Çok katlı binaların sakinleri asla geri dönüşüm hakkında düşünmüyor, çünkü bu tür evlerde bir kanalizasyon sistemi var. Özel sektör sakinleri için bu konu mülklerinin düzenlenmesinde önce gelir.
Tahliye çukuru nedir ve neden gereklidir?
Bir drenaj çukuru, kanalizasyonun boşaltılması için en etkili ve ucuz seçeneklerden biridir. Bir drenaj çukurunun organizasyonu olmadan, herhangi bir özel evde rahat yaşamak mümkün değildir. Tasarımları üretmek için birçok seçenek var. İstenirse, kendiniz bir tahliye çukuru yapabilirsiniz. Tahliye çukurları için birkaç tasarım seçeneği vardır:
- Mühürlü çukur. Bu seçenek çevre için en güvenlisidir. Çukura düşen tüm kanalizasyon drenajları, içinde kalır ve daha sonra bir kanalizasyon makinesi tarafından pompalanır. Bu seçeneğin ana dezavantajı, ondan atık pompalanması gereğidir.
- Filtre çukuru. Bu, tabanı olmayan bir tahliye çukurudur. Bu çukur türü yasalarla yasaklanmıştır. Mesele, kanalizasyonun toprağa emilmesi ve çevreye büyük zarar vermesidir. Böyle bir çukur nedeniyle, su kaynağı kirlenmişse, bu tür çukurun organizasyonu insan yaşamına ve aktivitesine doğrudan zarar verebilir.
- İki odacıklı çukur. Bu, en pratik drenaj çukurudur. Böyle bir çukurda iki kamera var. Bunlardan biri hava geçirmez, ikincisi filtreliyor. Süzgeçler önce katı partiküllerin dibe battığı kapalı bir odaya girer ve biraz saf su filtre odasına girer. İkinci odadan, su toprağa gider.
SanPin'in gereksinimlerini dikkate alarak bir yer seçmek
Tankın düzenlenmesi için bir yer seçerken, bir dizi kural ve özelliği dikkate almak gerekir. Buna ne kadar bağlıdır, kanalizasyonun etkili olup olmayacağı ve kullanımının uygun olup olmayacağı.
Kanalizasyon için bir tank düzenlemek için bir yer seçerken odaklanmanız gerekenler:
- Yeraltı suyunun derinliğini belirlemek önemlidir. Kanalizasyonun yeraltı suyuna girme olasılığı varsa, kanalizasyon için bir tankın düzenlenmesi yasaktır;
- Taşkın olasılığı varsa, taşkın durumunda yüksek çevresel kirlenme olasılığı olduğundan, yapının duvarlarında filtreleme için açıklıkları olan tankların kullanılması kesinlikle yasaktır;
- Atık su tankı için kanalizasyonun tanktan pompalanmasını sağlayan ekipmana yaklaşma olasılığı sağlanmalıdır;
- Çukurun derinliği 3 metreden fazla olmamalıdır.Atıkların pompalanması olasılığı için bu duruma uygunluk gereklidir. Daha derinlerde, bu süreç oldukça karmaşıktır;
- Tankın duvarları toprağın donma derinliğine kadar yalıtılmalıdır. Kapağı takma olasılığı için yukarıdakiler sağlanmalıdır;
- Yamaçlara bir çukur yerleştirmek yasaktır;
- Depoyu tesislerden ve komşuların çitinden 5 m'den daha yakın kanalizasyon için donatmak yasaktır.
İnşaat Yöntemleri
Seçim yaparken, araziye ve sahibin yeteneklerine odaklanmanız gerekir. Kanalizasyon çukuru malzemesi için ana gereksinim, atık suların çevreye girmesini önlemektir. Drenaj çukurunun cihazı için kullanılan malzeme, kanalizasyon drenajları olan agresif bir ortamın etkilerine dayanmalıdır. Bu nedenle, fosseptik için metal veya ahşap kullanılması tavsiye edilmez.
Beton Çukur Çukurları
En çok zaman alan ve zor olan beton halkaları kullanma seçeneği olacaktır. Bir delik için 2-3 halka yeterince standarttır. Halkanın boyutu 1 m x 1,5 m'dir ve 1,5 metrekareye kadar kullanılabilir. mBeton halka konstrüksiyonu aşağıdaki adımlardan oluşur:
- Boyutları 80 cm tarafından kullanılan halkaların çapından daha büyük olan bir çukur kazıyor, çukurun tabanı çarpılmalıdır. Daha sonra taban betonla doldurulmalıdır. Basitleştirmek için mevcut bir tabana sahip bir halka kullanabilirsiniz.
- Tabanın betonla döküldüğü andan 7 gün sonra, beton halkalar monte edilir. Halkaların derzleri çimentolu olmalı ve sıvı cam ile su geçirmez olmalıdır.
- Halkaların dış tarafı ile çukurun duvarları arasında görünen boşluk kalan toprakla doldurulmalıdır. Tankın kışın kurulum yerinde yeterince düşük bir sıcaklık varsa, o zaman yapının duvarlarını yalıtmak gerekir. Boru döşeme, toprağın donma noktasını aşan bir derinliğe kadar yapılmalıdır.
- Son beton halka, kapak deliği olan bir betonarme levha ile kaplanmalıdır. Tanktan metan ve kükürt gazının uzaklaştırılması için havalandırma düzenlenmesi zorunludur.
- Zemin döşemesine bir kapak monte edilmiştir. Çukurdan gelen kokunun yayılmasına izin vermez. Tüm yapının üstüne, toprak kapak seviyesine dökülür.
Tuğla çukuru
Kanalizasyon için bir tankın imalatı için tuğla kullanmanın avantajları, kullanımın dayanıklılığını ve yapıyı onarma olasılığını içerir.
Üretim aşağıdaki adımlardan oluşur:
- İmalat için ihtiyaç duyulacak malzeme miktarını hesaplamak gerekir. Doğru hesaplamalar için önceden bir plan hazırlamak gerekir. Tuğla sayısını ve satır sayısını hesaplamanız gerekir. Duvar yüksekliğini tuğlanın yüksekliğine bölmek gerekir. 6 mm çimento kalınlığını dikkate almayı unutmamak önemlidir. 1 ila 4 oranında bir çimento ve kum çözeltisi kullanarak tuğla bağlantısı için tankın yapımında.
- Bir sonraki adım, herhangi bir şekildeki temel çukurunu kazmaktır. Kanalizasyon borularını 55 cm derinliğe kadar döşemek için hemen bir hendek hazırlamayı unutmamak önemlidir.Taban çimento harcı ile 10 cm derinliğe dökülmelidir.T tuğla duvarlar sıvalı ve bitüm mastik ile kaplanmıştır. Üst ocak betonarme şap ile kapatılır. Kuruduktan sonra, şap herhangi bir su yalıtım malzemesi ile kaplanmalı ve toprakla kaplanmalıdır.
Otomobil lastikleri
Cesspool'un bu varyantının ana avantajı, üretim için kullanılan malzemenin uzun kullanım süresi ve düşük maliyetidir. Böyle bir yapıyı otuz yıldan fazla kullanabilirsiniz. Lastiklerin istiflenmesini kolaylaştırmak ve atık birikmesini önlemek için lastiklerin uçtan kesilmesi gerekir. Bir lastik çukurunun düzenlenmesi işlemi aşağıdaki adımlardan oluşur:
- Çukurun çapı belirlenir. Lastiklerin boyutuna odaklanmanız gerekir.
- Deliği kazmak. Kendinizi kazarsanız, işlem birkaç gün boyunca sürüklenebilir.
- Tabanı yerleşir. Drenaj için çukurun dibinde bir delik açılır. Bu deliğe monte edilen bir boru yardımıyla tortu gecikecektir.
- Çukurun tabanı 15 cm derinliğinde ve 85 cm kum üzerinde kırma taş ile kaplıdır.
- Lastikler üst üste monte edilir ve sabitlenir. Yandan en üstteki lastikte, drenaj borusu için bir delik düzenlemek gerekir.
- Lastiklerin ve boruların birleşim yerlerine sızdırmazlık maddesi uygulanmalıdır.
- Lastiklerin dış tarafları toprakla doldurulur.
- Ortaya çıkan çukur yukarıdan kapatılmalıdır. Bir kapak olarak, tahtalar çok uygundur. Çatı malzemesiyle kaplamayı panolardan korumak gereksiz olmayacaktır.
Namlu çukuru
Bir fosseptik düzenlemek için çok yaygın bir seçenek plastik bir varil kullanmaktır. Namlunun yapıldığı malzeme dayanıklıdır ve çürümeye maruz kalmaz. Böyle bir çukur onlarca yıl sürecek.
Düzenleme işlemi oldukça basittir, çünkü namlunun ağırlığı azdır. Plastik bir varil kullanmanın bir özelliği, çukurun altındaki herhangi bir ağır yapıya tutturulması gereğidir. Bu, namlu hareket etmeyecek şekilde yapılır.Namlu altındaki çukur, namlu duvarı ile zemin arasındaki mesafe en az 30 cm olacak şekilde hazırlanmalıdır Çukurun tabanı 20 cm'de beton ile dökülmelidir, namlu çukurun donmuş beton tabanına monte edilmelidir. Toprak basıncına karşı korumak için, namlu duvarlarına tuğla örgüsü yapılabilir. Ancak bu zorunlu bir prosedür değildir.
Varilleri monte ettikten sonra, duvarlar dışarıdan toprakla kapatılır. Tank namlunun içine döküldüğü için tankın hasar görmesini önlemek için su dökülmelidir. Sonunda su çıkarılır. Kanalizasyon boruları son adım olarak çukura getirilir.
Bir kanalizasyon tankı için üretim seçeneği, sahibinin yeteneklerine ve tercihlerine göre seçilir. Hangi seçenek seçilirse seçilsin, uygun üretim ile tasarım uzun sürebilir.
