กฎสำหรับการเติมเชื้อเพลิงกับ Freon R22 และจุดเดือด

หนึ่งในคุณสมบัติของอุปกรณ์ HVAC คือประเภทของสารทำความเย็นที่ใช้ สารประกอบคงตัวประมาณ 40 ชนิดออกแบบมาสำหรับระบบทำความเย็น Freon R22 - ตัวเลือกยอดนิยมสำหรับเติมน้ำมันเชื้อเพลิงแบบแยกในครัวเรือน copes องค์ประกอบที่มีฟังก์ชั่นการถ่ายเทความร้อนให้ความเย็นสูงของเครื่องปรับอากาศ ผู้บริโภคที่เป็นมิตรกับ Freon R22 ทำลายชั้นโอโซนของชั้นบรรยากาศ

ฟรีออน R22 คืออะไร

จนกระทั่งเมื่อเร็ว ๆ นี้สารทำความเย็น difluorochloromethane หรือ R22 ถูกใช้เป็นสารทำงานในเครื่องปรับอากาศ 90% ด้วยคุณสมบัติทางกายภาพจึงเป็นสารทำความเย็นที่ยอดเยี่ยม ภายในระบบฟรีออนจะเปลี่ยนสถานะของการรวมตัวกำจัดความร้อนและสร้างความเย็น ในการทำหน้าที่ของสารทำความเย็นสารจะต้องมีจุดเดือดต่ำรวมถึงความดันควบแน่นและปริมาณไอน้ำที่เกิดขึ้นในระหว่างนี้ ฟรีออน R22 ตรงตามข้อกำหนดจุดเดือด -40.8 ° C และความดัน 4.986 MPa

สารทำความเย็นสามารถเรียกเก็บเงินในระบบภูมิอากาศในประเทศและอุตสาหกรรม มันเข้ากันได้กับน้ำมันแร่และอัลคิลเบนซีน Freon R22 มีปริมาณคลอรีนต่ำโอกาสการลดลงของโอโซนคือ ODP = 0.05 ภาวะโลกร้อน GWP = 1,700 สารนี้เป็นสารทำความเย็นแบบเปลี่ยนผ่านแทนที่ใช้ R12 ในทุกสาขา ประสิทธิภาพความเย็นสูงกว่า 60%

สารทำความเย็นเหมาะสำหรับระบบระบายความร้อนที่อุณหภูมิต่ำด้วยคอมเพรสเซอร์แบบลูกสูบและสกรู:

  • เครื่องปรับอากาศในบ้านอุตสาหกรรมและยานยนต์
  • หน่วยทำความเย็นรวมถึงรถยนต์และทางทะเล
  • อุปกรณ์แช่แข็ง

Difluorochloromethane ใช้เป็นตัวขับเคลื่อนอุณหภูมิต่ำในกระป๋องสเปรย์โฟมคอนเวอร์เตอร์และส่วนประกอบสำหรับผลิตฟลูออโรโมน R22 ฟรีออนถูกใช้ในชิลเลอร์ระยะที่ I และ II เพื่อให้ได้อุณหภูมิ -40 °และ -60 ° C ตามลำดับ มันเป็นองค์ประกอบของส่วนผสมของสารทำความเย็น

การเชื่อมต่อของ R12 และ R22 ฟรีออนนั้นเป็นสิ่งต้องห้ามเนื่องจากมีองค์ประกอบของ azeotropic ที่เป็นอันตราย

ตัวเลือกการขายก๊าซทั่วไปคือถังโลหะที่มีวาล์วและวาล์วนิรภัย

ผลกระทบต่อชั้นโอโซน

ผลกระทบของฟรีออนบนชั้นโอโซนนั้นน้อยกว่าที่ใช้ก่อนหน้านี้ R11 และ R12 เป็น 20 เท่า ก๊าซเป็นของกลุ่มคลอโรฟลูออโรคาร์บอน (HCFC) สารทำความเย็นมีผลกระทบที่เป็นอันตรายต่อชั้นโอโซน หลังจากใช้ในอุปกรณ์ภูมิอากาศละอองและตู้เย็นพวกมันจะเข้าสู่ชั้นบรรยากาศ ภายใต้อิทธิพลของรังสีอัลตราไวโอเลตจากแสงอาทิตย์สลายตัว ส่วนประกอบของฟรีออนทำปฏิกิริยากับโอโซนทำให้เกิดการสลายตัว ภายใต้พิธีสารมอนทรีออลของสหประชาชาติการผลิตและการใช้ HCFC ฟรีออนลดลงและยุติลง ประเทศจีนไม่ได้เข้าร่วมข้อตกลงการตั้งถิ่นฐานอุปกรณ์ทำความเย็นและเครื่องปรับอากาศที่ผลิตในประเทศดำเนินงานบน R22 ฟรีออน

ประโยชน์ของสารทำความเย็น:

  • ฟรีออน R22 เสถียรไม่มีพิษและป้องกันการระเบิด
  • อุณหภูมิคายประจุต่ำในระหว่างการบีบอัดในคอมเพรสเซอร์ช่วยป้องกันความร้อนสูงเกินของกลไก
  • สารทำความเย็นมีคุณสมบัติทางเทอร์โมไดนามิกส์และอุณหพลศาสตร์ที่ดีเยี่ยม
  • ความเฉื่อยทางเคมีต่อวัสดุโครงสร้างส่วนใหญ่ (ทองแดง, ทองเหลือง, นิกเกิล, เหล็ก)
  • ฟรีออน 22 มีราคาไม่แพงและราคาถูกกว่าอะนาล็อก R407c
  • มันมีส่วนประกอบหนึ่งซึ่งช่วยให้การเติมเชื้อเพลิงของเครื่องปรับอากาศง่ายขึ้นในกรณีที่มีการรั่วไหล
  • การไม่มีเหินอุณหภูมิไม่เปลี่ยนองค์ประกอบของสารในสถานะของเหลวและก๊าซ

คุณสมบัติที่สำคัญและคุณสมบัติ

ก๊าซไม่มีสีเสถียรที่อุณหภูมิปกติไม่ไหม้และเฉื่อยกับโลหะเมื่อทำปฏิกิริยากับพลาสติกและยางนำไปสู่การบวม มันมีกลิ่นคลอโรฟอร์มเล็กน้อย ห้ามสัมผัสกับยางที่มีฟลูออรีน สารทำความเย็นละลายในน้ำไม่ดีซึมผ่านพื้นผิวที่รั่ว

ความเข้มข้นที่ได้รับอนุญาตของฟรีออนในอากาศคือ 3000 mg / cu ม.

สูตรทางเคมีของฟรีออนคือ R22: CHCLF2 ซึ่งพบว่ามีการกำหนด HCFC 22 ในแง่ของการสัมผัสกับร่างกายมันเป็นของชั้นอันตราย 4

ตารางลักษณะของฟรีออน R22

 ลักษณะเฉพาะ หน่วย

 R22

มวลโมเลกุล 86,5
อุณหภูมิเดือด ° C -40,8
อุณหภูมิที่สำคัญ ° C 96,13
ความดันที่สำคัญ MPa 4,986
อุณหภูมิลอย ° K 0
แรงดันไอน้ำที่ 25 ° C MPa 1,04
ความไวไฟในอากาศ ไม่ติดไฟ
อุณหภูมิหลอมละลาย ° C -146
ศักยภาพการสูญเสียโอโซน 0,05
ระดับความปลอดภัย ASHRAE A1

การสัมผัสกับเปลวไฟหรือวัสดุที่ร้อนระอุ (อุณหภูมิ 330 ° C) จะสลายตัวเป็นส่วนประกอบที่เป็นพิษ ถังก๊าซจะถูกเก็บไว้ในห้องแห้งโดยไม่มีความร้อนจากแสงแดดหรืออุปกรณ์ให้ความร้อน ได้รับอนุญาตให้ขนส่งโดยวิธีการขนส่งใด ๆ

ตั้งแต่ปี 1987 การเปลี่ยนผ่านอย่างเป็นระบบไปสู่การใช้สารทำความเย็นที่ปลอดภัยได้เริ่มขึ้นแล้ว ประเทศอุตสาหกรรมได้ตัดสินใจยกเลิกการใช้ฟรีออนที่ทำลายโอโซนแล้ว R22 ทางเลือกของเขาคือ R407c ฟรีออน หลังจากการห้ามใช้สารทำความเย็นที่มีส่วนผสมของคลอรีนเสร็จสมบูรณ์ศูนย์บริการจะไม่หยุดให้บริการและเติมน้ำมันอุปกรณ์ที่จำหน่าย

การเติมเชื้อเพลิงเครื่องปรับอากาศด้วย r22 ฟรีออน

ในระหว่างการใช้งานเครื่องปรับอากาศเป็นเวลานานหรือในกรณีที่สารทำความเย็นรั่วไหลอุปกรณ์จะสูญเสียพลังงาน สัญญาณของฟรีออนไม่เพียงพอ:

  • อ่อนแอเป่าด้วยอากาศเย็น
  • การปรากฏตัวของน้ำค้างแข็งในเครื่องแลกเปลี่ยนความร้อนของหน่วยในร่ม;
  • การทำงานของคอมเพรสเซอร์ไม่สม่ำเสมอ
  • การแช่แข็งของพอร์ตของเหลว
  • ปิดฉุกเฉิน

ในสถานการณ์เช่นนี้จำเป็นต้องเติมเชื้อเพลิงระบบทำความเย็น R22 ฟรีออน ขั้นตอนนี้ต้องใช้ปั๊มสุญญากาศ manometer เครื่องชั่งอิเล็กทรอนิกส์ท่อสื่อสาร อุปกรณ์ต้องได้รับการออกแบบให้ทำงานกับแบรนด์ Freon 22

ท่อร่วมสำหรับ R410a ไม่สามารถใช้งานได้เนื่องจากน้ำมันประเภทต่างๆ

มาตรการเตรียมความพร้อม:

  1. ตรวจสอบความหนาแน่นของระบบโดยการฉีดแรงดันสูง ของเหลวฟองพิเศษหล่อลื่นข้อต่อของบล็อกด้วยท่อและส่วนบัดกรี หากตรวจพบการรั่วไหลให้ซ่อมแซมก่อนเริ่มเติมเชื้อเพลิง
  2. ลบอากาศออกจากอุปกรณ์โดยใช้เครื่องดูดฝุ่น มาตรวัดความดันและท่อปั๊มจะถูกขันเข้ากับอุปกรณ์แก๊ส ชุดสูญญากาศเปิดทำงานเป็นเวลา 10-20 นาทีเพื่อขจัดอากาศและความชื้นอย่างสมบูรณ์ ปั๊มถูกปิดที่ความดัน -1 บาร์ ในบางกรณีขั้นตอนจะถูกแทนที่ด้วยการกำจัดระบบด้วยก๊าซ - ไนโตรเจนหรือฟรีออน

การเติมน้ำมันเชื้อเพลิงจะดำเนินการด้วยการควบคุมความดัน ในกรณีแรกมาตรวัดความดันจะเชื่อมต่อกับอะแดปเตอร์ระหว่างถังแก๊สและเครื่องปรับอากาศ ความดันสารทำความเย็นที่อนุญาตนั้นระบุไว้ในคำแนะนำและลักษณะของเทคโนโลยีภูมิอากาศ ก๊าซจะถูกส่งไปยังชิ้นส่วนของระบบมาตรวัดความดันและข้อมูลที่แนะนำจะถูกเปรียบเทียบเป็นระยะ

การเติมน้ำมันในระบบแยกอย่างสมบูรณ์นั้นดำเนินการโดยการควบคุมน้ำหนักของฟรีออน เมื่อชั่งน้ำหนักกระบอกสูบบนเครื่องชั่งอิเล็คทรอนิกส์ปริมาณของก๊าซที่ถ่ายโอนไปยังอุปกรณ์จะถูกกำหนด ก่อนหน้านี้รถถังคว่ำลง คำแนะนำในการเติมน้ำมันเชื้อเพลิงแสดงให้เห็นว่าสารทำความเย็นมีปริมาณเท่าใดต่อ 1 เมตรของเส้นทาง ในตอนท้ายของขั้นตอนวาล์วที่พอร์ตบริการจะถูกปิด อุปกรณ์ถูกถอดออกและติดตั้งปลั๊กแล้ว การทดสอบประสิทธิภาพของระบบแยกกำลังดำเนินการอยู่

เครื่องทำความร้อน

การระบายอากาศ

การระบายน้ำทิ้ง