เมมเบรนในตัวสะสมคืออะไรและจะเปลี่ยนได้อย่างไร

เมมเบรนในแอคคูมูเลเตอร์ช่วยรักษาแรงดันน้ำที่ต้องการ ช่วยให้คุณสามารถลดค้อนน้ำและยืดอายุของสถานีสูบน้ำ แต่ส่วนที่ยืดหยุ่นจะใช้ไม่ได้เมื่อเวลาผ่านไป แก้ไขสถานการณ์ให้สามารถซ่อมแซมหรือเปลี่ยนส่วนประกอบยางได้อย่างสมบูรณ์

คุณสมบัติของตัวสะสม

ไดอะแฟรมยางแบ่งถังไฮโดรลิกออกเป็นสองส่วนคืออากาศและน้ำ ช่องว่างระหว่างพื้นผิวเมมเบรนและตัวเรือนของตัวสะสมไฮดรอลิกนั้นเต็มไปด้วยอากาศแรงดันสูง ด้วยเหตุนี้น้ำไหลไปยังจุดบริโภคผ่านระบบน้ำประปาภายใต้ความกดดันที่จำเป็น

ไดอะแฟรมสามารถแบนและบอลลูนสามารถอยู่ในรูปของแผ่นความร้อนในถังได้ถึง 100 ลิตรลูกแพร์หรือขวดในถังขนาดใหญ่

เยื่อสีขาวที่ทำจากยางธรรมชาติหรือบรรจุขวดถูกนำมาใช้ในถังไฮโดรลิกสำหรับน้ำดื่ม สีดำจากยางทนอุณหภูมิ EPDM หรือ SBR - สำหรับระบบทำความร้อน อดีตนั้นมีความต้านทานต่ออุณหภูมิและความดันที่เพิ่มขึ้นต่ำกว่า แต่ไม่กลัวจุลินทรีย์ที่ทำให้เกิดโรค

ผู้ผลิตผลิตเมมเบรนขยายอุปกรณ์สองประเภท - ด้วยเมมเบรนที่ถอดเปลี่ยนได้และที่อยู่กับที่ ชิ้นแรกมีราคาแพงกว่า แต่ให้คุณเปลี่ยนส่วนเมื่อน้ำตาและความผิดปกติปรากฏขึ้น ประการที่สองราคาถูกกว่า แต่ในกรณีนี้ไม่มีความเป็นไปได้ในการแทนที่องค์ประกอบที่เสียหาย เมื่อไดอะแฟรมเสียหายอุปกรณ์ทั้งหมดจะไม่สามารถใช้งานได้

เมื่อเลือกเมมเบรนใหม่คุณต้องใส่ใจไม่เพียง แต่สีหรือองค์ประกอบของวัสดุ ส่วนที่ควรจะมีความหนาแน่นแข็งแรงไม่มีสัญญาณของรอยแตก มันจะต้องสอดคล้องกับปริมาณความยาวและขนาดของคอของถัง ขอแนะนำให้ซื้อส่วนประกอบของยี่ห้อเดียวกันกับหน่วยหลักเนื่องจากชิ้นส่วนอะไหล่จากผู้ผลิตที่แตกต่างกันอาจแตกต่างกันอย่างมีนัยสำคัญ

สาเหตุหลักของการสึกหรอ

ปัจจัยที่ส่งผลเสียต่อสถานะของเยื่อหุ้มเซลล์:

• การบีบอัดและยืดอย่างต่อเนื่อง
• แรงดันและอุณหภูมิลดลงและการเพิ่มขึ้นของตัวชี้วัดเหล่านี้มากกว่ามาตรฐาน
• แรงเสียดทานไดอะแฟรมบนผนังของอุปกรณ์

สภาวะการทำงานในระบบน้ำประปาและเครือข่ายระบบทำความร้อนเป็นไปไม่ได้ที่จะหลีกเลี่ยงผลกระทบด้านลบ ผู้ผลิตให้การรับประกันห้าปีสำหรับการทำงานของไดอะแฟรม แต่ในความเป็นจริงพวกเขาต้องเปลี่ยนบ่อยกว่า ด้วยการใช้ถังไฮโดรลิกอย่างต่อเนื่องลูกแพร์มักใช้เวลาไม่เกินสามปีและในสภาวะที่รุนแรง - ประมาณหนึ่งปี เพื่อตรวจสอบปัญหาในเวลาที่แนะนำให้ทำการตรวจสอบป้องกันของโหนดนี้ทุกหกเดือน

สัญญาณของความจำเป็นในการเปลี่ยนหรือซ่อมแซม

ปัญหาต่อไปนี้ระบุถึงความล้มเหลวขององค์ประกอบเมมเบรน:

• อุปกรณ์ความดันมักจะเปิดและปิด;
• ถังไฮดรอลิกทำงานอย่างกระตุก
• หัวนมรั่ว;
• การอ่านค่า manometer เริ่มขึ้นอย่างรวดเร็วแล้วตกลงมาอย่างรวดเร็ว
• ไหลจากก๊อกไหลเป็นระยะ ๆ
• มีการรั่วไหลหลังวาล์วอากาศ

การวินิจฉัยจำเป็นต้องยืนยันความเสียหายต่อกะบังลมเนื่องจากอาการเดียวกันเหล่านี้อาจบ่งบอกถึงรอยแตกในกล่องแบตเตอรี่

การทดสอบจะดำเนินการโดยการตัดการเชื่อมต่อถังไฮดรอลิกจากระบบน้ำประปาหลังจากนั้นน้ำที่เหลือจะถูกระบายออก หากอากาศผ่านไปกับของเหลวแสดงว่าชิ้นส่วนยางมีความเสียหายทางกลเช่นเดียวกันถ้าหัวนมเริ่มรั่วเมื่อมีเลือดออก ดังนั้นจึงจำเป็นต้องเปลี่ยนหรือซ่อมแซมเมมเบรนในแอคคูเลเตอร์ด้วยมือของคุณเองซึ่งโดยหลักการแล้วไม่ยาก

การเชื่อมต่อที่หลวมระหว่างกล่องแบตเตอรี่และหน้าแปลนสามารถทำให้เกิดความผิดปกติได้

เมื่อใช้อุปกรณ์ที่ไม่มีน้ำไดอะแฟรมสามารถกดกับทางเข้าของอุปกรณ์ด้วยแรงดัน ด้วยเหตุนี้ของเหลวจึงไม่เข้าไปในตัวสะสมผ่านท่อจ่าย ในการแก้ปัญหาคุณจะต้องคลายเกลียวหน้าแปลนและทำให้เมมเบรนตรงในเวลาเดียวกันเพื่อตรวจสอบความเสียหาย

หากสาเหตุของความล้มเหลวเกิดขึ้นในร่างกายของถังน้ำมันการร่อนด้วยเมมเบรนก็ไม่สมเหตุสมผล หากความเสียหายมีขนาดเล็กพวกเขาสามารถซ่อมแซมได้โดยการเชื่อมเย็น ในกรณีที่มีข้อบกพร่องร้ายแรงคุณจะต้องซื้ออุปกรณ์ใหม่

ซ่อมแซมรูรับแสง

การซ่อมแซมพังผืดสะสมอาจเกิดขึ้นได้หากความเสียหายเล็กน้อย นี่เป็นเรื่องจริงโดยเฉพาะอย่างยิ่งในหน่วยที่มีไดอะแฟรมคงที่ ในที่สุดเมื่อชิ้นส่วนยางหมดคุณจะต้องเปลี่ยนเครื่องมือทั้งหมด

รอยแตกขนาดเล็กมากถูกผนึกด้วยกาวสำหรับยาง

คุณสามารถซ่อมแซมชิ้นส่วนด้วยตนเองโดยใช้เครื่องหลอมโลหะสำหรับกล้องจักรยานหรือรถยนต์ ปัญหาที่คล้ายกันกำลังได้รับการแก้ไขในการใส่ยาง ก่อนที่จะติดตั้งไดอะแฟรมที่ได้รับการซ่อมแซมคุณจะต้องตรวจสอบด้านในของไดรฟ์อย่างระมัดระวัง ไม่อนุญาตให้ยื่นออกมาและหนาม

งานซ่อมแซมจะยืดอายุของเมมเบรน แต่ไม่นานโดยเฉลี่ย - เป็นเวลาครึ่งปี หลังจากนั้นคุณยังต้องซื้อใหม่

ขั้นตอนในการติดตั้งชิ้นส่วนใหม่

ปัญหาของการเปลี่ยนเมมเบรนสะสมเกิดขึ้นค่อนข้างบ่อย เป็นเรื่องดีที่กระบวนการนี้ง่ายมากคุณสามารถทำเองได้โดยไม่ต้องมีส่วนร่วมของผู้เชี่ยวชาญ และราคาของส่วนประกอบค่อนข้างต่ำ - จาก 200 รูเบิลขึ้นอยู่กับปริมาณ

ก่อนอื่นจำเป็นต้องตรวจสอบความสอดคล้องของเมมเบรนใหม่ด้วยปริมาตรและพารามิเตอร์อื่น ๆ ของแบตเตอรี่ หากตัวบ่งชี้ทั้งหมดตรงกันคุณต้องถอดไดรฟ์ ก่อนที่จะเปลี่ยนลูกแพร์ที่สึกหรอในตัวสะสมคุณจำเป็นต้องคลายแรงดันในนั้นปิดกั้นการไหลของน้ำและระบายสิ่งตกค้างจากนั้นตัดการเชื่อมต่อจากแหล่งจ่ายไฟ

ในการเปลี่ยนรูรับแสงให้ทำดังนี้:

1. คลายสลักเกลียวยึดของครีบและถอดออก
2. นำชิ้นส่วนที่เสียหายผ่านรูที่ด้านล่างของถัง
3. ตรวจสอบกะบังลมและประเมินขนาดของความเสียหาย - ทันใดนั้นก็สามารถซ่อมแซมได้
4. ทำความสะอาดตัวถังจากการกัดกร่อนและคราบหินปูนและหน้าแปลนจากครีบใด ๆ
5. นำตัวยึดและใส่เข้าไปในรูที่อยู่ด้านบนของไดอะแฟรม
6. วางเมมเบรนในถังไฮดรอลิกแล้วขันสกรูเข้ากับตัวยึดแล้วสอดเข้าไปในช่องที่อยู่ด้านล่างของตัวเรือน
7. กางคอและขันให้แน่นด้วยหน้าแปลนให้ขันน็อตให้แน่นในด้านตรงข้าม

หลังจากประกอบอุปกรณ์ตามลำดับกลับด้านแล้วปั๊มอากาศลงในถัง ซึ่งจะช่วยให้เครื่องมือทำงานตามปกติ การฉีดจะดำเนินการโดยใช้อุปกรณ์ปั๊มแบบธรรมดาผ่านแกนหมุนที่อยู่ด้านล่างของตัวเรือน

จากนั้นการเชื่อมต่อกับแหล่งจ่ายน้ำและเครือข่ายไฟฟ้าและการทำงานของอุปกรณ์จะถูกตรวจสอบ น้ำจะต้องเชื่อมต่ออย่างค่อยเป็นค่อยไปเพื่อไม่ให้เกิดการแตกของไดอะแฟรมใหม่

เพื่อให้ปัญหากับชิ้นส่วนเมมเบรนเกิดขึ้นน้อยที่สุดเท่าที่จะเป็นไปได้มีความจำเป็นที่จะต้องแน่ใจว่าสภาพการใช้งานของอุปกรณ์นั้นสะดวกสบาย โดยเฉพาะอย่างยิ่ง - เพื่อให้แน่ใจว่าไม่มีแรงดันตกและอุณหภูมิเพิ่มขึ้นในถังไฮดรอลิกและทำการตรวจสอบตามปกติเป็นประจำ หากไม่ได้ใช้อุปกรณ์จะถูกเก็บไว้ในที่แห้งห่างจากอุปกรณ์ทำความร้อนเพื่อให้ยางไดอะแฟรมไม่แห้งและไม่แตก