих врста модула с поузданом прикључном магистралијом инсталирани су не само у затвореним разводним плочама. Овај дизајн се може монтирати на било које друго место у кући, добро заштићено од временских прилика и резервисано посебно за ове сврхе.

Грејање

Вентилација

Канализација