โรงจอดรถเป็นห้องที่อุปกรณ์ไฟฟ้าอันทรงพลังและแหล่งกำเนิดแสงเชื่อมต่ออยู่บ่อยครั้ง เพื่อให้อุปกรณ์เหล่านี้ทำงานได้คุณต้องเดินสายไฟในโรงรถด้วยตัวคุณเองหรือด้วยความช่วยเหลือจากผู้เชี่ยวชาญ การติดตั้งค่อนข้างง่ายคุณเพียงแค่ทำตามคำแนะนำการเชื่อมต่อและปฏิบัติตามข้อควรระวังเพื่อความปลอดภัย
วิธีการนำกระแสไฟฟ้าในโรงรถอย่างเป็นทางการ
ก่อนดำเนินการไฟฟ้าให้กับโรงรถต้องขอใบอนุญาต ซึ่งสามารถทำได้ในการบริหารงานของสหกรณ์ ในการเชื่อมต่อโรงจอดรถกับเครือข่าย 380 V คุณต้องติดต่อ บริษัท ไฟฟ้าที่รับผิดชอบพื้นที่ ด้วยขั้นตอนที่ถูกต้องพวกเขาจะร่างแหล่งจ่ายไฟโรงรถโดยคำนึงถึงความแตกต่างทั้งหมด ขั้นตอนที่คล้ายกันดำเนินการโดยช่างไฟฟ้า
คุณสามารถติดตั้งเครือข่าย 220 โวลต์ในโรงรถได้อย่างอิสระซึ่งเป็นทรัพย์สินส่วนตัว สิ่งสำคัญคือต้องเลือกตัวนับที่มีระยะขอบปัจจุบัน 50 A
แผนภาพการเดินสายไฟ
ก่อนที่จะทำงานติดตั้งไดอะแกรมสายไฟได้รับการพัฒนา ประกอบด้วยวงจรไดอะแกรมและแผนผังเลย์เอาต์ วิธีแรกอธิบายถึงวิธีการแยกเครือข่ายเองและวิธีที่สองอธิบายวิธีแยกเต้ารับและสวิตช์ที่จะแขวนสวิตช์บอร์ด แผนภาพการเดินสายไฟในโรงรถควรคำนึงถึงตำแหน่งของสายไฟด้วย
ชุดโรงรถที่ไม่มีรูสำหรับดูประกอบด้วยองค์ประกอบต่อไปนี้: เครื่องอัตโนมัติ, RCDs, เคาน์เตอร์, กลุ่มซ็อกเก็ต, สวิทช์, หลอดไฟ การติดตั้งจะดำเนินการโดยใช้ลวดสามสายที่มีเฟสศูนย์และพื้น
หากมีช่องสำหรับดูในโรงรถรูปแบบจะเปลี่ยนไป พิทถือว่าเป็นห้องใต้ดินและกฎพิเศษของ PUE ใช้กับมัน แรงดันไฟฟ้าควรลดลงเหลือ 42 V สิ่งนี้นำไปสู่การปรากฏตัวของหม้อแปลงไฟฟ้าแรงดันต่ำในวงจร ก่อนการติดตั้งการติดตั้งและอุปกรณ์อื่น ๆ ตรวจสอบให้แน่ใจว่าได้รับการออกแบบสำหรับแรงดันไฟฟ้าดังกล่าว วงจรนี้ยังรวมถึงอุปกรณ์อัตโนมัติตัวนับ RCD ซ็อกเก็ตและโคมไฟพร้อมสวิตช์ ตัวอย่างของสายเคเบิลสำหรับการเชื่อมต่อการติดตั้งคือ VVG 3 × 1.5 สำหรับซ็อกเก็ต - VVG 3 × 6
อุปกรณ์ที่จำเป็น
ในการทำงานคุณต้องมีเครื่องมือต่อไปนี้:
- มีดหรือเครื่องมือพิเศษสำหรับการปอกฉนวน
- สายเคเบิลของส่วนที่จำเป็น
- คีมตัด;
- ไขควงฟิลลิปส์แบบแบน
- มัลติมิเตอร์;
- เครื่องบดสำหรับ gating ผนัง
- ตัวอย่าง.
ควรใส่ใจเป็นพิเศษกับทางเลือกของสายเคเบิล ส่วนใดที่จำเป็นสำหรับการเชื่อมต่อขึ้นอยู่กับโหลดที่เชื่อมต่อ คุณสามารถกำหนดเส้นผ่านศูนย์กลางได้โดยใช้ตารางพิเศษ เมื่อคำนวณพลังงานทั้งหมดของอุปกรณ์ที่จะเชื่อมต่อกับจุดไฟควรเพิ่มมาร์จิ้น 20%
ขอแนะนำให้ทำการเดินสายกับพื้นดินแม้ว่าจะไม่ได้ต่อสายดินในแหล่งจ่ายไฟหลัก เมื่อเลือกลวดคุณต้องตรวจสอบคุณภาพของฉนวนและความสมบูรณ์ของฉนวน ฉนวนต้องแข็งแรง แต่ลวดจะต้องยืดหยุ่นโค้งงอได้ง่ายและไม่แตก ในการเลือกวัสดุของลวดทองแดงควรเป็นที่ต้องการ มันมีความน่าเชื่อถือมากกว่าอลูมิเนียมมีข้อดีมากกว่าและอายุการใช้งานที่ยาวนาน
ขั้นตอนการทำกระแสไฟฟ้าในโรงรถ
งานได้ดำเนินการในหลายขั้นตอน - การเตรียมการ, การดึงสายเคเบิล, การเดินสายไฟแบบทำเองในโรงรถ, ไฟเชื่อมต่อและซ็อกเก็ต
จำเป็นต้องปิดเครื่องก่อนเริ่มงาน ห้ามมิให้ทำงานภายใต้แรงดันไฟฟ้า!
ขั้นตอนการเตรียมการเริ่มต้นด้วยการสร้างภาพวาดและการคำนวณรายละเอียดของสายสัญญาณ แผนภาพการเดินสายไฟควรถูกสร้างขึ้นบนผนัง โปรดทราบว่าสายเคเบิลจะต้องวางในแนวนอนหรือแนวตั้ง การเดินสายไฟจะต้องอยู่ในระยะห่างอย่างน้อย 10-15 ซม. จากส่วนต่อประสานของผนังกับพื้นหรือเพดาน สายเคเบิลควรอยู่ห่างจากระบบทำความร้อนอย่างน้อย 15 ซม. วงจรไฟฟ้าจะต้องวาดด้วยดินสอบนผนัง
ถัดไปจะทำการเดินสายภายนอก ในการทำเช่นนี้คุณจะต้องได้รับเอกสารทางกฎหมายเกี่ยวกับความเป็นไปได้ในการติดตั้งโรงรถจากหน่วยงานท้องถิ่น ก่อนที่คุณจะเดินสายภายนอกในโรงรถคุณต้องเลือกวิธีการวาง มันเป็นไปได้ที่จะวางสายเคเบิลใต้ดินและบนอากาศ เส้นค่าโสหุ้ยถูกวาดโดยใช้สายเคเบิลที่แขวนอยู่บนลวดเหล็กที่มีขนาดเส้นผ่าศูนย์กลาง 3 มม. สายไฟไม่ควรสัมผัสต้นไม้และพุ่มไม้มิฉะนั้นจะมีสัญญาณรบกวนบนสาย สายเคเบิลใต้ดินวางอยู่ในท่อลูกฟูกในคูน้ำ ความลึกควรอยู่ที่ 80 ซม. วางท่อบนเบาะทรายสูง 10 ซม.
คำแนะนำทีละขั้นตอนเกี่ยวกับวิธีการเดินสายไฟในโรงรถ:
- ตามเครื่องหมายบนผนังการตัดจะทำด้วยความลึก 2.5-3 ซม. โดยใช้เครื่องบด
- ติดตั้งแผงไฟฟ้าในตำแหน่งที่เลือกไว้ล่วงหน้า
- ติดตั้งโมดูลในแผงป้องกัน ขอแนะนำให้ทำป้ายกำกับด้วยการระบุสิ่งที่โมดูลเฉพาะรับผิดชอบ
- เชื่อมต่อโมดูลเข้ากับสายไฟ
- เชื่อมต่อ UZO เครื่องจักรตัวนับ
- เชื่อมต่อสายไฟ
- ทำสายไฟผ่านช่องเคเบิลหรือท่อพีวีซี
- ติดตั้งกล่องและดึงสายไฟเข้ากับเต้าเสียบในโรงรถ
- ในทำนองเดียวกันสายไฟขยายไปยังกลุ่มแสงสว่าง
หลังจากวางสายเคเบิลคุณต้องตรวจสอบคุณภาพของการเชื่อมต่อการติดตั้งที่ถูกต้องความสมบูรณ์ของระบบ เท่านั้นจึงจะสามารถทำการทดสอบได้
การต่อสายดิน DIY
กราวด์เครือข่ายไฟฟ้าเป็นเรื่องง่ายคุณสามารถทำได้ด้วยตัวเอง ในห้องคุณจะต้องขับท่อเหล็กชุบสังกะสียาวสองเมตรลงไปที่พื้น มันควรจะอยู่ติดกับโรงรถ วงกลมเหล็กที่มีขนาดเส้นผ่าศูนย์กลาง 8 มม. จะต้องเชื่อมกับท่อ มันจะดีกว่าที่จะต่อสายไฟในที่ชื้น
วงกลมจะต้องถูกนำเข้าไปในโรงรถและทาสีด้วยสีกันน้ำ มันควรจะถูกนำไปที่โล่และทำให้การเชื่อมต่อที่เชื่อถือได้ดีกับลวดทองแดงหนา ความกว้างของสายดินควรใหญ่พอที่จะต้านทานได้น้อย
ความปลอดภัยในการทำงาน
กฎพื้นฐานเมื่อดำเนินการงานไฟฟ้าคือการปิดไฟ ที่ไซต์งานตรวจสอบว่าไม่มีแรงดันไฟฟ้าใช้ตัวทดสอบหรือมัลติมิเตอร์ ขอแนะนำให้คุณเตรียมแหล่งกำเนิดแสงอัตโนมัติไว้ล่วงหน้า
เมื่อเชื่อมต่อกับเครือข่ายในบ้านในแผงจำหน่ายไฟฟ้าคุณจำเป็นต้องรู้วัสดุของสายไฟล่วงหน้า คุณไม่สามารถเชื่อมต่อตัวนำทองแดงและอลูมิเนียมได้โดยตรงซึ่งนำไปสู่การเกิดออกซิเดชั่นและการทำลายของหน้าสัมผัส การเชื่อมต่อทำโดยใช้แผ่นพิเศษ
อย่าเชื่อมต่อซ็อกเก็ต 220 V กับช่องตรวจสอบซึ่งเป็นสิ่งต้องห้ามตามกฎของ PUE ของเหลวสามารถสะสมในหลุมซึ่งสามารถทำลายเครือข่ายไฟฟ้า สำหรับหลอดไฟจะติดตั้งหลอดไฟ 12 โวลต์ไว้ในหลุม ในฐานะที่เป็นแสงไฟสามารถใช้แถบ LED ได้
ต้องแน่ใจว่าใส่โล่ด้วยปืนกล อุปกรณ์นี้จะปกป้องห้องและอำนวยความสะดวกในการค้นหาความผิดปกติที่เป็นไปได้ เชื่อมต่ออุปกรณ์ด้วยการทำเครื่องหมายสี
เคล็ดลับที่เป็นประโยชน์
ไม่เหมือนกับอาคารที่อยู่อาศัยโรงจอดรถไม่จำเป็นต้องมีช่องเสียบและสวิตช์ในทุกมุมของห้อง มันเพียงพอที่จะติดตั้งจุดพลังงานหลายจุดใกล้กับเดสก์ท็อปจำนวนซ็อกเก็ตในห้องจะต้องมีอย่างน้อยสอง หนึ่งในปลั๊กไฟควรได้รับการออกแบบเพื่อเชื่อมต่ออุปกรณ์ที่มีประสิทธิภาพ
เมื่อออกแบบโครงร่างขอแนะนำให้ค้นหาและใช้แผนการก่อสร้าง มีข้อมูลที่จำเป็นทั้งหมดพร้อมขนาดที่ถูกต้องอยู่แล้ว
ในกลุ่มไฟส่องสว่างคุณต้องแยกเบรกเกอร์วงจรและ RCDs ต่างหาก
หากเป็นไปได้แนะนำให้ป้อนข้อมูลแบบสามเฟสในโรงรถ มันจะต้องใช้เมื่อเชื่อมต่อมอเตอร์แบบอะซิงโครนัสสามเฟสซึ่งติดตั้งในเครื่องส่วนใหญ่ทั้งแบบทำที่บ้านและแบรนด์ สิ่งนี้จะช่วยให้คุณไม่ซื้อตัวเก็บประจุและประหยัดเงิน นอกจากนี้สิ่งนี้จะช่วยให้คุณเชื่อมต่อโหลดกำลังไฟที่มากขึ้นในปัจจุบันของออโตเมติกอินพุตเดียวกัน
เมื่อคำนวณความยาวของลวดที่ต้องการคุณจะต้องพิจารณาว่าสายเคเบิลจะถูกติดตั้งทั้งบนถนนและในโรงรถ
