Врста мотора за климатизацију утиче на снагу и запремину уређаја, као и на потрошњу енергије. Постоји неколико врста мотора: колектор, асинхрони и претварачи. Знајући њихове предности и недостатке, потрошачу ће бити лакше да се одлучи.
Мотор са раздјелником
Колекторски мотор клима уређаја има велики елемент покретачког момента без посебних преправки. То је лако конфигурирати, због чега је у прошлости био популаран код произвођача кућанских апарата.
Са развојем технологије, колекционарски мотор је постао мање популаран из више разлога:
- Максимална продуктивност је 40 хиљада обртаја у минути. Ово није довољно за клима уређај. На пример, овај број обртаја је упоредив са радом центрифугалног соковника.
- Колекторски мотори не подносе агресивно окружење, што у урбаним условима брзо доводи до оштећења уређаја.
- Један од највећих недостатака је бука током рада клима уређаја. Немогуће је мирно говорити, читати и опћенито се опустити поред њега. Штавише, ниво буке таквих уређаја понекад премашује закон о тишини, што може резултирати административном казном.
- Уз честе радове, морате стално четкати.
- Графит, који се користи као један од материјала, стално се ломи.
Асинхрони тип мотора
Сам индукциони мотор има лоше почетне карактеристике, па је за то потребно пуно електричне енергије. Употреба у клима уређајима је нерационална.
Дизајнери су покушали да реше проблем. Међутим, повећана снага индукцијског мотора захтевала је појачано хлађење, што је опет довело до високих трошкова енергије. Контролна карактеристика је погоршана повећањем активног отпора ротора.
Инвертер тип мотора
У зависности од топлотног оптерећења у соби, брзина ротације мотора компресора аутоматски се подешава. Прелази у принудни режим док се не достигне температура коју је поставио корисник.
Након што је достигао задате вредности, мотор вентилатора клима уређаја смањује брзину, уз одржавање жељене температуре. То штеди енергију, јер се компресор не укључује и искључује стално.
Клима уређаји који раде тако што укључе компресор да достигну жељену температуру, а затим га искључе брже троше. То је због чињенице да приликом покретања првих секунди уређај ради без подмазивања, јер се уље из компресора улива у кућиште кућишта.
Принцип рада
Употреба јединице за електронску струју омогућава да мотор претварача изведе две узастопне радње.
Прво, настаје једносмерна струја због мрежног напона. Тада се од добијеног директног напона формира наизменична струја потребне фреквенције.
Јединица претварача енергије, као и било који други претварач, има ефикасност мању од 100%. Дугим непрекидним радом при максималној брзини, клима уређај са инвертерским мотором изгубиће око 10-15% ефикасности у поређењу с уређајима друге врсте.
Након постизања наведене температуре, инвертерски клима уређај ради у режиму смањене снаге компресора, док остале врсте мотора користе циклични режим.
Неинвертерски клима уређај током рада почиње да доживљава максимално оптерећење током прелазних: и електромеханичких и термодинамичких.
Ротору је потребан потпуни поврат свих механизама, док они морају да испумпају до 50% фреона у зону високог притиска из зоне ниског притиска. Током свих ових процеса, хладноћа још није почела да се производи.
Након постизања жељених показатеља, систем преко уређаја за лечење изједначава притисак у горњој и доњој зони.
Врело фреона може се појавити у оним деловима клима уређаја где то није потребно: пријемником, капиларном цевком, водом. То је зато што је притисак током покретања превисок.
Већ неко време хладноћа се користи у друге сврхе: компресиони преграда, спољна јединица итд. Хладе се. Као резултат тога, продуктивност је смањена.
Зашто бирати инвертерски клима уређај
Неопходно је истакнути позитивне и негативне стране инвертерског клима уређаја.
Прос:
- дужи радни век у поређењу с другим моторима: 8-12 година у односу на 6-9 година;
- правилним подешавањем снаге клима уређаја, могуће су значајне уштеде енергије без жртвовања комфора;
- захваљујући раду са малим брзинама, како на унутрашњој тако и на спољној јединици, ниво буке је значајно смањен у поређењу с другим врстама клима уређаја;
- брзина мотора компресора је глатка, што олакшава уређају одржавање задате температуре са минималним одступањима;
- брзо подешавање унапред подешеног режима: осталим моделима треба око пола сата да почну одржавати постављену температуру; инвертерски мотори смањују овај процес на 15 минута.
Инверторски мотор унутрашње јединице клима уређаја има много позитивних аспеката, међутим постоје и недостаци које треба узети у обзир:
- дуготрајна санација у случају квара због учесталог недостатка делова на тржишту; понекад чекање на прави део касни неколико месеци;
- током дуже употребе без искључивања почиње повећана потрошња енергије;
- због сложености електронских уређаја који се користе у мотору, осетљив је на нагле пренапоне и може да испадне због њих;
- клима уређаји са инвертерским мотором су скупљи од осталих система за хлађење и загревање ваздуха.
Узроци квара
Мајстори за поправку клима уређаја идентификују неколико могућих опција које узрокују проблеме:
- Ако је вратило мотора усисно или је нормална бука, треба променити лежајеве.
- Ако мотор престане да се врти, морат ћете променити стартне кондензаторе.
- Ако се мотор вентилатора клима уређаја заустави неколико секунди након покретања, Халлов сензор је неисправан. Овај електронски модул одговоран је за хитно гашење мотора у случају квара, спречавајући његов квар.
Не вреди самостално да се бавите послом, ако нема посебног знања. То треба да буде поверено господару.
Избор мотора вентилатора клима уређаја
У подијељеном систему, мотор је смјештен како у вањској тако и у унутрашњој јединици. Мотор вентилатора спољне јединице клима уређаја направљен је од метала, а унутрашњи је од издржљиве пластике.
Типови мотора:
- Вишеструко навијање: различите брзине вентилатора добивају се доводом енергије различитим намотима.
- ДЦ-инвертер - најчешће се користи у инвертерским моторима. Промјеном амплитуде истосмјерног напона регулира се брзина ротације.
- ПГ-мотор - уз помоћ регулационог елемента (триац или тиристор) напон се примењује путем намота који се састоји од два дела. Различите брзине вентилатора постижу се променом амплитуде управљачког напона.
Наоружан знањем, корисник може лако одабрати мотор за клима уређај и на време открити проблеме у систему.
