Аутономно водоснабдевање, које је засновано на пумпи која пумпа течност из бунара или бунара, једини је начин да се приватна кућа обезбеди водом у неким приградским селима. Дјелује по потреби користећи воду: отварање славине, укључивање пумпног уређаја, унос течности. Да би се смањио број укључивања и искључивања пумпне јединице, што смањује радни век, хидраулички акумулатор је монтиран у водоводну мрежу.
Шта је хидраулични акумулатор
Дизајн је челични резервоар смештен на пиједестал. Унутар резервоара је гумена мембрана у облику крушке. Вода пумпана у пумпу улази у њу. Простор између мембране и зидова резервоара напуњен је ваздухом под притиском од 1,5 атм.
Гумена сијалица напуњена водом се шири, притискајући ваздух, који расте у притиску. Испада да је вода увек под притиском са стране убризгаваног ваздуха и због тога улази у водоводну мрежу. Чим су параметри ваздуха једнаки параметрима воде, пумпа ће се одмах укључити и почети да пуни крушку.
Сви акумулатори на тржишту су различите величине. Приликом избора резервоара потребно је узети у обзир захтеве за запремином воде. Што је већа, то је боље: рјеђе се пумпа укључује.
Правила одржавања
Као и сви водоводни чворови, акумулатор има одређени радни ресурс. Да бисте га повећали, потребно је периодично вршити одржавање. Ако је укључивање и искључивање пумпе постало учесталије, то указује да се притисак унутар резервоара смањио - дошло је до цурења ваздуха.
Како подесити притисак ваздуха
Сами се можете носити са разлогом честих активирања акумулатора. Да бисте то учинили, потребан вам је манометар, који мери притисак у точковима аутомобила. Редослед операција:
- пумпа је искључена из мреже напајања;
- било која славина или мешалица се отвара у водоводној мрежи за ослобађање притиска воде;
- скида се заштитни поклопац брадавице који се налази на супротној страни од улазне цеви;
- манометар је повезан са брадавицом;
- узима се очитавање притиска ваздуха, оно мора одговарати параметру наведеном у пасошу производа или на металној плочи која се налази на кућишту акумулатора.
Ако је притисак много нижи од притиска у пасошу или га уопште нема, ваздух се пумпа у резервоар помоћу класичне аутомобилске пумпе или компресора.
Пре преузимања морате отворити једног од потрошача. Најбољи који је најближи акумулатору. Немогуће је пумпати ваздух у резервоар који је крушку готово у потпуности напуњен водом.
Веома је важно правилно подешавање ваздушног притиска. Ако је овај параметар већи од пасошног, може доћи до ситуације када ваздух стисне мембрану до максимума, због чега се она смањује. Неће бити могуће пумпати воду у њу. Стога је након убризгавања потребно проверити притисак манометром. Ако је индикатор већи од потребног, потребно је испухати ваздух.
У фабрици обично акумулатор напуните азотом. То не значи да се гас не може заменити ваздухом. Само је прво морате ослободити.
Проверите рад акумулатора једном у шест месеци.Ако притисак у њему падне, тада долази до квара у споју између тела и брадавице. Такође је лако решити овај проблем. Затегните брадавицу или вијке на прирубници. Испитивање пропуштања обично се врши помоћу сапуна.
Животни век акумулатора
Постоје препоруке произвођача које треба користити у раду акумулатора. Ако их се строго придржавате, можете скоро два пута повећати радни век уређаја.
- Једном месечно проверите усклађеност са подешеном вредности за укључивање и искључивање пумпне јединице.
- Једном сваких шест месеци прегледајте акумулатор на спољна стања: присуство или одсуство удубљења, корозије, мрље и других ствари.
- Једном сваких шест месеци проверите притисак ваздуха помоћу манометра.
- Ако сељачка кућа неће користити у хладном времену, мора се водити рачуна да се вода из акумулатора испразни за зиму.
На тржишту је хидраулични резервоар представљен у две верзије: хоризонталној и вертикалној. Без обзира на то, услуга је иста.
Поправак акумулатора
Разлог који може довести до поправних радова је пукнуће гумене мембране. Утврђивање да се крушка пукне сасвим је једноставно. Потребно је уклонити заштитни кров са брадавице и гурнути га, на пример, шибицом. Ако се вода излила, мембрана се растргала, а течност напунила цео резервоар.
Поправак се састоји у замјени подеране крушке:
- пумпа је искључена из напајања;
- притисак воде у водоводном систему смањује се отварањем једног од потрошача;
- отпојено је флексибилно црево, са којим је акумулатор спојен на водовод;
- шест вијка је одврнуто кључем који причвршћује прирубницу за тело резервоара;
- мембрана се извлачи;
- резервоар се опере и осуши;
- нова мембрана је убачена унутра;
- постављена је прирубница која је затегнута вијцима;
- ваздух се пумпа кроз брадавицу;
- акумулатор је спојен на водоводни систем флексибилним уметком.
За бртвљење споја прирубнице и кућишта уређаја није неопходно користити заптивно средство. Гумијаста сијалица, тачније њено избочење прирубнице, је сам по себи заптивни елемент.
Понекад постоје ситуације када челична прирубница мембране хрђа и не може да испуни своје функције. Само је треба заменити новим. Метода замене је потпуно иста. Само не извлачите сијалицу из акумулатора и исперите је.
Одржавању и поправци акумулатора за водовод приватне куће мора се приступити одговорно. Све манипулације не захтевају много времена. Али управо од њих зависи операбилност резервоара са пумпом и њихов дугорочни несметан рад. Ако се поправак не може извршити независно, на пример, прирубнички вијци се не отпуштају, препоручује се акумулатор одвести у сервисни центар. Раздерани навој или сломљени вијак представља кршење заптивања уређаја.
