Како напунити клима уређај фреоном према тежини, притиску, струји, прегревању и хлађењу

Сви клима уређаји раде испаравањем и кондензацијом расхладног средства у затвореној петљи. Фреон гас делује као расхладно средство, које може бити неколико врста: модерни озонски погодни Р410А, штетни за животну средину Р22, Р407ц и Р600а који садрже хлор, а који се углавном користе у мобилним системима за хлађење у индустрији.

Веома много кварова у раду ХВАЦ опреме повезано је са цурењем радног гаса кроз бакарну спојну цев између јединица сплит система или кроз пукотине на самим модулима. Да бисте елиминисали проблем недостатка расхладног средства, потребно је делимично или у потпуности напунити клима уређај фреоном, а о начинима да то сами учините биће даље размотрено.

Знакови пропуштања фреона

пуњење по тежини
пуњење по тежини

Пре свега, мајстор треба да зна који су знакови цурења расхладног средства. Следеће карактеристике могу упозорити клима уређај у раду:

  • без пухања хладним ваздухом;
  • искључивање у хитним случајевима, понекад прелазећи у режим кода грешке;
  • замрзавање измењивача топлоте унутрашње јединице;
  • замрзавање течног лука (мулти-сплит системи могу имати неколико њих);
  • „Неравномерни“ рад компресора;
  • прекомерна вибрација спољног модула.

Сви ови знакови могу указивати на недостатак радног гаса и захтевати позив сервисног техничара.

Ако је неко заинтересиран за пуњење кућног клима уређаја властитим рукама, тада се морате сјетити ризика трајне пропасти опреме. Провести ово је проблематично у погледу доступности радних алата. Штавише, свака врста расхладног средства има своје карактеристике, у вези са којима нису одговарајуће све методе пуњења у једном или другом случају.

Како открити цурење расхладног средства

расхлађујућа пена за расхладно средство
расхлађујућа пена за расхладно средство

Пре доливања горива, проверите да ли уређај има цурења гаса. То се ради на следећи начин:

  • манометар је повезан са отворима спољне јединице;
  • на њега је повезан азонски цилиндар преко редуктора високог притиска;
  • пумпа у 30 атм;
  • проверите да ли на спојевима оба блока има цурења посебном пенастом течношћу;
  • ако на стази постоје спојеви за лемљење, они се такође тестирају.

Затим прелазимо на главни поступак, који се може извести помоћу једне од следећих метода.

Начини пуњења клима уређаја фреоном

повезивање манометра са спољном јединицом
повезивање манометра са спољном јединицом

Постоји неколико основних метода пуњења расхладних система фреоном, које се примењују на кућне клима уређаје (цепиће), вишеслојне, мобилне и више зонске системе.

За поновно пуњење горива потребно је набавити следећи комплет:

  • манометар;
  • Вакумска пумпа;
  • цилиндар са фреоном;
  • грађевинске ваге;
  • алати за обраду метала - шведски кључ, шестерокут, одвијач.

Уместо манометра и вакум пумпе, можете купити станицу за манометре.

Пондерисање

грађевинска вага
грађевинска вага

Ако морате да потпуно напуните клима уређај 22 или 410 гасом, поступак се одвија на следећи начин.

Евакуација. Умотавају манометар на дробилице и отварају га на њему. Укључите вакуум пумпу и држите 10 минута. Затворите вентил на манометру и искључите пумпу.

Спајање цилиндра са фреоном. Контејнер за плин је окренут наопако и ставља се на вагу, чији су индикатори претходно подешени на нулте вредности. Отворите вентил на манометру и улијте потребну количину расхладног средства по маси.

Норме за сваки клима уређај и врста гаса који се убризгава у компресор наведени су у техничкој документацији и на типској плочици.

Дизалица се затвара, а манометар се одваја, након чега се поклопци на отворима завртју. Укључите клима уређај и проверите његову функционалност.

Ова метода се сматра најтачнијом, али је компликована потребом да постоје скупе ваге за вагање фреона.

Ако желите да 410 клима уређај напуните фреоном, прво очистите остатке у манометријској станици за прикупљање, а затим га улијте по маси. То је због чињенице да се ова врста фреона састоји од смеше различитих гасова са различитим степеном испарљивости. Када једна од компоненти пропушта већу количину, састав се мења, и самим тим се губе потребна својства расхладног средства.

Ако требате напунити клима уређај фреоном Р22, тада се прибјегавају таквој методи као што су клима уређај напунили притиском.

Притисак под притиском

Прво треба да повежете манометар на гасни отвор клима уређаја који ради за хлађење. Радни притисак уређаја треба да буде 3-3,5 атм. Ако је испод ових ознака, тада је потребно допунити гориво. Да бисте то учинили, повежите цилиндар са фреоном и у малим деловима почните да га пуниш у систем отварајући славине на манометру 5-10 секунди.

Да не бисте опекли руке гасом, погодније је користити зглобове који се брзо одвајају.

Ова метода је погодна управо када требате напунити клима уређај властитим рукама малим делом расхладног средства Р22. У свим осталим случајевима, најједноставнија и најоптималнија метода је точење горива с утезима, односно тежином.

Прегревање и подхлађивање

бесконтактни инфрацрвени термометар за ХВАЦ опрему
бесконтактни инфрацрвени термометар за ХВАЦ опрему

Прилично тачна метода је пуњење клима уређаја за прегријавање или прегријавање. Цела поента је да се усредсредимо на температурну разлику.

У случају подхлађења имамо на уму однос температурних индекса течности и кондензације на истом притиску. Температура кондензације може се одредити на следећи начин: њен притисак се мери помоћу манометра, а затим се подаци корелирају са вредностима скале разводника у зависности од расхладног средства. Да бисте одредили прегревање, упоредите вредности температуре гаса у нормалном стању и када кључа под истим притиском.

Прегријавање изнад и подхлађење испод нормалног указује на цурење расхладног средства и потребу да га поново напуните.

Ове методе нису погодне за допуну кућних клима уређаја, односно зидних сплит система. Али су веома погодни за полуиндустријске инсталације, јер њихова спољна јединица поседује потребну арматуру. Поред инструмената, потребан је инфрацрвени термометар.

Лаички вјероватно неће моћи напунити клима уређај помоћу ове двије методе, јер им је потребна довољна база знања у подручју климатизацијских система. Иако је лакоћа и приступачност претходних техника за једноставног лаика такође спорна ствар.

Доливно пуњење клима уређаја

стега метар
стега метар

Многи мајстори не користе ову методу, али је њена употреба оправдана у случајевима када није могуће користити ваге за вагање фреона. Па како онда сами напунити клима уређај?

Да би се утврдила радна струја компресора, потребни су посебни мерачи стезаљки, који су постављени на фазу напонске жице радне спољне јединице. Ако су добијене вредности ниже од оних наведених у упутству или на типској плочици, а цев се смрзнула, допуњава се фреоном све док се индикатори не поравнају.

Све остале фазе потпуно се поклапају са фазама пуњења клима уређаја фреоном у складу с утезима, што се може видети у видеу на крају чланка.

Ова метода је применљива у случају уклањања последица цурења у полуиндустријској опреми.

Ако дужина фреонске стазе клима уређаја прелази дужину водова без пуњења горива које је одредио произвођач, али не прелази максималну допуштену вредност, тада уређај требате да напуните горивом брзином од 30 г (до 3,5 кВ) по метру.

Фреон пуњење клима уређаја

Нема зависности цене допуњавања клима уређаја од кориштене методе. Количина се израчунава у односу на снагу уређаја.

Али колико у просјеку кошта пуњење фреоном? За уређај капацитета хлађења од 2,5 кВ биће потребно око 3.500 рубаља да у потпуности напуни расхладно средство. За сваку наредну стандардну величину додаје се 500-700 рубаља. Дакле, цена пуњења фреон ДАИКИН сплит системом капацитета 10 кВ коштаће његовог власника 7000-8000 рубаља.

Да бисте потпуно разумели поступак, можете погледати видео који приказује како напунити клима уређај фреоном на мерној станици и теговима:

Грејање

Вентилација

Канализација