En av metoderna för att bevara det ursprungliga utseendet och funktionella egenskaper hos elementen i värmesystemet är att måla deras yta. Implementeringen av detta arbete har emellertid sina egna egenskaper - från valet av målarfärg till nyanserna av att förbereda en kylare. Är det möjligt att göra detta hemma och hur man målar batterierna och värmerören, vilken färg man ska välja?
Varför måla batterier
Ändring eller uppdatering av skyddsbeläggningen kan vara nödvändig i flera fall. Ofta av dem är det naturliga slitaget på färgskiktet och då förlorar inte radiatorer eller rör inte bara sitt ursprungliga utseende, utan kan också misslyckas snabbare. Innan du bestämmer dig för vilken färg du ska måla uppvärmningsbatterierna måste du därför ta reda på syftet med beläggningen.
Oavsett tillverkningsmaterial upplever batteriet betydande temperaturförändringar under drift. Utan ett lager färg, bildas kondens på ytan, vilket provoserar rostprocessen. Eftersom det är möjligt att måla en värmekylare hemma - rekommenderas att göra detta om följande yttre tecken uppstår:
- Byt färg på färgen. Detta indikerar en gradvis blekning och tunnning av skyddsskiktet;
- heterogenitet - platser där det inte finns färg.
- Efter översyn av batteriet. Ofta under detta skadas det skyddande lagret.
Men hur man målar en värmeelement, om den nuvarande skuggan inte passar in i rummet? Det här problemet förekommer mindre ofta, men för att lösa det måste du ansvarsfullt närma valet av färger och lack. Det är viktigt inte bara utseendet, utan också beläggningens driftsegenskaper - konservering under påverkan av höga temperaturer, fuktmotstånd.
Om kylaren inte är målad i tid, kommer rost med tiden att tunna sina väggar. Även med minimal hydrodynamisk chock kommer sannolikheten för rusning att öka.
Att välja färg för uppvärmning
Innan du målar värmeladern ordentligt måste du välja lämplig typ av beläggning. För att göra detta, vägledas av två huvudprioriteringar - säkerhet för människor efter applicering och hållbarhet.
Tänk på de viktigaste typerna av färg som kan användas för element i ett värmesystem. När allt kommer omkring är det just på vilken färg som ska måla värmebatterierna som deras utseende och applikationsteknologi kommer att bero på.
Akryl
De är tillverkade på basis av organiska komponenter. Under applicering kan en karakteristisk lukt visas. Men detta är kanske den enda nackdelen. Annars är akrylfärger det bästa alternativet för att uppdatera det skyddande lagret eller måla om värmeelement. Och om frågan uppstår, vilken typ av färg att måla värmerören - rekommenderas att stanna vid denna form.
De karakteristiska egenskaperna hos akrylfärgprodukter inkluderar:
- Se till att applicera en grundfärg innan du målar. Det är nödvändigt för bättre vidhäftning med batteriet.
- Vi rekommenderar att du skyddar två eller tre lager. Så du kan minimera eventuell svullnad av färgen;
- Alla lager ska ha samma tjocklek.
Men akrylkompositioner har en nackdel - en relativt hög kostnad. Om den första frågan är hur mycket det kostar att måla en värmekylare måste du läsa sortimentet från olika tillverkare noggrant.
Akryl är ganska tjocka. De kan spädas med vatten i en andel som specificeras av tillverkaren. För att måla uppvärmningsradiatorn ordentligt är det tillräckligt att observera ett förhållande på 1: 1. Det andra lagret kan tillverkas av en tjockare komposition.
Alkyd målar
De är det bästa alternativet för system med höga temperaturförhållanden. De tål perfekt termiska effekter på lång sikt. Men innan du målar värmebatteriet med denna färg måste du förbereda rummet. Under processen kommer det att finnas en obehaglig lukt som kvarstår i flera dagar.
Funktioner:
- Möjligheten att välja en nyans. Beroende på vilken färg radiatorerna kommer att måla - rummet kommer att förändras;
- Sannolikheten för en obehaglig lukt efter flera cykler av värmesystemet;
- När du använder en borste kan du applicera ett skyddsskikt.
Om du efter ett tag vill ändra färg på radiatorerna, tas färgen relativt lätt bort från ytan.
Vilken färg för att måla värmebatteriet - färdig eller för att köpa en pasta-liknande koncentrat? Om mängden arbete är litet - rekommenderas det första alternativet.
Vattenburna spridningsfärger
De kännetecknas av snabbtorkning, luktbrist och ett stort urval av färger. Men innan du målar värmeelementen med denna sammansättning bör du läsa instruktionerna noga. Det bör indikera att denna färg är klassificerad som värmebeständig.
Funktioner:
- Använd inte formuleringar baserade på en polyvinylacetatdispersion eller liknande. Sådana färger är inte utformade för exponering för höga temperaturer.
- För att få önskad färg kan du lägga till färgämne;
- Se till att ha normalt luftutbyte i rummet för att ta bort ångorna.
Eftersom det är möjligt att måla värmerör med denna typ av beläggning, gör de ofta en enda typ av värmesystem.
Den genomsnittliga färgförbrukningen är 135-175 g / m². Men samtidigt är det nödvändigt att ta hänsyn till ytoregulariteter som är karakteristiska för radiatorer och batterier.
Oavsett vilken färg värmerören är målade på, måste den dyra delen av händelsen först beräknas. För att göra detta rekommenderas det att göra en ytanalys av erbjudanden på marknaden från olika tillverkare.
| namn | Färgtyp | pris, gnugga. |
| Lacra, 2,4 kg | Akryl | 465 |
| Dufa Allgrund, 0,75 L | Akryl | 375 |
| Tikkurila Miranol, 2,7 kg | alkyd | 848 |
| PF-115 LUX "Impulse", 2,8 kg | alkyd | 548 |
Det rekommenderas att du köper sprayfärg som ytterligare tillbehör. Priset kommer inte att påverka frågan hur mycket det kommer att kosta att måla en värmekylare. Men om du behöver eliminera en liten defekt utan att måla om hela batteriet - är detta det bästa alternativet för färgförbrukning på värmebatteriet.
Tekniken för att applicera färg på värmeelement
Påverkar färgvalet egenskaperna hos kylaren? Du kan måla värmebatterierna i nästan vilken nyans som helst - detta kommer inte att skada dess egenskaper. Det är viktigt att inte överdriva det med lager - 2 eller fler kan minska värmeöverföringen med 1-2%.
Innan du målar värmeelementet - måste du rengöra ytan ordentligt från smuts och damm. Sedan mjukas det gamla färgskiktet med hjälp av lösningsmedel. Du kan ta bort den med en borste för metall eller grovt sandpapper.
Denna teknik är endast lämplig för gjutjärn och stålradiatorer, Bimetal och aluminium är målade över det gamla lagret. För bättre vidhäftning kan en primer användas.
Målning av värmerör och andra komponenter i systemet görs först efter att kylvätskan är helt kyld. För att få ett högkvalitativt skyddsskikt rekommenderas att följa följande regler för målning av värmeradiatorer:
- Arbetet bör göras från toppen av batteriet;
- För att skapa ett enhetligt lager är det bäst att använda en sprutpistol;
- Om färgen för att måla värmebatteriet är för tjock - kan du använda rullarna;
- Appliceringen av det andra och det tredje lagret bör utföras först efter det att det första har torkat.
Torktiden beror på vilken typ av färg som valts. Men även efter dess slutliga stelning måste du vänta minst 24 timmar innan du startar uppvärmningen. För höga temperatureffekter kan orsaka uppblåsthet av ofullständigt härdad färg.
Om det inte finns någon önskan att självständigt utföra detta arbete kan du anförtros det till ett specialiserat företag. Tjänsten för att måla uppvärmningsradiatorn med en pulvermetod kostar från 230 rubel / m². Men samtidigt är minsta orderkvantitet vanligtvis från 10 m².
Det måste också komma ihåg att det inte räcker med att måla radiatorer och värmerör med rätt färg. Efter avslutad arbete ska de rörliga delarna på stoppventilerna, som kranar, ventiler, etc. rengöras från det. Annars, efter den slutliga kylningen av skyddsskiktet, kommer deras arbete att vara omöjligt.
Tekniken för att måla en värmekylare finns i videomaterialet:
