Isıtma ve soğutma kliması sorunu bazen kendi başlarına çözülebilir. Sahipler, klimanın soğutma modunda ılık hava üflediğini fark ettiklerinde ne yapmalıdır? Ya da tam tersi: ısıtıldığında soğuk bir dere mi üretir?
Klima arızalı ise sahiplerinin eylemleri
Klimanın sıcak-soğuk kılavuzunu dikkatlice okuyun. “Sorun Giderme” bölümüne özellikle dikkat edin. Bazen sorun, ekipmanın ağ bağlantısı kesilmiş olması, filtrelerin tıkanması veya pillerin konsolda bitmiş olmasıdır;- Kasayı kendiniz açmaya ve tamir etmeye çalışmayın. Garanti derhal geri çekileceğinden. Tüm talimatları uyguladıktan sonra klima ısınırsa, servis merkezini arayın.
Bazen ustalar telefonla istişarelerde bulunur; - Tüm önlemler herhangi bir şeye yol açmadıysa ve sıcak-soğuk klima düzgün çalışmıyorsa, sihirbazı aramanız gerekir. Hasar ciddi değilse, evde tamir edilebilir. Bazen üniteyi atölyeye götürmeniz gerekir.
Sistem yeterli değil
Bu, klimanın soğutma modunda ısınmasının en yaygın nedenidir. Freon, bakır borulardan dış üniteden iç üniteye ve tam tersi şekilde dolaşan bir soğutucudır.
Satın alındığında, freon klimanın dış ünitesinde bulunur. Ve kurulum sırasında, boru hattı boyunca dağıtılır. Bakır borular bağlantı elemanlarına haddeleme ile tutturulur. Bu prosedür kötü yapılırsa, freon buharlaşır.
Bu süreç ayrıca yılda yaklaşık% 5 miktarında kaliteli bir kurulumla gerçekleşir. Sistemde freonun% 10-15'i yoksa, klima ısıtma sırasında soğuk hava üfler ve soğumuyor "soğuk" modda. Az miktarda soğutucu akışkanın başka bir işareti, bakır boruların dış üniteye bağlandığı yerlerde don veya don olayıdır.
Bu sorun yalnızca servis merkezindeki sihirbaz tarafından çözülebilir. Bir freon eksikliğinden şüpheleniyorsanız, cihazı kapatın ve bir uzman arayın.
Kompresör sorunu
Klima soğutma modunda ılık hava üfliyorsa, bazı ayrıntılara bakmanız gerekir.
Örneğin:
- soğuk rayın ısı yalıtımı kararmıştır;
- dış ünitede gözle görülür yağ sızıntısı.
Bu belirtiler kompresör ile ilgili sorunları gösterebilir. Kompresör yağının analizini yaparak bunları öğrenebilirsiniz.
- Yağ yanmış ve çok karanlık kokuyor, yani kompresör sınırında çalışıyor. Donma sırasında klima ısıtma için açıldığında veya yeterli soğutucu olmadığında aşırı ısınır;
- Yağın yeşilimsi bir tonu varsa, devrede su vardır.
Bu gibi durumlarda, yağın değiştirilmesi gerekir, çünkü yağlama özellikleri azalır, bu da sonunda kompresörün kapanmasına yol açar: klima, herhangi bir modda aynı sıcaklıkta soğuk havayı üfler.
