หนึ่งในวิธีการรักษาลักษณะเริ่มต้นและคุณสมบัติการดำเนินงานขององค์ประกอบของระบบทำความร้อนคือการทาสีพื้นผิวของพวกเขา อย่างไรก็ตามการใช้งานของงานนี้มีลักษณะของตัวเอง - จากการเลือกของสีเพื่อความแตกต่างของการเตรียมหม้อน้ำ เป็นไปได้ไหมที่จะทำที่บ้านและวิธีการทาสีแบตเตอรี่และท่อความร้อน
ทำไมต้องทาสีแบตเตอรี่
การเปลี่ยนหรือปรับปรุงการเคลือบป้องกันอาจมีความจำเป็นในหลายกรณี บ่อยครั้งที่พวกเขาคือการสึกหรอตามธรรมชาติของชั้นสีแล้วหม้อน้ำหรือท่อไม่เพียง แต่สูญเสียลักษณะเดิมของพวกเขา แต่ยังสามารถล้มเหลวได้เร็วขึ้น ดังนั้นก่อนที่จะตัดสินใจว่าสีใดในการทาสีแบตเตอรี่ทำความร้อนคุณจำเป็นต้องทราบวัตถุประสงค์ของการเคลือบผิว
ไม่ว่าจะใช้วัสดุในการผลิตชนิดใดแบตเตอรี่จะประสบกับการเปลี่ยนแปลงของอุณหภูมิอย่างมีนัยสำคัญระหว่างการใช้งาน หากไม่มีชั้นของสีการควบแน่นจะเกิดขึ้นบนพื้นผิวของมันซึ่งกระตุ้นให้กระบวนการเกิดสนิม เนื่องจากเป็นไปได้ที่จะทาสีหม้อน้ำทำความร้อนที่บ้าน - ขอแนะนำให้ทำเช่นนี้หากมีสัญญาณภายนอกดังต่อไปนี้เกิดขึ้น:
- เปลี่ยนสีของสี. สิ่งนี้บ่งบอกถึงการซีดจางอย่างค่อยเป็นค่อยไปและผอมบางของชั้นป้องกัน
- เซลล์สืบพันธุ์ - สถานที่ที่ไม่มีการทาสี
- หลังจากยกเครื่องแบตเตอรี่. บ่อยครั้งในช่วงนี้ชั้นป้องกันได้รับความเสียหาย
แต่วิธีการทาสีหม้อน้ำความร้อนหากเฉดสีปัจจุบันไม่พอดีกับการออกแบบของห้อง? ปัญหานี้เกิดขึ้นน้อยลง แต่เพื่อแก้ปัญหาคุณต้องเข้าหาทางเลือกของสีและสารเคลือบเงาอย่างมีความรับผิดชอบ มันเป็นสิ่งสำคัญไม่เพียง แต่ลักษณะที่ปรากฏ แต่ยังคุณสมบัติการดำเนินงานของการเคลือบ - การเก็บรักษาภายใต้อิทธิพลของอุณหภูมิสูงทนต่อความชื้น
หากหม้อน้ำไม่ได้ทาสีตามกำหนดเวลาสนิมจะทำให้ผนังบางลง แม้จะมีการกระแทกแบบอุทกพลศาสตร์เพียงเล็กน้อย แต่โอกาสที่จะเกิดการลุกลามก็จะเพิ่มขึ้น
การเลือกสีเพื่อให้ความร้อน
ก่อนที่คุณจะทาสีหม้อน้ำทำความร้อนอย่างถูกต้องคุณต้องเลือกประเภทการเคลือบที่เหมาะสม ในการทำเช่นนี้ได้รับคำแนะนำจาก 2 ลำดับความสำคัญหลัก - ความปลอดภัยสำหรับมนุษย์หลังการใช้งานและความทนทาน
พิจารณาสีหลักประเภทที่สามารถใช้สำหรับองค์ประกอบของระบบทำความร้อน ท้ายที่สุดมันก็ขึ้นอยู่กับสิ่งที่จะทาสีแบตเตอรี่ความร้อนที่ลักษณะและการประยุกต์ใช้เทคโนโลยีของพวกเขาจะขึ้นอยู่กับ
สังเคราะห์
พวกเขาทำบนพื้นฐานขององค์ประกอบอินทรีย์ ในระหว่างการใช้งานอาจมีกลิ่นเฉพาะตัว แต่นี่อาจเป็นข้อเสียเปรียบเท่านั้น มิฉะนั้นสีอะคริลิกเป็นตัวเลือกที่ดีที่สุดสำหรับการปรับปรุงชั้นป้องกันหรือระบายความร้อนหม้อน้ำ และถ้าเกิดคำถามขึ้นสีประเภทใดที่จะทาสีท่อความร้อน - เราแนะนำให้ใช้แบบฟอร์มนี้
คุณสมบัติที่เป็นลักษณะของผลิตภัณฑ์สีอะคริลิกประกอบด้วย:
- ให้แน่ใจว่าได้ใช้เสื้อไพรเมอร์ก่อนทาสี จำเป็นสำหรับการยึดเกาะที่ดีขึ้นกับแบตเตอรี่
- ขอแนะนำให้ทำการป้องกัน 2 หรือ 3 ชั้น ดังนั้นคุณสามารถลดอาการบวมที่อาจเกิดขึ้นได้
- เลเยอร์ทั้งหมดควรมีความหนาเท่ากัน
แต่องค์ประกอบของอะคริลิกมีข้อเสียเปรียบเพียงข้อเดียว - ค่าใช้จ่ายค่อนข้างสูง หากคำถามแรกคือค่าใช้จ่ายในการทาสีหม้อน้ำทำความร้อนคุณต้องอ่านการเลือกสรรจากผู้ผลิตหลายรายอย่างรอบคอบ
อะคริลิคค่อนข้างหนา พวกเขาสามารถเจือจางด้วยน้ำในสัดส่วนที่กำหนดโดยผู้ผลิต เพื่อทาสีหม้อน้ำทำความร้อนอย่างถูกต้องก็เพียงพอที่จะสังเกตอัตราส่วน 1: 1 ชั้นที่สองสามารถทำจากองค์ประกอบหนา
สีอัลคิด
เป็นตัวเลือกที่ดีที่สุดสำหรับระบบที่มีสภาวะอุณหภูมิสูง พวกเขาทนความร้อนได้ดีเยี่ยมในระยะยาว แต่ก่อนที่คุณจะทาสีแบตเตอรี่ทำความร้อนด้วยสีนี้คุณต้องเตรียมห้อง ในกระบวนการจะมีกลิ่นที่ไม่พึงประสงค์ที่จะคงอยู่เป็นเวลาหลายวัน
คุณสมบัติ:
- ความสามารถในการเลือกเฉดสี ขึ้นอยู่กับสีของหม้อน้ำที่จะทาสี - ภายในห้องจะเปลี่ยนไป
- โอกาสที่จะเกิดกลิ่นไม่พึงประสงค์หลังจากผ่านไปหลายรอบของระบบทำความร้อน
- เมื่อใช้แปรงคุณสามารถใช้การป้องกันหนึ่งชั้น
หากหลังจากนั้นไม่นานคุณต้องการเปลี่ยนสีของเครื่องทำความร้อนสีจะถูกลบออกจากพื้นผิวได้ง่าย
สีอะไรที่จะทาสีแบตเตอรี่ทำความร้อน - เสร็จแล้วหรือซื้อสมาธิแบบแปะ หากปริมาณงานมีน้อยแนะนำให้ใช้ตัวเลือกแรก
สีกระจายน้ำ
มีลักษณะแห้งเร็วไม่มีกลิ่นและมีสีให้เลือกมากมาย แต่ก่อนที่คุณจะทาสีเครื่องทำความร้อนด้วยองค์ประกอบนี้คุณควรอ่านคำแนะนำอย่างระมัดระวัง ควรระบุว่าสีนี้จัดอยู่ในประเภททนความร้อน
คุณสมบัติ:
- อย่าใช้สูตรขึ้นอยู่กับการกระจายตัวของโพลีไวนิลอะซิเตทหรือสิ่งที่คล้ายกัน สีดังกล่าวไม่ได้ถูกออกแบบมาสำหรับการสัมผัสกับอุณหภูมิสูง
- เพื่อให้ได้สีที่ต้องการคุณสามารถเพิ่มสีย้อม
- ต้องแน่ใจว่ามีการแลกเปลี่ยนอากาศตามปกติในห้องเพื่อกำจัดไอระเหย
เนื่องจากเป็นไปได้ที่จะทาสีท่อความร้อนด้วยการเคลือบชนิดนี้พวกเขามักจะสร้างระบบทำความร้อนชนิดเดียว
การบริโภคสีโดยเฉลี่ยอยู่ที่ 135-175 กรัม / ตารางเมตร แต่ในเวลาเดียวกันมันเป็นสิ่งจำเป็นที่จะต้องคำนึงถึงความผิดปกติของพื้นผิวลักษณะของหม้อน้ำและแบตเตอรี่
ไม่ว่าจะทาสีท่อความร้อนไว้ที่ใดคุณต้องคำนวณต้นทุนของเหตุการณ์ก่อน ในการทำเช่นนี้ขอแนะนำให้ทำการวิเคราะห์พื้นผิวของข้อเสนอในตลาดจากผู้ผลิตหลายราย
ชื่อ | ประเภทสี | ราคาถู |
Lacra 2.4 กก | สังเคราะห์ | 465 |
Dufa Allgrund, 0.75 L | สังเคราะห์ | 375 |
Tikkurila Miranol 2.7 กก | อัลคิด | 848 |
PF-115 LUX "Impulse", 2.8 กก | อัลคิด | 548 |
ขอแนะนำให้คุณซื้อสีสเปรย์เป็นอุปกรณ์เพิ่มเติม ราคาของมันจะไม่ส่งผลกระทบต่อคำถามที่ว่าจะต้องเสียค่าใช้จ่ายเท่าใดในการทาสีหม้อน้ำทำความร้อน แต่ถ้าคุณต้องการขจัดข้อบกพร่องเล็ก ๆ โดยไม่ต้องทาสีแบตเตอรี่ใหม่ทั้งหมด - นี่จะเป็นตัวเลือกที่ดีที่สุดสำหรับการใช้สีในแบตเตอรี่ความร้อน
เทคโนโลยีการใช้สีทาความร้อนหม้อน้ำ
การเลือกสีจะส่งผลกระทบต่อลักษณะของหม้อน้ำหรือไม่ คุณสามารถทาสีแบตเตอรีความร้อนในที่ร่มได้เกือบทุกชนิด - สิ่งนี้จะไม่ทำลายลักษณะของแบตเตอรี่ เป็นสิ่งสำคัญที่จะไม่หักโหมกับเลเยอร์ - 2 หรือมากกว่าสามารถลดการถ่ายเทความร้อนได้ 1-2%
ก่อนทาสีหม้อน้ำทำความร้อน - คุณต้องทำความสะอาดพื้นผิวให้สะอาดจากสิ่งสกปรกและฝุ่นละออง จากนั้นด้วยความช่วยเหลือของตัวทำละลายชั้นสีเก่าจะถูกทำให้อ่อนลง คุณสามารถลบมันด้วยแปรงสำหรับโลหะหรือกระดาษทรายหยาบ
เทคโนโลยีนี้เหมาะสำหรับเหล็กหล่อและหม้อน้ำเหล็กเท่านั้น Bimetal และอลูมิเนียมทาสีทับชั้นเก่า เพื่อการยึดเกาะที่ดีกว่าสามารถใช้สีรองพื้นได้
การทาสีของท่อความร้อนและส่วนประกอบอื่น ๆ ของระบบจะทำหลังจากที่น้ำหล่อเย็นเย็นสนิทแล้วเท่านั้น เพื่อให้ได้ชั้นป้องกันคุณภาพสูงขอแนะนำให้ปฏิบัติตามกฎต่อไปนี้สำหรับเครื่องทำความร้อนด้วยการพ่นสี:
- ควรทำงานจากด้านบนของแบตเตอรี่
- เพื่อสร้างเลเยอร์ที่สม่ำเสมอควรใช้ปืนฉีด
- หากสีสำหรับทาสีแบตเตอรี่ความร้อนนั้นหนาเกินไป - คุณสามารถใช้ลูกกลิ้งได้
- แอปพลิเคชันของเลเยอร์ที่สองและสามควรดำเนินการหลังจากที่ชั้นแรกแห้งแล้วเท่านั้น
เวลาในการแห้งขึ้นอยู่กับประเภทของสีที่เลือก แต่แม้หลังจากการแข็งตัวครั้งสุดท้ายคุณต้องรออย่างน้อย 24 ชั่วโมงก่อนเริ่มการทำความร้อน ผลของอุณหภูมิที่มากเกินไปอาจทำให้เกิดการบวมของสีที่หายไม่สมบูรณ์
หากไม่มีความปรารถนาที่จะทำงานนี้อย่างอิสระคุณสามารถมอบความไว้วางใจให้กับ บริษัท ที่เชี่ยวชาญได้ บริการสำหรับการทาสีหม้อน้ำทำความร้อนด้วยวิธีผงค่าใช้จ่ายจาก 230 รูเบิล / ตารางเมตร แต่ในเวลาเดียวกันปริมาณการสั่งซื้อขั้นต่ำมักจะอยู่ที่ 10 ตารางเมตร
จะต้องจำไว้ว่ามันไม่เพียงพอที่จะทาสีหม้อน้ำและท่อความร้อนด้วยสีที่ถูกต้อง หลังจากเสร็จงานชิ้นส่วนที่เคลื่อนไหวของวาล์วหยุดเช่นก๊อกวาล์ว ฯลฯ ควรได้รับการทำความสะอาด มิฉะนั้นหลังจากการระบายความร้อนขั้นสุดท้ายของชั้นป้องกันงานของพวกเขาจะเป็นไปไม่ได้
เทคโนโลยีสำหรับการระบายความร้อนหม้อน้ำสามารถพบได้ในวัสดุวิดีโอ: