วิธีแก้ไขปัญหาการให้ความร้อนและความเย็นของเครื่องปรับอากาศ

ปัญหาของการทำความร้อนและความเย็นเครื่องปรับอากาศบางครั้งสามารถแก้ไขได้ด้วยตัวเอง เจ้าของควรทำอย่างไรเมื่อพบว่าเครื่องปรับอากาศพัดอากาศร้อนในโหมดทำความเย็น หรือในทางกลับกัน: เมื่อถูกความร้อนจะสร้างกระแสเย็น ๆ

การกระทำของผู้เป็นเจ้าของหากเครื่องปรับอากาศทำงานผิดปกติ

  • วิธีแก้ไขปัญหาการให้ความร้อนและความเย็นของเครื่องปรับอากาศอ่านคู่มืออย่างระมัดระวังสำหรับเครื่องปรับอากาศอุ่น - เย็น ให้ความสนใจเป็นพิเศษกับบท“ การแก้ไขปัญหา” บางครั้งปัญหาคืออุปกรณ์ถูกตัดการเชื่อมต่อจากเครือข่ายตัวกรองอุดตันหรือแบตเตอรี่หมดที่คอนโซล
  • อย่าพยายามเปิดเคสด้วยตนเองและซ่อมแซม เนื่องจากการรับประกันจะถูกถอนออกทันที หากเครื่องปรับอากาศเป่าเครื่องอุ่นหลังจากทำตามคำแนะนำทั้งหมดให้โทรติดต่อศูนย์บริการ
    บางครั้งปริญญาโทให้คำปรึกษาทางโทรศัพท์;
  • หากมาตรการทั้งหมดไม่ได้นำไปสู่สิ่งใดและสภาพอากาศอุ่นเย็นไม่ทำงานอย่างถูกต้องคุณต้องเรียกใช้ตัวช่วยสร้าง หากความเสียหายไม่ร้ายแรงสามารถซ่อมแซมได้ที่บ้าน บางครั้งคุณต้องนำหน่วยไปฝึกอบรมเชิงปฏิบัติการ

ระบบไม่เพียงพอฟรีออน

นี่คือสาเหตุที่พบบ่อยที่สุดที่เครื่องปรับอากาศเป่าอุ่นในโหมดทำความเย็น ฟรีออนเป็นสารทำความเย็นที่ไหลเวียนผ่านท่อทองแดงจากหน่วยกลางแจ้งไปยังหน่วยในร่มและในทางกลับกัน

เมื่อทำการซื้อจะมีฟรีออนติดอยู่ในหน่วยกลางแจ้งของเครื่องปรับอากาศ และระหว่างการติดตั้งจะมีการกระจายไปทั่วไปป์ไลน์ ท่อทองแดงจะติดกับอุปกรณ์โดยการกลิ้ง หากขั้นตอนนี้ดำเนินไปอย่างไม่ดีพอรอนจะระเหยกลายเป็นไอ

กระบวนการนี้ยังเกิดขึ้นกับการติดตั้งที่มีคุณภาพโดยประมาณในจำนวน 5% ต่อปี หากระบบขาด 10 - 15% ของฟรีออนเครื่องปรับอากาศจะเป่าลมเย็นจากความร้อนและ ไม่เย็น ในโหมด "เย็น" สัญญาณอีกประการหนึ่งของสารทำความเย็นจำนวนเล็กน้อยคือน้ำค้างแข็งหรือน้ำค้างแข็งในสถานที่ซึ่งท่อทองแดงติดอยู่กับหน่วยกลางแจ้ง

ตัวช่วยสร้างนี้สามารถแก้ไขปัญหาได้จากศูนย์บริการ หากคุณสงสัยว่าไม่มีฟรีออนให้ปิดอุปกรณ์และติดต่อผู้เชี่ยวชาญ

ปัญหาคอมเพรสเซอร์

หากเครื่องปรับอากาศเป่าลมอุ่นในโหมดทำความเย็นคุณต้องดูรายละเอียดบางอย่าง

ตัวอย่างเช่น

  • ฉนวนกันความร้อนของแทร็กเย็นมืด
  • น้ำมันรั่วไหลที่เห็นได้ชัดเจนในหน่วยกลางแจ้ง

อาการเหล่านี้อาจบ่งบอกถึงปัญหาของคอมเพรสเซอร์ คุณสามารถหาข้อมูลเกี่ยวกับพวกเขาได้โดยทำการวิเคราะห์น้ำมันคอมเพรสเซอร์

  • น้ำมันมีกลิ่นไหม้และมืดเกินไปซึ่งหมายความว่าคอมเพรสเซอร์ทำงานตามขีด จำกัด มันร้อนเกินไปเมื่อเครื่องปรับอากาศเปิดเพื่อให้ความร้อนในช่วงที่มีน้ำค้างแข็งหรือหากมีสารทำความเย็นไม่เพียงพอ
  • หากน้ำมันได้รับโทนสีเขียวจะมีน้ำอยู่ในวงจร

ในกรณีเช่นนี้จำเป็นต้องเปลี่ยนน้ำมันเครื่องเนื่องจากคุณสมบัติการหล่อลื่นจะลดลงซึ่งในที่สุดจะนำไปสู่การปิดคอมเพรสเซอร์: เครื่องปรับอากาศจะเป่าลมเย็นที่อุณหภูมิเดียวกันในโหมดใด ๆ

เครื่องทำความร้อน

การระบายอากาศ

การระบายน้ำทิ้ง