Alla luftkonditioneringsapparater fungerar genom att förånga och kondensera köldmediet i dess slutna slinga. Freon gas fungerar som kylmedium, som kan vara av flera typer: modern ozonvänlig R410A, miljöskadlig klorinnehållande R22, R407c och R600a, som främst används i mobila allt-i-ett och industriella kylsystem.
Mycket många fel i driften av HVAC-utrustning är förknippade med läckage av arbetsgas genom ett kopparanslutningsrör mellan de delade systemenheterna eller genom sprickor i själva modulerna. För att eliminera problemet med brist på kylmedium, är det nödvändigt att fylla luftkonditioneringsapparaten med freon delvis eller helt, och sätt att göra det själv kommer att diskuteras vidare.
Tecken på en Freon-läcka
Först och främst bör befälhavaren veta vilka tecken på köldmedieläckage. Följande funktioner kan varna luftkonditioneringsapparaten i drift:
- ingen blåser med kall luft;
- nödstopp, ibland går i felkodsläge;
- frysning av värmeväxlaren på inomhusenheten;
- frysning av vätskeporten (flerdelade system kan ha flera av dem);
- ”Ojämn” kompressordrift;
- överdriven vibration av den externa modulen.
Alla dessa skyltar kan indikera brist på arbetsgas och kräver ett samtal från servicetekniker.
Om någon är intresserad av att tanka ett hushållskonditioneringsapparat med sina egna händer, måste du komma ihåg riskerna för att permanent förstöra utrustningen. Att implementera detta är problematiskt vad gäller tillgängligheten av arbetsverktyg. Dessutom har varje typ av kylmedium sina egna egenskaper, i samband med att inte alla fyllningsmetoder är lämpliga i ett eller annat fall.
Hur man upptäcker kylmedelsläckage
Innan tankning ska du kontrollera enheten för gasläckor. Detta görs enligt följande:
- en tryckmätare är ansluten till utomhusenhetens portar;
- en kvävecylinder är ansluten till den genom en högtrycksreducerare;
- pump i 30 atm;
- kontrollera för läckage vid båda blockens fogar med en speciell skumvätska;
- om det finns lödanslutningar på banan, testas de också.
Därefter går vi vidare till huvudprocessen, som kan utföras med hjälp av någon av följande metoder.
Sätt att tanka en luftkonditionering med freon
Det finns flera grundläggande metoder för att fylla kylsystem med freon, tillämpade på luftkonditioneringsapparater (split), multisplit, mobil och multison.
Påfyllning av DIY kräver följande kit:
- Tryckmätare;
- Vakuumpump;
- cylinder med freon;
- konstruktionsvåg;
- metallverktyg - svensk skiftnyckel, sexhörningar, skruvmejsel.
I stället för en manometer och en vakuumpump kan du köpa en manometerstation.
viktning
Om du behöver fylla ett helt tomt luftkonditioneringsapparat 22 eller 410 med gas fortsätter processen enligt följande.
Evakuering. De lindar manometern på rivaren och öppnar kranen på den. Sätt på vakuumpumpen och stå i 10 minuter. Stäng ventilen på tryckmätaren och stäng av pumpen.
Anslutning av en cylinder med freon. Gasbehållaren vänds upp och ner på vågen, vars indikatorer tidigare har återställts till nollvärden. Öppna ventilen på tryckmätaren och häll i önskad mängd köldmedium i vikt.
Normen för varje luftkonditionering och typen av gas som ska injiceras i kompressorn anges i den tekniska dokumentationen och på typskylten.
Kranen är stängd och tryckmätaren kopplas bort, varefter locken på portarna skruvas. Slå på luftkonditioneringsapparaten och kontrollera dess funktionalitet.
Denna metod anses vara den mest korrekta, men den kompliceras av behovet av att ha dyra skalor för att väga freon.
Om du vill fylla 410-luftkonditioneringsapparaten med freon själv, så först först ut sina rester i manometrisk station för insamling och häll sedan in gasen i vikt. Detta beror på det faktum att denna typ av freon består av en blandning av olika gaser med varierande grad av flyktighet. När en av komponenterna läcker i en större volym förändras kompositionen, och därför försvinner de nödvändiga egenskaperna hos kylmediet.
Om du behöver fylla luftkonditioneringsapparaten med R22 freon, använder de sig till en sådan metod som att fylla luftkonditioneringsapparaten med tryck.
Tryckladdning
Först måste du ansluta tryckmätaren till luftportens gasport som arbetar för kylning. Enhetens driftstryck bör vara 3-3,5 atm. Om det är under dessa märken krävs tankning. För att göra detta, anslut cylindern med freon och i små delar börjar du fylla den i systemet genom att öppna kranarna på manometern i 5-10 sekunder.
För att inte bränna händerna med gas är det bekvämare att använda snabbt avtagbara leder.
Den här metoden är bekväm just när du behöver tanka luftkonditioneringsapparaten med dina egna händer med en liten del R22 kylmedium. I alla andra fall är den enklaste och mest optimala metoden att tanka med vikter, det vill säga efter vikt.
Överhettning och underkylning
En ganska exakt metod är att ladda luftkonditioneringsapparaten för överhettning eller överkylning. Hela poängen är att fokusera på temperaturskillnaden.
När det gäller underkylning har vi i åtanke förhållandet mellan temperaturindex för vätska och kondensation vid samma tryck. Kondensationstemperaturen kan bestämmas på följande sätt: dess tryck mäts med en tryckmätare, och sedan korreleras data med värdena för mätargrenrörets skala beroende på kylmediet. För att bestämma överhettningen, jämför temperaturvärdena för gasen i normalt tillstånd och när den kokar under samma tryck.
En överhettning ovan och en underkylning under det normala indikerar kylmedlets läckage och behovet av att fylla tanken.
Dessa metoder är inte lämpliga för tankning av luftkonditioneringsapparater i hemmet, det vill säga väggdelade system. Men de är mycket praktiska för halvindustriella installationer, eftersom deras externa enhet har de nödvändiga beslagen. Förutom instrument krävs en infraröd termometer.
Det är osannolikt att en lekman kan tanka ett luftkonditioneringsapparat med hjälp av dessa två metoder, eftersom de kräver en tillräcklig kunskapsbas inom luftkonditioneringssystem. Även om lättheten och tillgängligheten hos tidigare tekniker för en enkel lekman också är en viktig punkt.
Aktuell bensinpåfyllning
Många mästare använder inte denna metod, men dess användning är motiverad i fall där det inte är möjligt att använda skalor för att väga freon. Så hur tankar du luftkonditioneringsapparaten själv nu?
För att bestämma kompressorns driftsström krävs speciella klämmätare, som är överlagrade på strömledningens fas från en fungerande extern enhet. Om de erhållna värdena är lägre än de som anges i handboken eller på typskylten, och röret har fryst, utförs tanken med freon tills indikatorerna är i linje.
Alla andra steg sammanfaller helt med stadierna för att fylla luftkonditioneringsapparaten med freon enligt vikterna, som kan ses på videon i slutet av artikeln.
Denna metod är tillämpbar i fallet att eliminera konsekvenserna av en läcka i halvindustriell utrustning.
Om luftkonditioneringsapparatets längd på freonvägen överstiger längden på linjen utan tankning som anges av tillverkaren, men inte överstiger det högsta tillåtna värdet, måste du tanka enheten med en hastighet på 30 g (upp till 3,5 kW) gas per meter.
Freon luftkonditioneringsavgift
Det finns inget beroende av priset på tankning av luftkonditioneringsapparaten av den använda metoden. Mängden beräknas relativt enhetens effekt.
Men hur mycket kostar freon tankning i genomsnitt? En anordning med en kylkapacitet på 2,5 kW kommer att kräva cirka 3 500 rubel för att fylla på kylmediet i sin helhet. För varje efterföljande standardstorlek läggs 500-700 rubel till. Således kommer priset för att fylla med ett freon DAIKIN split-system med en kapacitet på 10 kW att kosta ägaren 7000-8000 rubel.
För en fullständig förståelse av processen kan du titta på en video som visar hur du fyller luftkonditioneringsapparaten med freon på mätstationen och vikterna:
