Ang pag-install ng isang draft regulator sa isang solidong boiler ng gasolina

Ang hindi pabagu-bago ng isip regulator para sa solidong boiler ng gasolina ay isang aparato para sa pag-coordinate ng kapangyarihan ng yunit. Ang isang mekanikal na aparato ay kumikilos tulad ng isang tagahanga, ay may mas kaunting katumpakan, ngunit hindi nangangailangan ng kuryente at mas mura. Ang regulator sa mode na autonomous ay nagbabago sa dami ng ibinibigay na daloy ng hangin sa pamamagitan ng pagbubukas ng damper.

Ang appointment at prinsipyo ng pagpapatakbo ng draft regulator

Ang mekanikal na aparato para sa pagkontrol sa nasusunog na puwersa ng solidong gasolina

Ang mekanikal na aparato ay hindi nagbibigay ng mataas na pagiging maaasahan, ngunit tinatanggal ang manu-manong kontrol ng kapangyarihan ng boiler at nakakatipid ng karbon at kahoy na panggatong. Ang dami ng oxygen na pumapasok sa hurno ay nakakaapekto sa intensity ng siga. Kinokontrol ang pagkasunog sa pamamagitan ng pagsasara o pagbubukas ng pinto sa silid.

Ang aparato ng Thermomekanikal ay nagpapatibay sa proseso ng kontrol alinsunod sa algorithm:

  • Kapag ang solidong gasolina ay sinusunog, ang enerhiya ng carrier ay pinapainit, ang likido sa gumaganang kapsula ay nagpapalawak at kumikilos sa mekanismo ng pagtatrabaho, pagtagumpayan ang pagkalastiko ng spring spring.
  • Ang pingga ay nagpapahinga sa kadena, ang pinto ay nagsasara at binabawasan ang pagpasa ng daloy ng hangin, na nagpapabagal sa pagkasunog at pagsisimula.
  • Matapos ang paglamig, bumababa ang dami ng coolant, ang tagsibol ay kumukuha ng kumilos na pingga at bahagyang bubukas ang shutter.
  • Ang proseso ay paulit-ulit na ikot hanggang sa ang karbon o kahoy na panggatong ay ganap na masunog, pagkatapos ay ilalabas ng tagsibol ang damper sa bukas na posisyon.

Ang regulator ay nagpapatatag ng draft ng sariwang daloy ng hangin at pinipigilan ang init exchanger mula sa sobrang init. Kinokontrol ng aparato ang presyon sa sistema ng pag-init at ginagawang independyente ang boiler ng mga kondisyon ng panahon. Ang mekanikal na pag-install ay nalulunod ang tsimenea mula sa condensate kapag hindi pinainit ang yunit.

Draft regulator disenyo para sa solidong gasolina

Ang intensity ng siga sa mga boiler na walang anumang termostat ay manu-manong nabago sa pamamagitan ng pagsasara o pagbubukas ng abo ng abo. Ang Oxygen ay pumapasok sa silid ng pagkasunog dahil sa direktang draft ng pipe ng tsimenea. Ginagawa ng isang mekanikal na aparato ang trabaho para sa isang tao, kung ang regulator ay maayos na na-configure. Sa unang pagsisimula ng pag-install, ang laki ng kadena sa pagitan ng pingga at ang lugar ng pag-attach sa damper ay napili.

Ang istraktura ng mekanismo ay naiiba para sa iba't ibang mga tagagawa, ngunit ang mga pangunahing elemento ay naroroon sa lahat ng mga modelo:

  • built-in termostat sa anyo ng isang kapsula;
  • plastik na ulo na mayroong 2 kaliskis;
  • paglusot ng manggas;
  • stock;
  • mekanismo ng drive;
  • coil spring;
  • chain;
  • tuning knob.

Ang pangunahing bahagi ay isang awtomatikong elemento ng thermal upang matiyak ang pantay na temperatura. Ang link ay nakalagay sa isang cylindrical box at coordinates ang paggalaw ng abo pan pinto sa pamamagitan ng isang chain at isang pingga. Ang katawan sa thread ay ipinasok sa manggas ng shell ng tubig, na nakikipag-ugnay sa mapagkukunan ng enerhiya.

Ang isang selyadong prasko ay naglalaman ng isang likido na sensitibo sa mga pagbabago sa temperatura at lumalawak nang malaki kapag nakalantad sa init. Gamit ang hawakan sa pediment ng temperatura regulator, ang posibilidad ng pingga at ang damper stroke ay limitado, at ang pag-init ng carrier ng enerhiya ay itinatag.

Mga pagtutukoy

Ang mga pangunahing bahagi ay gawa sa tanso para sa proteksyon laban sa mataas na temperatura

Ang nakaplanong temperatura ng operating ng yunit ng pag-init ay kasama sa hanay ng setting na may dalawang-daan na margin. Ang kumonekta na thread sa mechanical regulator ay dapat na tumutugma sa parameter ng mga liko sa lugar ng pag-dock sa boiler.Ang bigat ng shutter ay hindi dapat lumampas sa nakakataas na puwersa ng pingga, kung hindi man ang pintuan ay hindi mamutla, sa kasong ito, ang suportadong bahagi ay pinili nang may malaking pagsisikap.

Mga katangian ng mekanismo:

  • ang katawan ay gawa sa all-metal chrome-plated na tanso;
  • ang hawakan ay gawa sa dagta na may mataas na pagtutol ng temperatura;
  • ang kadena ay gawa sa metal na galvanisado;
  • ginagamit ang isang highly sensitive thermocouple;
  • ang temperatura ay nakatakda sa saklaw +30 - + 100 ° С;
  • pagkonekta ng chain hanggang sa 1.2 m ang haba;
  • ang lakas ng net chain ay 0.85 - 1.2 kg;
  • ang pingga ay may haba na 0.12 - 0.14 m;
  • anggulo ng pag-ikot ng pingga 100 - 150 °;
  • kumokonekta sa yunit na may isang ¾ pulgada na conical thread;
  • maximum na temperatura ng tubig +120 - + 130 ° С.

Kinokontrol ng Controller ang temperatura na may kaunting error. Ang draft sa tsimenea ay nagpapanatili ng pagkakapareho, anuman ang naglo-load ng hangin, ang pagpainit ng mga elemento ng istruktura ng yunit ng pag-init ay nagpapatatag.

Mga rekomendasyon sa pagpili ng instrumento

Ang isang boiler na walang temperatura regulator, kung saan mai-install ang isang mekanismo ng traksyon

May mga boiler na ibinebenta na walang anumang mga aparato na kontrol tungkol sa traksyon. Sa kanila, ang automation ay kinakatawan lamang ng isang manggas na naka-install sa loob ng shell ng tubig. Ang draft regulator ay isang kinakailangang aparato; manu-manong binili at mai-install nang manu-mano. Kapag bumili ng isang yunit ng pag-init, ang pansin ay binabayaran sa pagkakaroon ng tulad ng isang manggas at isang abo ng pintuan ng abo, na maaaring magbukas pataas.

Kapag pumipili, isaalang-alang ang mga parameter:

  • paunang pagsukat at pag-aayos ng temperatura;
  • pagtutugma ng koneksyon sa thread;
  • nakakataas na puwersa;
  • laki ng kadena;
  • hanay ng paggalaw ng pingga.

Ang stroke ng actuator ay dapat matiyak na buong pagbubukas at pagsasara ng damper. Ang posisyon ng manggas sa mga usapin sa pabahay. Kung nasa tuktok ito, ang isang draft regulator para sa boiler, nagtatrabaho nang patayo, ay napili. Kapag ang manggas ay matatagpuan sa gilid o sa harap ng katawan, ang isang mekanismo ay binili na nagpapatatag ng draft sa pahalang na direksyon. Mayroong mga aparato na gumagana sa dalawang direksyon at may kasamang 2 mga bilang ng mga kaliskis sa disenyo.

Pag-install at pagkakalibrate ng draft regulator

Paano i-install ang control ng traksyon

Ang pag-install ayon sa mga tagubilin ay isinasagawa kasama ang pinatuyong coolant sa sistema ng pag-init. Ang pingga ay hindi naka-disconnect, at ang mekanismo ng regulate ay screwed sa upuan sa pamamagitan ng thread. Para sa pag-pack ng mga thread, ginagamit ang mga seal sa anyo ng mga thread, tow, iba pang mga katulad na materyales, isang fum tape ang ginagamit. Ang direksyon ng tip sa drive ay tinutukoy alinsunod sa diagram sa sheet ng teknikal na data, ang pingga ay itinayo sa at ginawang isang tornilyo.

Kapag pahalang, ang fastener ay matatagpuan sa tuktok at ang mga pagbabasa ng pag-init ay natutukoy sa isang pulang sukat. Kapag naka-mount nang patayo, ang tornilyo ay inilalagay sa likod, at ang temperatura ay binabasa sa isang dilaw na sukat.

Ang setting ay isinasagawa sa isang tumatakbo na yunit ng pag-init sa temperatura ng + 60 ° C:

  • ipinasok ang kadena sa pagbubukas ng katawan ng pingga, ngunit hindi nakakabit sa shutter, ang pinto ay inilalagay sa isang bukas na posisyon para sa pag-access ng oxygen;
  • ang pag-aayos ng tornilyo ay nakakarelaks sa coordinating handle;
  • ang kinakailangang temperatura ay nakatakda sa sukat;
  • ang kadena ay sumali sa shutter sa sandaling maabot ang itinakdang temperatura.

Ang tamang operasyon ay sinuri pagkatapos ng pagkakalibrate sa lahat ng mga mode ng operasyon ng boiler, hanggang sa kapangyarihan ng hangganan. Kung kinakailangan, ang chain ay inilipat ng 1-2 singsing sa isa sa mga panig, halimbawa, kapag ang patotoo ay nasa ilalim ng pamantayan, ang elemento ng pagkonekta ay pinaikling, at sa kabaligtaran kaso, ito ay humina. Ang bilis ng pagbabago ay apektado ng dami at uri ng gasolina, ang pagkawalang-kilos ng system at ang yunit.

Pagpainit

Ang bentilasyon

Pananahi