Ang mga lumang baterya ng pag-init ay kailangang pana-panahon na mai-update upang mukhang presentable. Mahalagang pumili ng tamang pintura para sa mga radiator upang magtatagal ito at hindi mawawala ang kulay sa ilalim ng impluwensya ng init. Kung mas madaling pumili ng isang patong para sa mga baterya ng iron na cast, mahirap na ipinta ang mga radiator ng aluminyo sa bahay, dahil sa pabrika sila ay pinahiran ng pulbos at sumailalim sa mataas na temperatura. Upang ulitin ang gayong mga kondisyon sa bahay ay halos imposible.
Ano ang pintura na pipiliin para sa mga radiator
Ang pagpipinta ng mga radiator ng pag-init ay kinakailangan upang lumikha ng isang air- at layer ng patunay na kahalumigmigan sa ibabaw ng metal upang ang oxygen at random na patak ng tubig ay hindi maging sanhi ng kaagnasan. Iba-iba ang mga pintura na ito. Dapat ding isaalang-alang na ang mga baterya sa kondisyon ng pagtatrabaho ay mainit - hindi lahat ng mga pormulasyon ay magagawang makatiis ng mataas na temperatura sa loob ng mahabang panahon, at ito ay hindi kapaki-pakinabang at gumugol ng oras upang ipinta ang mga ito sa bawat taon.
Kapag pumipili ng mga pintura at barnisan ang ibabaw kung saan ilalapat ang patong ay isinasaalang-alang. Ang hindi kinakalawang na asero at aluminyo ay mga materyales na hindi madaling kapitan ng kaagnasan, kaya ang mga produktong ginawa mula sa mga metal na ito ay tumagal ng mahabang panahon. Ang tanging tanong ay pagpipinta, dahil ang anumang komposisyon ay hindi magtatagal - ito ay alisan ng balat dahil sa mababang pagdirikit (pagdikit) sa ibabaw ng metal. Nangyayari ito dahil ang isang film ng oxide ay bumubuo sa ibabaw (sa mga radiator ng aluminyo sigurado), na tinatanggihan ang ordinaryong pintura. Upang husgado coat aluminyo, kailangan mo ng ibang komposisyon para sa priming at mga espesyal na pintura.
Pangkalahatang mga kinakailangan para sa mga pintura at barnisan:
- paglaban ng init sa saklaw ng 80 - 100 degree;
- hindi pagkakalason - kapag pinainit, hindi nakakapinsala ang mga nakakapinsalang mga compound;
- ang resistensya ng kahalumigmigan, dahil ang mga radiator ay mapupunas ng isang mamasa-masa na tela mula sa alikabok;
- paglaban sa hadhad;
- ang komposisyon ay dapat matuyo nang mabilis at makabuo ng isang lumalaban na pelikula sa metal.
Kung pinababayaan mo ang mga kinakailangan ng paglaban sa init, ang gayong patong ay mabilis na magiging dilaw o alisan ng balat. Ang mga pigment at binder ay dapat makatiis ng mataas na temperatura.
Kung ang pintura ay lumilitaw nang malakas pagkatapos patong ang mga baterya, i-highlight nito ang lahat ng mga iregularidad na hindi bihira sa mga produktong bakal na cast. Samakatuwid, ipinapayong pumili ng isang coat na may pintura na may shade na matte na hindi lilikha ng sulyap. Kasabay nito, ang pag-rub ng iregularidad sa iron iron ay hindi inirerekomenda, dahil ito ay humahantong sa pagkagalit ng metal at ang hitsura ng pagtagas.
Ang mas mabilis na dries ng pintura, mas malakas ang amoy na pinapalabas nito sa maikling panahon, samakatuwid hindi kanais-nais na gumana sa loob ng bahay - dapat mong buksan ang mga bintana o bintana, gumamit ng isang respirator para sa gawaing konstruksyon.
Ang mga Pentaphthalic compound ay hindi maaaring magamit para sa pagpipinta ng mga baterya, nitrocellulose para sa panloob na gawaing batay sa tubig.
Acrylic
Ang pintura ng acrylic para sa mga radiator ay ang pinaka-optimal at maaasahang pagpipilian. Mabilis itong malunod at hindi naglalabas ng mga nakakapangit na amoy. Ang patong sa mga baterya ay tumatagal ng mahabang panahon at hindi nagbabago ng kulay kapag nakalantad sa init. Upang gawin ito, kailangan mong bumili ng mga komposisyon na minarkahan "para sa mga radiator".
Ang acrylic enamel para sa mga radiator ay karaniwang ibinebenta ng puti. Upang bigyan ang anumang anino, dapat itong i-tinted - idagdag ang ninanais na pigment.Paghaluin at piliin ang komposisyon ay maaaring nasa isang espesyal na patakaran ng pamahalaan para sa paghahalo ng mga pintura sa isang supermarket. Ang plus ay kung kailangan mo ng kaunti pa sa parehong komposisyon, naaalala ng aparato kung magkano ang enamel at pulbos na kailangan mong idagdag upang makakuha ng isang katulad na lilim.
Ang emulsyon ng tubig
Ang mga baterya ng patong na may pinturang batay sa tubig ay hindi inirerekomenda, dahil hindi ito lumalaban at tatagal nang pinakamahusay sa loob ng isang taon o dalawa. Kung umaasa ka sa pangmatagalang operasyon, kailangan mong pumili ng isang bagay na mas matibay.
Alkyd
Ang pintura ng Alkyd na may titanium beryl o organosilicon ay itinuturing na napaka-lumalaban at maaaring makatiis ng mga temperatura hanggang sa 600 degree. Ginagamit ito upang ipinta ang lahat ng mga pinainitang ibabaw - radiator, kalan, fireplace, chimneys.
Kinakailangan na magtrabaho kasama ang pintura ng alkyd sa isang lugar na may mahusay na bentilasyon, dahil ang mga nakakalason na sangkap na inilabas habang nagpatuyo ay maaaring maging sanhi ng pagkalason. Pagkatapos ng pagpapatayo, hindi mapanganib ang patong.
Langis
Ang mga pintura ng langis ay lumalaban sa mekanikal na stress at hadhad, ngunit hindi nila matiis ang mataas na temperatura, kaya hindi inirerekomenda na gamitin ang mga ito bilang isang patong para sa mga baterya. Lalo na kung ang mga radiator ay nagpainit ng mabuti sa taglamig.
Ang nasabing isang patong ay namatay sa loob ng mahabang panahon, samakatuwid imposible na isakatuparan ang trabaho sa loob ng bahay na may nagtatrabaho radiator. Ang heat dissipation ay nabawasan, dahil ang layer ng langis ng pintura ay 1 - 2 mm. Ang pag-save sa mga coolant ay hindi gagana.
Ang mga solusyon sa langis ay binubuo ng mga organikong sangkap, kaya mabilis nilang binago ang kulay - ang mga puting baterya ay nagiging dilaw o kulay-abo. Ang pagpapanumbalik ng mga radiator dahil sa mga bitak at kulay ay kailangang bawat 2 - 3 taon. Kung nagse-save ka at bumili ng pinturang langis na hindi lumalaban sa init, ito ay pumutok sa isang taon.
Serebryanka
Ang isang halo ng aluminyo pulbos, barnisan ng bitumen at solvent - pilak na pintura. Kung hindi mo kailangang gumamit ng puti, sa bahay, maaari kang maghanda ng isang komposisyon mula sa binili na mga sangkap na makatiis ng mga temperatura hanggang sa 400 degree. Madalas itong ginagawa upang masakop ang mga baterya na matatagpuan sa mga silid ng utility - malaglag, garahe.
Ito ay mas mahusay na hindi bumili ng tapos na silverfish - hindi ito naiiba sa init paglaban. Kinakailangan na kumuha ng isa-isa 577 grade bitumen barnisan at PAP-1 - aluminyo na pulbos, ihalo at pintura ang mga ito.
Pagpipilian ng kulay
Para sa acrylic at alkyd enamels, mayroong isang malaking bilang ng mga pigment na bigyan ang kulay ng radiator ng isang kulay o iba pa, kaya narito ang lahat ay nakasalalay sa disenyo ng silid. Kung ang kulay ay hindi napakahalaga, magagawa mo ito sa isang puting tono - masasalamin ang pinakamahusay na init. Totoo, ang baterya ay kailangang hugasan nang madalas at anumang mga gasgas ay mapapansin agad.
Nang walang paggamit ng isang espesyal na panimulang aklat at paunang paglilinis ng ibabaw mula sa lumang patong, ang kulay ay maaaring hindi tumutugma sa napiling isa. Samakatuwid, inirerekomenda na ang lahat ng trabaho ay isinasagawa nang mahigpit alinsunod sa teknolohiya. Pagkatapos ang kulay ay mangyaring, at ang pintura ay tatagal ng mahabang panahon.
Anong mga tool ang kinakailangan
Para sa mga radiator ng pagpipinta, kinakailangan upang maghanda ng manipis na tuwid at hubog na mga brushes upang makapunta sa mga lugar na mahirap maabot sa pagitan ng mga buto-buto. Kung maaari kang makahanap ng mga brush na may isang pag-aayos ng pag-ilid ng buhok, mapapabilis nito ang gawain.
Upang matanggal ang lumang pintura, kailangan mo ng wire brush at isang drill. Ang mga ito ang pinakamabilis na alisin ang lumang layer. Maaari kang gumamit ng manu-manong, ngunit aabutin ng maraming oras. Kung may mga lugar na nagsimulang kalawang, talagang kailangan ang isang metal brush.
Ang magaspang na papel de liha ay kakailanganin upang linisin ang magaspang na nalalabi. Kung walang mga tool, maaari kang bumili ng mga espesyal na solvent na inilalapat sa ibabaw, at pagkatapos ay hugasan sila ng mga lumang basahan o papel.Upang mabawasan ang isang bagong radiator, kinakailangan upang maghanda ng kaunting alkohol o gasolina upang matiyak ang mataas na kalidad na pagdirikit ng pintura at ibabaw ng metal.
Maipapayo na maglagay ng isang pahayagan sa sahig upang hindi masikip ang patong. Kung ang pintura para sa mga radiator ng pagpainit ay nasa spray, mas mahusay na alisin ang mga elemento ng pag-init, dalhin ito sa kalye at magsagawa ng trabaho doon.
Ang spray gun ay isang maginhawang bagay, ngunit hindi lahat ay nasa bukid. Gamit nito, ang proseso ng paglalapat ng mga pintura at barnisan ay lalipas nang mas mabilis at pantay-pantay.
Upang maprotektahan ang sistema ng paghinga kailangan mong bumili ng isang respirator, lalo na kung kailangan mong gumana sa pintura ng alkyd.
Paghahanda sa ibabaw
Ang ibabaw ng radiator ay dapat na maayos na ihanda para sa pagpipinta. Kung ang mga hakbang sa paghahanda ay napapabayaan, sa ilang mga lugar ang coating ay magsisimulang maglagay sa likuran ng metal at swell. Bukod dito, ang proseso ng kaagnasan ay magsisimula sa ilalim ng layer ng pintura at ang radiator ay malapit nang mapalitan. Kung ang mga baterya ay matanda at may isang layer ng kalawang sa kanila, kailangan nilang brushed sa isang maliwanag, at pagkatapos ang lahat ng natitirang oxidized metal ay dapat alisin gamit ang isang basahan o brush.
Pagtatanggal ng lumang pintura
Mayroong maraming mga paraan upang matanggal ang lumang pintura:
- Chemical. Bumili sa tindahan ng isang remover sa anyo ng isang gel o spray. Mas mainam na ilapat ang gel, dahil hindi ito maubos. Gumamit ng isang brush o spatula upang maalis ang pinalambot na layer. Ang minus ng pamamaraan ay sa pagitan ng mga gilid ng mga baterya ay magiging mahirap na linisin ang ibabaw, ang ilang mga kemikal ay sumasira sa abaka, na ginagamit sa mga radiator ng cast-iron. Sa dulo, ang radiator ay dapat hugasan ng tubig na may sabon at tuyo bago ang susunod na hakbang. Kapag nagtatrabaho sa mga kemikal, dapat na magsuot ang mga guwantes at baso ng kaligtasan.
- Thermal. Upang gawin ito, kailangan mo ng isang high-power building hair dryer, o mas mahusay na isang blowtorch upang masunog ang ibabaw, isang metal brush na may drill at isang lumang basahan. Ang mga baterya ay pinainit hanggang sa ang lumang pintura ay nagsisimulang magkahiwalay, pagkatapos ay malinis ito ng isang spatula o brush.
- Mekanikal. Ginamit na mga nozzle para sa isang drill, file, papel de liha.
Kung iniwan mo ang mga bakas ng lumang patong at mag-aplay ng isang bago sa tuktok nito, ang pintura ay mamaga sa mga lugar na ito at kailangang gawin muli ang gawain.
Ibabaw sanding
Ang Sanding - sanding - isinasagawa kung ang lumang pintura ay sumunod nang maayos sa metal, ngunit sa parehong oras ay nawala ang kinang at kailangang ma-update. Maaari kang maglakad kasama ang lumang layer upang ang bagong patong ay sumunod na rin dito. Sa kasong ito, kailangan mong gumamit ng isang katulad na patong ng pintura na hindi naiiba sa komposisyon mula sa nauna. Kinakailangan na iproseso ang lahat ng mga lugar na mahirap makuha.
Pangunahin
Kung magpinta ka sa lumang layer, na inilapat ng paraan ng pabrika, dapat na ma-primed ang ibabaw. Maaari mong gawin nang walang isang panimulang aklat kapag ang nakaraang pagpipinta ay isinagawa sa bahay.
Ang mga bagong radiator ay dapat na ma-primed upang matiyak ang isang mataas na antas ng pagdirikit at upang maiwasan ang kalawang. Bago ilapat ang panimulang aklat, ang ibabaw ay nababawas ng mga sangkap na naglalaman ng alkohol o gasolina na may basahan.
Ang panimulang materyal ay dapat na maayos na pinagsama sa uri ng napiling pintura, at mayroon ding mga anti-corrosion na mga katangian kung ito ay inilapat nang direkta sa isang base ng metal. Pagkatapos ng paggamot sa ibabaw - panlabas at panloob - dapat na matuyo nang maayos ang layer ng lupa. Pagkatapos lamang maaari mong simulan ang pagpipinta ng mga baterya.
Teknolohiya ng pagpipinta
Bago ipinta ang baterya, kailangan mong ihanda ang brush. Ang mga ito ay fluffed upang ang lahat ng maluwag na buhok na maaaring masira ang hitsura ay mawawala. Ang Enamel para sa mga radiator ay ibinuhos sa isang lalagyan na plastik, na inilubog sa isang brush, at ang pintura ay inilalapat sa ibabaw. Maaari kang magsimula sa mahirap maabot ang mga lugar gamit ang isang hubog na brush. Maginhawa ito dahil ang labas ay magiging malinis at hindi marumi ang mga kamay at damit.
Ang mga paggalaw ng brush ay dapat isagawa mula sa itaas hanggang sa ibaba upang maalis agad ang mga nagreresultang mga guhitan. Sa acrylic at alkyd paints, mabilis nilang pinapagod at sinisira ang isang patag na ibabaw.
Ang pintura ay inilalapat sa dalawa o tatlong mga layer. Ito ang pinakamainam na halaga, dahil ang paglilipat ng init ay magsisimulang bumaba nang higit pa, at ito ay ganap na hindi kinakailangan. Kinakailangan na isaalang-alang ang bilis ng pagpapatayo ng mga layer - ang impormasyon ay nasa lata ng pintura. Karaniwan ang isang bagong layer ay inilalapat pagkatapos ng 2-3 oras.
Kung magpinta ka sa lumang pintura, sa pamamagitan ng isang layer makikita ang lumang patong, at ang ibabaw ay maipinta nang hindi pantay.
Ito ay mas maginhawa upang mag-spray ng pintura mula sa isang spray na maaari - ito ay natunaw sa nais na pagkakapare-pareho. Kung gumagamit ka ng isang spray, kailangan mong magdagdag ng 10% ng isang angkop na solvent sa enamel upang hindi ito barado ang spray.
Halaga ng pintura
Ang tagagawa ay karaniwang nagpapahiwatig kung anong lugar ng pag-init ang nilalayon ng halagang ito ng pintura. Isinasaalang-alang na ang unang layer ay mangangailangan ng higit pang mga pintura at barnisan, at mas kaunti para sa pangalawa at pangatlo. Para sa isang karaniwang solong-seksyon na cast-iron radiator, grade MS-140, na may isang lugar na 0.2 - 0.25 sq. Ang pagkonsumo ng m ay depende sa uri ng pintura. Pagpunta sa supermarket, kailangan mong kalkulahin kung gaano karaming mga buto-buto ang bawat baterya at kung gaano karaming mga layer na ito ay binalak upang magpinta. Kinakalkula ng mga tagapamahala ang halaga ng pintura upang maging sapat para sa lahat ng mga detalye. Mas mahusay na mag-ikot, upang hindi bumili ng 100 ML ng patong, kung bigla itong hindi sapat.
Posible bang magpinta ng mga mainit na baterya
Karamihan sa mga uri ng mga pintura na idinisenyo para sa mga radiator ay nagparaya sa mataas na temperatura, kaya maaari itong magamit sa taglamig kapag naka-on ang mga baterya. Ang pinaka-angkop na mga pagpipilian ay ang mga komposisyon ng acrylic - na may isang solvent o tubig na nakakalat, dahil tuyo sila nang mabilis at hindi naglalabas ng hindi kanais-nais na amoy. Kung pininturahan mo ang ibabaw ng radiator sa umaga at buksan ang bintana, sa gabi maaari kang ligtas na maging sa loob ng bahay nang walang takot sa pagkalason.
Upang ang pintura ng baterya ay matuyo nang mas mabilis, ang kasunod na mga layer ay inilalapat pagkatapos ng nakaraang isang dries ng kaunti. Isinasaalang-alang na ang mga acrylic compound ay mabilis na tuyo, hindi ito kukuha ng maraming oras, at ang isang mainit na ibabaw ay mapapabilis ang proseso.
