ก๊าซและสารผสมของมันถูกขนส่งผ่านทางท่อเป็นระยะทางหลายพันและหลายร้อยกิโลเมตรภายใต้ความดันเกินประมาณ 11.8 MPa แรงดันแก๊สนี้ไม่เป็นที่ยอมรับสำหรับเครือข่ายในประเทศอัตราจะลดลงเหลือ 1.2 MPa ที่สถานีจ่ายก๊าซ ในขั้นตอนนี้ก๊าซบริสุทธิ์และได้รับกลิ่นเฉพาะด้วยการเพิ่มของสารระเหย นอกจากนี้น้ำมันยังไปยังจุดติดตั้งจากจุดที่มันมาถึงผู้บริโภค
การจำแนกความดันของท่อก๊าซ
ท่อส่งหลักผสมก๊าซในระยะทางไกลชุดเครื่องอัดแก๊สถูกสร้างขึ้นในบางช่วงเวลาเพื่อรักษาความแข็งแรงของการไหลรวม เครือข่ายการกระจายแรงดันที่ลดลงส่งเชื้อเพลิงไปยังปลายทางสุดท้าย
การไล่สีของตัวบ่งชี้ในท่อ:
- ในเส้นทางลำตัวมีแรงดันตั้งแต่ 2.5 MPa และสูงกว่า (คลาส 1) และ 1.2 - 2.5 MPa (คลาส 2)
- เครือข่ายการกระจายแรงดันต่ำแสดงสูงถึง 0.005 MPa, ปานกลาง - 0.05 - 0.3 MPa, สูง - รวมได้สูงสุด 1.2 MPa
จุดแจกจ่ายก๊าซมีการติดตั้งระบบของตัวกรองการทำให้บริสุทธิ์หน่วยงานกำกับดูแลความดันติดตั้งของเสียเพื่อเอาปริมาณมากเกินไปในบรรยากาศเมื่อตัวบ่งชี้ที่เกิน
แรงดันต่ำ
ผ่านเครือข่ายดังกล่าวส่วนผสมของก๊าซจะถูกถ่ายโอนไปยังอาคารสาธารณะและที่พักอาศัยอพาร์ทเมนท์สิ่งอำนวยความสะดวกสำหรับการจัดเลี้ยงและห้องหม้อไอน้ำในภาคหลายพาร์ทเมนต์ ท่อส่งก๊าซแรงดันต่ำให้บริการแก่ผู้บริโภครายย่อยและโรงงานขนาดใหญ่ไม่ได้เชื่อมต่อกับท่อดังกล่าว การขนส่งเชื้อเพลิงปริมาณมากผ่านเครือข่ายความดันต่ำถือว่าเป็นเรื่องสิ้นเปลืองในแง่ของเศรษฐกิจ
แทร็กด้านหน้าโรงต้มน้ำสุดท้ายมีองค์ประกอบดังต่อไปนี้:
- ท่อส่งก๊าซใต้ดิน
- ท่อควบคุมด้านหน้าหม้อไอน้ำ;
- หน้าแปลนฉนวนไฟฟ้า
- วาล์วประตู;
- หน่วยนับ
ท่อเชื่อมต่อผ่านผนังหน่วยควบคุมประกอบด้วยบ่อ, วาล์วที่บายพาสด้านหน้าของเครื่องวัดการไหลและหลังจากนั้นเครื่องวัดการหมุน มาตรวัดความดันถูกวางเพื่อประสานเครนที่ด้านหน้าของระบบอัตโนมัติ
ความกดอากาศปานกลาง
ในจุดที่มีขนาดใหญ่และมีความหนาแน่นของประชากรสูงจะมีการวางท่อที่ความดันก๊าซเพิ่มขึ้น ผู้บริโภคจำนวนมากติดตั้งอุปกรณ์ทำความร้อนที่ทรงพลังเพื่อปรับสมดุลการทำงานกับท่อส่งก๊าซแรงดันปานกลาง ท่อส่งก๊าซไปยังเครือข่ายสาธารณูปโภคและโรงงานอุตสาหกรรมและป้อนท่อส่งแรงดันต่ำผ่านสถานีจ่ายก๊าซ
สายหลักรวมถึงโหนดเพิ่มเติมหลายแห่งเมื่อเทียบกับเครือข่ายที่ไม่ก่อผล:
- สถานีจ่ายก๊าซเพื่อเปลี่ยนตัวชี้วัด
- วาล์ว shutoff, KVP และบายพาส;
- ท่อสาขาจากสถานีจ่ายก๊าซไปยังอุปกรณ์ทำความร้อน
ไดอะแฟรมแบบติดตั้งมิเตอร์พร้อมวาล์วปิดและชุดประกอบแม่เหล็กไฟฟ้าอัตโนมัติ มีการติดตั้งท่อก๊าซซึ่งมี manometer และเทียนสำหรับล้างออก
ความดันสูง
ท่อดังกล่าวถูกออกแบบมาเพื่อถ่ายโอนส่วนผสมของก๊าซไปยังจุดแจกจ่ายสถานีกระจายภายใน ท่อส่งก๊าซแรงดันสูงจะส่งเชื้อเพลิงไปยังสถานที่ผลิตที่ปฏิบัติการด้วยแรงดันสูง
เสบียงหลักสำหรับเมืองใหญ่จัดเรียงในรูปแบบของแหวนครึ่งแหวนหรือในรูปแบบของการแตกแขนงรัศมี ก๊าซจะจ่ายผ่านสถานีลดแรงดันกลาง
ท่อลำต้นที่มีอัตราการไหลสูงจะเป็นพื้นที่ปิดซึ่งไม่อนุญาตให้มีการก่อสร้างอาคารเพื่อสร้างอาคารประเภทอื่นที่ระยะทาง 75 - 350 เมตรในสองทิศทางในแนวนอนจากแกนของเส้นทาง
การจัดหาก๊าซธรรมชาติ
เชื้อเพลิงก๊าซธรรมชาติผ่านท่อที่มีเส้นผ่านศูนย์กลางไม่เกิน 1420 มม. ทางหลวงเป็นคอมเพล็กซ์ทั่วไปของชิ้นส่วนเชิงเส้นและสิ่งอำนวยความสะดวกทางเทคโนโลยี ในส่วนของสิ่งอำนวยความสะดวกนั้นส่วนผสมของก๊าซจะถูกส่งผ่านหรือเก็บไว้เพื่อการขนส่งน้ำมันเชื้อเพลิงโดยรถยนต์หรือทางรถไฟ
สภาพของท่อมีการประสานงานโดยวิธีการอัลตราโซนิคหรืออัลตราโซนิกความเสียหายจากการกัดกร่อนการเปลี่ยนรูปท่อและข้อบกพร่อง การวินิจฉัยอะคูสติกใช้เพื่อระบุรอยแตกในการรองรับของเส้นทางก๊าซเหนือพื้นดินภายนอกและซ่อมแซมทันเวลา
การลดลงของเสถียรภาพในการรองรับจะถูกกำหนดในระยะเริ่มต้นของความล้มเหลว ใช้เทคนิคง่ายๆไม่ต้องใช้จ่ายมากและแสดงผลลัพธ์ของการตรวจสอบ
องค์กรของระบบจ่ายก๊าซ
ทางหลวงผ่านแหล่งน้ำหนองน้ำดังนั้นจึงป้องกันการกัดกร่อนในรูปแบบของชั้นฉนวน นักสะสมโลหะใช้สำหรับการผลิตส่วนที่ดินและท่อพลาสติกวางอยู่ใต้พื้นดินและในน้ำ พีวีซีต่อต้านการกัดกร่อนเป็นวัสดุที่ทนทานจึงไม่จำเป็นต้องใช้ฉนวนป้องกัน ทางเลือกขึ้นอยู่กับกระแสไฟฟ้าหลงทางและขนาดของความก้าวร้าวของดิน
ท่อจะถูกติดตั้งโดยใช้องค์ประกอบ:
- สนับสนุนอานม้าและแบริ่ง;
- เฟรม, ผ้าพันแผล, ทำให้แข็ง;
- หน้าแปลน, วาล์ว, โค้ง, วาล์วผีเสื้อ, ปลั๊ก
มีการใช้หน้ากากป้องกันเมื่อผ่านใต้ดินและไปตามส่วนล่างของแหล่งน้ำ ส่วนใหญ่ของท่อจะถูกแทรกเข้าไปในตัวสะสมขนาดใหญ่ ก๊าซแสดงความก้าวร้าวในระหว่างการขนส่งภายใต้ความกดดันดังนั้นแรงดันก๊าซภายในเส้นทางนี้จะถูกชดเชยด้วยการเคลือบด้วยยางพลาสติกและส่วนผสมของซีเมนต์
หลักการทำงาน
การไหลของก๊าซที่ติดไฟได้จะถูกส่งไปตามแหล่งจ่ายไฟหลักจากพื้นที่การผลิตไปยังสถานที่ที่ใช้งาน ประสิทธิภาพของท่อส่งก๊าซแสดงปริมาณเชื้อเพลิงสำหรับปีที่ผ่านเส้นทาง ตัวบ่งชี้ถูกคำนวณในขั้นตอนการออกแบบตามสูตรและขึ้นอยู่กับดุลยภาพของพลังงานและเชื้อเพลิงในพื้นที่ที่เครือข่ายผ่าน
ผลผลิตอาจเพิ่มขึ้นหรือลดลงขึ้นอยู่กับสภาพอากาศตามฤดูกาลอากาศและอุณหภูมิของดิน เพื่อเพิ่มตัวบ่งชี้การวนซ้ำจะถูกสร้างขึ้น - ส่วนเพิ่มเติมขนานกับท่อหลัก
ที่สถานีอัดกำลังอัดบรรจุอากาศกำลังไฟฟ้า
คนงานที่ผ่านการรับรองจะได้รับอนุญาตให้บริการเครือข่ายก๊าซคณะกรรมการของรัฐตรวจสอบสภาพของท่อและองค์ประกอบที่สนับสนุนเป็นประจำ
หมวดหมู่ของท่อส่งก๊าซ
ทางหลวงวางอยู่เหนือพื้นดินใต้ดินและน้ำ มีการสร้างเครือข่ายสำรองเพื่อจัดระเบียบการขนส่งโดยการขนส่ง
เหนือระดับพื้นดินท่อส่งน้ำจะต้องไม่น้อยกว่า 0.2 ม. สายหลักจะถูกจัดเรียงด้วยส่วนการชดเชยเพื่อชดเชยการยืดตัวหรือลดลงเมื่ออุณหภูมิเปลี่ยนแปลง หากไม่มีเซกเมนต์ดังกล่าวไปป์ไลน์จะถูกติดตั้งด้วยการยึดแบบแข็งและสำหรับระยะทางสั้น ๆ
เส้นทางลอยน้ำถูกสร้างขึ้นในพื้นที่น้ำท่วมผ่านหนองน้ำ ก่อนอื่นคลองหรือคูน้ำถูกจัดระเบียบด้วยความช่วยเหลือของรถขุดหรือระเบิดท่อถูกเชื่อมต่อในส่วนโดยการเชื่อมวางที่ด้านล่างหรือดึงผ่านอุโมงค์ด้วยรอก
รางรถไฟใต้ดินผ่านไปในดินเยือกแข็งพวกมันถูกแยกจากความเย็นและการกัดกร่อน ตำแหน่งและจุดเลี้ยวถูกทำเครื่องหมายด้วยสัญญาณยกระดับมาตรฐานซึ่งข้อมูลทางเทคนิคถูกนำไปใช้และประเภทของท่อก๊าซโดยความดันจะติดอยู่
ระบบจ่ายก๊าซแบบหลายขั้นตอน
แนวคิดนี้แสดงถึงการลดลงของแรงกดดันต่อผู้บริโภคในหลายขั้นตอน วงจรแบบ Single stage ให้การผสมความดันต่ำสองขั้นตอนและสามขั้นตอนก๊าซหมุนเวียนที่ต่ำ, สูงและปานกลางอัตราการไหล
เส้นทางหลายขั้นตอนมีลักษณะโดยการสลับแรงดันเนื่องจากความยาวที่ยาวนานและการเลี้ยวแบบหลายทาง ลดขั้นตอนที่ใช้ก่อนที่จะผ่านเส้นทางใกล้กับการตั้งถิ่นฐาน รูปแบบที่เลือกขึ้นอยู่กับความหนาแน่นของอาคารและการออกแบบเส้นทาง
คุณสมบัติเค้าโครง
ระบบมีแหวนล็อคและการผสม มุมมองแรกคือรูปแบบท่อปิดที่ช่วยในการรักษาหนึ่งแรงกดดันสำหรับลูกค้าทั้งหมดที่เชื่อมต่อกับมัน การซ่อมแซมได้รับการอำนวยความสะดวกเนื่องจากขณะนี้มีการแจกจ่ายก๊าซโดยสถานีอื่น ๆ ที่อยู่ภายในวงแหวน
การหยุดชะงักสาขาจะถูกส่งไปยังลูกค้าปลายทางของบริการ ข้อเสียคือความกดดันที่แตกต่างกันของผู้บริโภคที่ส่วนท้ายและความดันลดลงทีละน้อย ระบบดังกล่าวถูกใช้ในถนนภายในประเทศและระหว่างไตรมาส
การออกแบบผสมรวมถึงแหวนท่อที่มีสาขาที่แนบมากับลูกค้าปลายทาง ระบบวงแหวนและระบบรวมที่ใช้บ่อยขึ้น
การปิดแก๊ส
วาล์วปิดอยู่ในหลุมผนังที่ทำจากวัสดุที่ทนความชื้นไม่ติดไฟมีความต้านทานทางชีวภาพสูง อนุญาตให้วางไว้ในกล่องหุ้มภายนอกพร้อมการติดตั้งภาคพื้นดินหรือติดผนัง
มีการปิดระบบในสถานที่:
- ทางเข้าอาคารพักอาศัยหน้าหน่วยบริโภคน้ำมันเชื้อเพลิงกลางแจ้ง
- การเข้าและออกจากท่อในการแตกหักแบบไฮดรอลิกกิ่งถึงสี่ส่วนกลุ่มที่อยู่อาศัย
- ทางแยกของส่วนที่ยากลำบากและอุปสรรคน้ำหนองน้ำรางรถไฟ
มีการติดตั้งวาล์วและสลักปิดในสถานที่ที่สามารถเข้าถึงได้สำหรับการสลับงานและซ่อมแซม ทางเดินของท่อผ่านกำแพงของบ่อน้ำจะทำในบางกรณี