Велика већина ХВАЦ опреме користи фреон који се зове фреон. Нису сви расхладни агенси тачно фреонски, али ови концепти се сматрају синонимима. Фреон је носач топлоте, као и врста мазива за компресор смештен у спољном модулу.
Име Фреон корпорација ДуПонт увела је пре више од 100 година. До сада је без ове супстанце немогућ рад фрижидера и клима уређаја. Покушаји стварања клима уређаја без фреона до сада су дали мало резултата. Скоро све верзије експерименталних клима уређаја су неефикасне и троше енергију.
Како сазнати количину фреона у клима уређају
Стандардни сплит систем је два модула: спољни и унутрашњи. Између бакарних цеви напуњених расхладним средством поставља се пут са фреоном. Запремина фреона у клима уређају зависи од снаге компресора и дужине хладне стазе, тако да ниједан стручњак не може именовати тачан број.
У фабрици се опрема пуни расхладним средством на основу дужине руте од 3 до 5 метара, тако да је рута потребна најмање 3 метра, ако је дужа од 5, јединицу треба пунити горивом. У просеку, око 15 грама фреона на метар стазе. Произвођач вас обавештава колико фреона има у клима уређају помоћу табеле с информацијама која се налази на кућишту. У најслабијим моделима може бити 90 грама, у моћним сплит системима до 600 грама.
Количина фреона у клима уређају може се смањити јер расхладно средство испарава кроз непропусне спојеве руте. Пуњење трасе врши се тек након инсталирања и евакуације система. Овај поступак проводе специјалисти, јер захтијева посебне вјештине и доступност опреме.
Запремина фреона у климатизацијским прозорима је константна. Стаза је фабрички напуњена расхладним средством и тамо је запечаћена. Доливање горива је потребно само након поправке компресора.
Количина фреона за допуну горива
Тачна количина расхладног средства важна је за правилан и сигуран рад уређаја. Ако у систему нема довољно или превелике количине фреона, јављају се критични услови под којима је могуће оштећење компресора. Вишак фреона је погубнији за клима уређај него његов недостатак: систем је био напуњен и све би требало да ради добро, али уређај се престаје укључивати. Приликом провере, испоставило се да је компресор оштећен воденим чекићем због неправилног пуњења и да га је потребно заменити.
Знакови вишка фреона:
- Вишак расхладног средства у клима уређају смањује перформансе уређаја. Ако након пуњења сплит систем не ради добро, он се искључује и позива се други мастер - из специјализованог сервиса.
- Притисак у испаривачу је повећан, јер Фреон не може у њега потпуно ући, а половина супстанце се налази у кондензатору.
- Гас који улази у кондензатор није довољно хлађен, што повећава притисак у кондензатору.
Компресор излази из два разлога:
- Због оштећења електромотора компресора при великој струји, која се повећава са повећањем притиска кондензације.
- Због воденог чекића, када вишак расхладног средства улази у компресор.
Количину фреона утврдите прегледом упута и препорука произвођача. Неке врсте расхладних средстава имају виши притисак током рада, па пуне мање материјала.У томе се најчешће греше непрофесионални мајстори, па је боље да се позабаве стручњацима који имају велико искуство.
Како сазнати за недовољну количину фреона
Ако је запремина допуњавања клима уређаја смањена, то су приметна по следећим знаковима:
- мраз се формира на унутрашњој јединици;
- трагови леда су присутни на спољној јединици;
- на цевима су трагови нафте;
- перформансе уређаја су знатно смањене - са подешавањима, неки индикатори, са термометром у стану - други.
Пропуштање фреона долази из више разлога. Клима уређај вибрира током рада, а вибрације стварају услове за дивергенцију завара на бакреним цевима. Ако се цеви саме током инсталације слабо забртве, настају пукотине.
Најтеже је препознати место пропуштања, посебно ако је аутопут постављен у капији и прекривен слојем малтера. Ако је дужина пртљажника мала, а унутрашње и вањске јединице су у близини, чаробњаку ће бити лакше раставити систем и отклонити проблеме. За такав рад препоручљиво је одмах позвати тим за поправку, јер је тешко дијагностицирати и допунити гориво без посебне опреме - постоји ризик да се опрема потпуно онеспособи.
На први знак залеђивања, клима уређај је искључен и мајстори су позвали.
Пре доласка мајстора, пожељно је да унутрашњу јединицу очистите од прашине и прљавштине, јер смањење рада система настаје лепљењем слоја прашине и масти на цједило, услед чега проток ваздуха није довољно ефикасно усисан.
Пре него што започнете тест манометријским разводником, специјалиста ће очистити спољну јединицу и тек након чишћења проверити да ли у клима уређају има цурења фреона.
Клима без фреона
У Украјини је група инжењера из центра за ваздушну технологију створила климатски систем који нема аналога на светском тржишту. Клима уређај у коме ваздух делује као расхладно средство знатно је јефтинији у трошковима енергије, док је ваздух најдоступнија супстанца. У поређењу са конвенционалним системима за домаћинство који доводе ваздух из ВКС собе - систем климатизације - он је у стању да непрестано вентилише просторије. То омогућава инсталирање таквог система у великим центрима - спорт, забава, за које постоје посебни стандарди за количину свежег ваздуха по сату по особи.
Одсуство фреона или било каквих мазива чини такав систем еколошким.
Температуре на којима уређај може да ради крећу се од минус 50 степени до плус 50. Зими, у режиму грејања, систем извлачи хладан ваздух у атмосферу. Љети се користи топла маса за истовремено бесплатно загријавање воде у базену, тушеви. То смањује трошкове за 3 до 4 пута.
Предности видеоконференције:
- брза инсталација;
- јефтина поправка;
- мале димензије и тежина конструкције;
- потребна температура се постигне што је пре могуће;
- квалитет система не зависи од температуре околине.
Клима-систем вам омогућава да узмете у обзир све стандарде квалитета ваздуха у соби и његову безбедност од озону.
