Ефикасна вентилација је неопходна како у канцеларијским, тако и у помоћним просторијама. Понекад се може организовати самостално, као на пример у кабини за прскање. Вентилацију за прикупљање смећа дизајнирали су и изградили професионалци.
Вентилација кабине за прскање
Кабина за прскање је посебна просторија са опремом за фарбање металних делова. Током рада, у зрак се испуштају и најмање капи боја (магла у спреју) и растварачи. Да би се осигурала сигурност особља, мора бити вентилација у кабини за прскање.
У просторијама за фарбање је организован доводни и одводни систем вентилације, појачан додатним одсисом у доњем делу просторије.
Прикладно је организовати доњи отвор ваздуха подизањем решеткастог пода 15-20 цм изнад главног нивоа. Испод роштиља уграђени су доводи за ваздух са филтерима.
Прорачун вентилације у кабини за прскање је прилично компликован, јер превише кретања ваздуха може пореметити процес. Недовољно угрожава здравље особља. Проток ваздуха приликом израчунавања доводне и одводне вентилације кабине за прскање израчунава стручњак. Обавезно филтрирање одлазног ваздуха.
Вентилација кабине за прскање врши следеће задатке:
- изливање издувног ваздуха из собе;
- снабдевање у собу чистим уличним ваздухом са температуром не већом од 25 степени;
- испуштање прочишћеног издувног ваздуха на улицу.
Доводни улични ваздух је претходно очишћен прашином. У исто време, издувни ваздух се филтрира из честица хемикалија посебним филтерима боје.
Курс ваздуха у комори може достићи 200 пута!
Врсте вентилационих система у боји
За кабину за распршивање могуће је израчунати и организовати довод и одвод, двоцилиндрични или једносмерни вентилациони систем.
Са вентилацијском комором с једним мотором одозго се доводи ваздух, пружајући талог распршивања до испушних млазница.
Двоцилиндрична кабина за вентилацију је опремљена додатним мотором који уклања испушни ваздух из радне површине споља. Ово је ефикаснији систем, међутим његова инсталација није увек економски оправдана. Дакле, у кабинама за прскање са малим обртом је погодније опремити вентилацију једног мотора властитим рукама.
Доводна и одводна вентилација ради у 3 режима:
- Интензивно кретање ваздуха филтрацијом;
- Довод ваздуха са улице је филтриран, доводећи температуру до 30 степени и изливају се кроз млазнице у под. Овај режим обезбеђује константне климатске услове;
- Добава очишћеног и загрејаног ваздуха до 60 степени за сушење обојених делова.
Када се израчунава доводна и одводна вентилација кабине за прскање, потребно је избегавати „мртве зоне“, где зрак стагнира заједно са свим штетним нечистоћама.
Најчешћа опција за прскање је повећани притисак када раде два вентилатора: довод и одвод. Вентилатор за пухање је снажнији, због чега се обезбеђује повећан притисак. Истовремено, из просторије се истискује прашина, а не усисава. Да бисте створили вакуум, снага испушног вентилатора је већа од доводног ваздуха.
У комори са циркулирајућим протоком ваздуха треба осигурати непропусност. Пошто се ваздух креће због рада два вентилатора и притисак унутра је једнак притиску споља.
Многострука размена ваздуха у кабини за прскање
Квалитетан и сигуран рад кабине за прскање је загарантован само правилним прорачуном вентилације. Правилна размена ваздуха пружиће одличне резултате бојења, здравља особља и спречити пожаре или експлозије.
Потешкоћа у прорачуну вентилације кабине за прскање је да се мора узети у обзир величина дела који се слика.
На пример, када радите са малим простором, размена ваздуха треба да буде пет пута. Ако је каросерија путничког аутомобила фарбана, однос се повећава на 40 - 100. Дакле, у великим радионицама је неповољно сликати ситне делове. Штавише, што је интензивнија размена ваздуха, то је мање оптерећења на људско тело. Због тога, да би се смањио ризик за људе, машине за фарбање аутоматизују што је више могуће.
Стандардна шема вентилације кабине за распршивање комбинује доток ваздуха у кабину за распршивање, његово уклањање на улицу и рециркулацију ваздуха. 2 вентилатора израчунате снаге крећу ваздух. Главни задатак израчунавања вентилације кабине за распршивање је избор параметара вентилатора у зависности од потребне измене ваздуха.
У просеку, кабина за прскање има капацитет око 20 000 кубних метара ваздуха на сат. Омогућава одличан квалитет и сигурност радног комада.
Да би се израчунао проток ваздуха у комори, потребно је помножити брзину размене ваздуха са запремином коморе.
Да бисте израчунали доводну и одводну вентилацију кабине за прскање, морате знати притисак и перформансе вентилатора. Јачина пада притиска зависи од подручја филтера: снабдевање - са плафона и испуха из пода.
Перформансе вентилатора се одабиру према табелама које су дате у упутствима за вентилатор.
Подна кабина за прскање
Једна од најважнијих компоненти вентилационог система спреј кабине је под. Излаз испушног ваздуха долази кроз ровове у поду, прекривене решеткама или се под подиже рампом од 20 цм, а у настали простор постављају се филтери и издувне цеви.
За организацију вентилираног пода погодно је користити готов под од металне рупе.
Млазнице издувних цеви су распоређене тако да нема неуређеног простора на коме ваздух може да стагнира. Поред тога, потребно је обезбедити замену или чишћење филтера.
Уради вентилацију
Ако је соба за лакирање изведена самостално, постављање вентилационих елемената започиње након облагања зидова и осветљења.
Прво, у под је постављена испушна хала, направљена од испушних вентилатора. Од грејача и вентилатора испод плафона уграђен је топлотни пиштољ за усисавање ваздуха. Одавде, ваздух тече кроз цеви до центра собе. Можете инсталирати ницхроме жицу као грејни свитак.
Тена је сигурнија од генератора топлоте који користе течно гориво.
За грејање десет треба 6 или 8, они су проводни навој скривени у металној цеви. Цеви су напуњене изолационим материјалом за проводјење топлоте. Ницхроме нит преноси потребну специфичну снагу на површину.
Сигурност
За сигуран рад вентилационог система кабине за прскање користе се три методе:
- запорни вентили против експлозије на вентилационим каналима;
- праћење нечистоћа у ваздушној комори;
- додатне издувне млазнице у близини главних извора загађења.
На пример, када се материје ослобађају током бојења лакших од ваздуха, 30% ваздуха се уклања из доњег слоја, а 70% са плафона. Ако су нечистоће веће од ваздуха, брзо се таложе.Стога додељена дну. Заштита од експлозије потребна је изнад носача боја, каде и инсталација млаза.
Пажљиво израчунавајући, можете властитим рукама опремити висококвалитетну вентилацију кабине за прскање штедећи на услугама скупих стручњака.
Вентилација коморе за отпад
Комора за сакупљање смећа опремљена је природном (понекад присилном) вентилацијом која осигурава поштовање санитарних стандарда. Као ваздушни канал користи се дебло отпада за смеће. А вентилациона јединица коморе за сакупљање смећа налази се изнад пртљажника канала за смеће.
Вентилациони систем коморе за сакупљање отпада састоји се од следећих елемената:
- вентилациони канал;
- капија која блокира канал током чишћења и дезинфекције пртљажника за смеће;
- испушни вентилатор или дефлектор;
- заптивни прстенови за излаз вентилационог канала кроз кров.
Вентилациони канал постављен је вертикално, у средини дебла отвора за смеће. Стандардни пречник канала 300 мм. Ако је потребно, дозвољено је одступање канала не више од 30 степени од вертикале.
Дијелови канала међусобно су причвршћени металним адаптерима.
Унутрашњи зидови су глатки и незапаљиви. Потребно је изолирати део канала који пролази кроз незагрејано поткровље. Пролаз канала кроз кров је запечаћен металном прегачом и рукавом.
Да би се спречио повратак у вентилацију жлеба, паралелно се поставља и други канал, који је на врху спојен са главним. Веза се може затворити аутоматским или ручним затварачем.
У модерним комплексима високих кућа, коморе за смеће су тијесне, а бачва одбојника опремљена је судопером. Природни пропух љети готово не функционира у њему, па су камере опремљене присилном вентилацијом.
