ระบายอากาศได้ด้วยตัวคุณเองในโรงรถ: โครงร่างและการจัดวางระบบธรรมชาติและระบบบังคับ

หากคุณมีรถยนต์ก็จะต้องมีที่จอดรถ แต่มันก็คุ้มค่าที่จะให้ความสนใจกับความจริงที่ว่ามีเจ้าของรถจำนวนมากก็ไม่สนใจที่จะติดตั้ง มันสำคัญมากที่การระบายอากาศในโรงรถทำงานได้ดี ระบบระบายอากาศในห้องนั้นสำคัญมาก หากไม่มีการไหลเวียนของอากาศสิ่งนี้อาจส่งผลเสียต่อสถานะของการขนส่งในขณะที่ถูกบันทึก สิ่งที่เป็นโลหะก็จะเริ่มสนิมค่อยๆ

ตามกฎแล้วมันอยู่ในโรงรถที่เจ้าของจำนวนมากทำการตรวจสอบยานพาหนะทางเทคนิค เป็นที่น่าสังเกตว่าในห้องนี้มีน้ำมันระเหยและสารออกซิไดซ์สำหรับการดูแลรถยนต์ ควันเหล่านี้สามารถส่งผลเสียต่อร่างกายมนุษย์ ดังนั้นจึงควรพิจารณาการสร้างระบบระบายอากาศสำหรับโรงรถอย่างรอบคอบ โปรดทราบว่าการระบายอากาศแบบทำมันด้วยตัวเองในโรงจอดรถไม่ใช่ปัญหา มันสำคัญมากที่อากาศจะหมุนเวียนอย่างถูกต้องในโรงรถ สิ่งนี้จะรักษาสุขภาพของมนุษย์ไม่เพียง แต่จะส่งผลดีต่อสถานะของการขนส่งด้วย

ประเภทของการระบายอากาศ

เพื่อให้อากาศไหลเวียนอยู่ในโรงรถอย่างต่อเนื่องจำเป็นต้องมีการระบายอากาศ อย่าลืมว่าการระบายอากาศสำหรับโรงรถนั้นสำคัญมาก อุปกรณ์ระบายอากาศในโรงรถเป็นเรื่องง่ายพอสมควรที่ทุกคนสามารถทำได้ มีระบบระบายอากาศหลายอย่างสำหรับโรงรถซึ่งคุณสามารถทำเองได้ ระบบจ่ายอากาศในห้องในบางกรณีง่ายมาก:

• การระบายอากาศตามธรรมชาติคือการเคลื่อนไหวของอากาศจากถนนสู่โรงรถและในทางกลับกัน
• ระบบระบายอากาศรวม ในกรณีนี้อากาศเข้าสู่ห้องตามธรรมชาติ แต่ข้อสรุปของมันคือการใช้อุปกรณ์พิเศษ;
• ระบบแลกเปลี่ยนอากาศเชิงกล มันขึ้นอยู่กับการทำงานของอุปกรณ์พิเศษ ตัวอย่างเช่นมันอาจเป็น monoblocks ซึ่งผลิตอากาศเข้าและข้อสรุปได้อย่างอิสระ

การระบายอากาศมีไว้เพื่ออะไร?

ต้องมีการระบายอากาศในโรงรถ แต่ก่อนเริ่มงานคุณต้องรู้วิธีการระบายอากาศในโรงรถเพื่อให้ทำงานได้อย่างถูกต้อง เจ้าของรถไม่มากรู้ว่าทำไมพวกเขาต้องการระบบที่แลกเปลี่ยนอากาศภายในอาคาร ก่อนอื่นการระบายอากาศในโรงจอดรถจะช่วยขจัดความชื้นซึ่งส่งผลเสียต่อสถานะการขนส่ง ควรให้ความสนใจกับข้อเท็จจริงที่ว่าหากอุณหภูมิของอากาศในโรงรถและบนถนนนั้นแตกต่างกันสิ่งนี้อาจเป็นอันตรายต่อการขนส่งได้ แต่ในกรณีที่มีการระบายอากาศตามธรรมชาติในห้องนี้ปัญหานี้จะได้รับการแก้ไข โปรดทราบว่ามันเป็นการระบายอากาศตามธรรมชาติซึ่งเป็นวิธีที่ง่ายมากในการจัดห้องให้มีอากาศบริสุทธิ์

โครงการระบายอากาศ

ตามกฎแล้วการคำนวณว่าควรจัดให้มีการระบายอากาศในโรงรถอย่างไรในระหว่างการก่อสร้าง มันเป็นช่วงเวลาที่มีการสร้างรูปแบบที่ควรมีรูพิเศษในโครงการเพื่อสร้างท่อเข้าไปในฐานราก มันเป็นที่น่าสังเกตว่ารูปแบบการระบายอากาศจะถูกคำนวณโดยตรงในพื้นที่ของห้องและความสูงของมัน ท่อสำหรับการแลกเปลี่ยนอากาศสามารถอยู่ทั้งบนพื้นดินและใต้

บ่อยครั้งที่การคำนวณรูปแบบดังกล่าวดำเนินการด้วยกฎต่อไปนี้ประการแรกแต่ละเมตรควรมีขนาดเส้นผ่าศูนย์กลางไม่เกิน 15 มม. ของท่อที่ใช้ ปัจจัยที่สำคัญมากในการสร้างวงจรคือสถานที่ที่คุณจะวางท่อโดยตรง ผู้เชี่ยวชาญแนะนำว่าท่อจะอยู่ในระยะที่ห่างกันมาก เฉพาะในกรณีนี้การระบายอากาศในอุดมคติสำหรับโรงรถจะถูกสร้างขึ้น

วิธีที่จะทำให้การระบายอากาศตามธรรมชาติ

ในช่วงหลายปีที่ผ่านมาการระบายอากาศตามธรรมชาติเป็นวิธีที่ง่ายและประหยัดที่สุดในการแลกเปลี่ยนอากาศในโรงรถ แต่ไม่ใช่ทุกคนที่รู้วิธีระบายอากาศในโรงรถด้วยมือของพวกเขาเอง การระบายอากาศที่เหมาะสมสำหรับโรงรถจะช่วยให้คุณประหยัดจากปัญหาการขนส่งส่วนบุคคลและจะช่วยรักษารูปลักษณ์ที่สวยงามเป็นเวลานาน เมื่อคำนวณการสร้างระบบระบายอากาศนี้มันมีค่าที่ควรจดจำว่าควรมีสองรู ในหนึ่ง - อากาศจะไหล แต่ในอื่น ๆ - จะถูกปล่อยออกมา หลุมแรกที่ต้องติดตั้งท่อจะต้องตั้งอยู่อย่างน้อย 10 เซนติเมตรเหนือพื้นดิน และท่อที่สองควรตั้งอยู่ในระยะใกล้เคียงกัน แต่เฉพาะจากเพดาน

ระบบรวม

การระบายอากาศในโรงรถไม่เพียง แต่เป็นธรรมชาติ แต่ยังรวมกัน รูปแบบของการแลกเปลี่ยนทางอากาศนั้นค่อนข้างเหมือนกับการระบายอากาศตามธรรมชาติ การระบายอากาศประเภทนี้ยังมีท่อเต้าเสียบอากาศ แต่ให้ความสนใจกับความจริงที่ว่าอากาศจากห้องถูกปล่อยโดยใช้พัดลมขนาดเล็ก ตามกฎแล้วมันถูกสร้างขึ้นในท่อซึ่งก่อให้เกิดข้อสรุปของอากาศเสีย รูปแบบการแลกเปลี่ยนทางอากาศแบบผสมผสานเหมาะสำหรับห้องดังกล่าว พัดลมที่ใช้สำหรับการระบายอากาศนี้มีขนาดเล็ก นี่แสดงว่าเขาใช้ไฟฟ้าเพียงเล็กน้อย

ในปัจจุบันผู้เชี่ยวชาญจำนวนมากแนะนำให้ติดตั้งระบบประเภทนี้ในระหว่างการก่อสร้างโรงจอดรถ เธอคือผู้ที่จะให้การแลกเปลี่ยนอากาศที่สมบูรณ์แบบในห้อง ในกรณีที่คุณตัดสินใจทำการระบายอากาศในห้องด้วยตัวเองขอแนะนำให้คำนวณตำแหน่งของท่อ

บทบาทของการระบายอากาศในฤดูหนาว

การระบายอากาศในโรงรถมีความสำคัญอย่างยิ่งในช่วงฤดูหนาวหากห้องมีความร้อนเล็กน้อย เป็นที่น่าสังเกตว่าในช่วงฤดูหนาวไม่เพียง แต่รวมกัน แต่ยังมีระบบระบายอากาศตามธรรมชาติที่เหมาะสม แต่มีคุณสมบัติบางอย่างของการใช้งาน ตัวอย่างเช่นหากโรงจอดรถมีช่องสำหรับดูดังนั้นการระบายอากาศตามธรรมชาติในช่วงฤดูหนาวขอแนะนำให้ปิดไว้ ดังนั้นความชื้นและวัตถุแปลกปลอมจะไม่สะสมอยู่ในนั้น

สรุป

เป็นเวลาหลายปีที่เจ้าของรถยนต์ส่วนบุคคลพยายามซื้ออู่ซ่อมรถเพื่อจัดเก็บรถ แต่มันก็คุ้มค่าที่จะพิจารณาว่ารูปแบบการก่อสร้างของโรงจอดรถควรมีระบบระบายอากาศ มันสำคัญมากสำหรับสถานที่ดังกล่าว ตามกฎแล้วในโรงจอดรถจะมีการซ่อมแซมยานพาหนะอยู่เสมอ และสิ่งนี้ชี้ให้เห็นว่ามันมีน้ำมันและตัวทำละลายต่างๆ มันเป็นไอของพวกเขาที่อาจส่งผลเสียต่อร่างกายมนุษย์ ดังนั้นคุณต้องคิดเกี่ยวกับวิธีกำจัดพวกเขาออกจากที่นั่น ระบบแลกเปลี่ยนอากาศแบบธรรมชาติหรือแบบผสมจะช่วยให้เจ้าของอู่รถในเรื่องนี้ แต่เราพยายามที่จะตอบคำถามเกี่ยวกับวิธีการระบายอากาศในโรงรถด้วยมือของเราเอง

นอกจากนี้ระบบระบายอากาศสามารถช่วยให้รถของคุณอยู่ในสภาพดี โลหะที่ทำจากรถยนต์มีการระบายอากาศที่ดีจะมีความเสี่ยงต่อการกัดกร่อนน้อยกว่ามาก ในช่วงฤดูหนาวคอนเดนเสทจำนวนมากจะสะสมอยู่ในห้องดังกล่าว ในการกำจัดมันระบบระบายอากาศจะช่วยคุณได้เช่นกันโปรดทราบว่าระบบไอเสียที่ทำอย่างถูกต้องสามารถช่วยคุณแก้ปัญหาจำนวนมากได้หากมีห้องใต้ดินในโรงรถ กลิ่นทั้งหมดจะถูกลบออก

เพื่อสร้างระบบระบายอากาศในโรงรถไม่จำเป็นต้องมีการศึกษาพิเศษ แต่การเลือกการระบายอากาศคุณจะต้องมุ่งเน้นเฉพาะงบประมาณของคุณโดยตรง ระบบที่ดีที่สุดที่ใช้งานได้ดีในโรงรถคือระบบกลไก แต่มันก็คุ้มค่าที่จะให้ความสนใจกับความจริงที่ว่ามันมีค่าใช้จ่ายสูง ในกรณีที่คุณตัดสินใจที่จะติดตั้งระบบนี้โดยไม่ได้รับความช่วยเหลือจากผู้เชี่ยวชาญที่คุณไม่สามารถทำได้