Како лемити алуминијумску цев клима уређаја

За повезивање цеви за климатизацију у становима или канцеларијама најчешће се користи котрљање. Ова метода је једноставна, приступачна и безбедна за опрему. Али понекад је потребно лемљење цеви клима уређаја.

Ако имате основно техничко знање, бакарну цев у клима уређају можете сами заменити или поново лемити. Цеви нису укључене у пакет уређаја - купују се у грађевинским продавницама. Погодна је бакарна цев са нечистоћама сребра, која може да издржи температурне разлике до којих долази током рада климатских система, а не подлеже корозији. Материјали за цеви могу да издрже висок притисак и нису деформисани. Хемијски састав омогућава вам да сачувате површински слој дуже време, што омогућава раду система без потребе за поправком.

Материјали и опрема

Продавачи бакра и фосфора

Пречник цеви се бира на основу снаге уређаја - што је моћнији, то је већи пречник. На цену цеви утичу њене техничке карактеристике, марка произвођача и карактеристике метала. Не штедите на цијевима, јер животни вијек и квалитета подијељеног система овисе о томе.

Лемљење цеви за климатизацију започиње избором потребних алата и материјала:

  1. Секач цеви. Овај алат ће вам омогућити да добро припремите крај дела, који ће бити повезан помоћу лемљења.
  2. Савијач цеви. Да бисте избегли наборе и слаб саобраћај, морате користити посебан алат како се пречник не би мењао, а истовремено се цев може савити под углом.
  3. Метално лемљење, гасни горионик.
  4. Лемљење за лемљење бакарних цеви клима уређаја.

Што се тиче чврстоће и непропусности лемљења, најважнија је чистоћа површине. Али тип лемљења мора бити правилно изабран. Лемљење се врши тврдо или меко лемљење.


Савијач цеви избегава наборе уз одржавање пречника цеви

Продавци су подељени у:

  • бакар фосфор;
  • сребрне.

За лемљење алуминијумске цеви клима уређаја користе се истовремено две врсте лемљења. За бакарне цеви је боље изабрати лемљење са јонима сребра него фосфор. То је последица крхкости фосфорне материје у случају да се у легуру налази више од 10% никла.

Ако је кадмијум укључен у лемљење, морате водити рачуна о свом здрављу, јер изгарање трују тело.

За добро повезивање цеви изабрана је запаљива смеша. Проверите када је укључено:

  1. Ако је бакља средње величине и једноличне плаве боје, то значи да је мешавина гаса и кисеоника добро уравнотежена у саставу. Метал ће се загревати равномерно.
  2. Бледо плава боја бакље указује да смеша има више кисеоника. То ће оксидисати метал и на њему ће се појавити таман премаз.

При ширењу спољне цеви уочава се потребан размак, у који ће лемљење тећи. У недостатку таквог, спајање цеви неће бити чврсто, а фреон ће процурити под притиском за неколико минута.

Како бакарне цеви лемите - поступак и правила

Пре повезивања цеви клима уређаја, очистите је четком од пухања или жице. Остаци масти, земље, боје смањују пријањање лемљења и метала.

Лемљење цеви клима уређаја врши се пламеном гасног горионика. Са оптималном гасном мешавином, пламен истовремено чисти и греје површине цеви, припремајући их за спајање.

Да бисте повезали цеви клима уређаја лемљењем, морате убацити једну цев у другу дужине која је једнака или већа од пречника цеви. Јаз је од 0,025 цм до 0,125 цм.

Цеви се упаљачем равномерно греју. За лемљење које је продрло у отвор, температура унутрашње и спољне мора бити иста.Истовремено, не заузима се само место предложеног заваривања, већ и мало даље - за 7 центиметара у сваком правцу.

Гријани лемљени штап се спушта у флукс, чији танки слој га штити од оксида. Што је мањи слој флукса то је боље лемљење.

Након што се испоставило да заптивају цеви клима уређаја, остаци флукса се очисте.

Услови који се поштују током рада:

  1. Горионик мора имати функцију смањења пламена за контролу процеса гријања. Прегрејана цев је деформисана и крај се мора одсећи.
  2. Разрезивање се врши на цеви која лежи према фреону који иде, тако да на месту лемљења нема трења и отпора. На пример: ако фреон иде са леве стране, тада проширите десну страну цеви и обрнуто.
  3. С обзиром на то да неки продавци током грејања испуштају штетне гасове, обезбедите вентилацију или носите респиратор.

Лемљење ниских температура

Спајање два метална дела на ниској температури подразумева загревање главних делова испод 427 степени, односно испод температуре топљења основног метала. Овом методом метал се мање оксидује, може се постићи локално загревање. Уштеда енергије и материјала. Резултат је уредан, тачан спој.

Карактеристике лемљења високе температуре

Лемљење високих температура није применљиво за пут фреона

Температура топљења током високотемпературног лемљења је виша од 427 степени, али нижа од температуре топљења делова који се спајају. Технологија се разликује од ниске температуре. За вакуумско лемљење користите мекани лем од коситра. Технологије високе температуре користе се за једињења која ће касније радити са високим температурама.

За независно обављање посла довољан је режим довољно ниске температуре. Не смеју имати високе температуре фреона, али веза мора бити прозрачна да не би дошло до цурења расхладног средства током рада.

Заваривање цеви клима уређаја

Метода аргонског заваривања цеви за климатизацију користи се за хабање или деформацију алуминијумских цеви. Аргонско заваривање користи се зато што је загрејани алуминијум обложен оксидним филмом при интеракцији са кисеоником. Аргон спречава контакт са кисеоником и стварањем филма.

Начин заваривања цеви добар је за поправку клима уређаја у аутомобилу.

Грејање

Вентилација

Канализација