Mitsubishi klimalarının hata kodlarıyla şifresinin çözülmesi ve sorunlarının giderilmesi

İklim sistemleri hayatlarımızı rahatlık ve rahatlıkla doldurur, ancak bir dizi faktör nedeniyle ekipman ne kadar kaliteli olursa olsun arıza yapabilir. Ancak, imajlarını önemseyen üretim tesisleri, ekipmanlarında oldukça karmaşık ve aynı zamanda etkili bir teşhis sistemi geliştirdi ve uyguladı - Mitsubishi klimalar için hata kodları.

Bu sistem sayesinde, sadece hatayı belirlemekle kalmaz, bazı durumlarda onu kendiniz de ortadan kaldırabilirsiniz.

Aşağıda arızaların tam bir listesi, yani. Mitsubishi klimalar için hata kodları.

mitsubishi klima hata kodları
mitsubishi klima hata kodları

Olası Mitsubishi Klima Hataları

Mitsubishi geleneksel klima
Mitsubishi geleneksel klima

“Run” yanıp sönerken zamanlayıcı lambası sürekli yanar:

  • 1 kez - bu durumda, ısı eşanjörü sensörü arızalı;
  • 2 kez - oda sıcaklık sensörü kırıldı;
  • 6 kez - iç ünitenin fan motorunda bir sorun var.

Ardından, “Run” sinyalinin sürekli yanıp söndüğü mitsubishi klima hata kodunu ve zamanlayıcıyı göz önünde bulundurun:

  • 1 kez - dış sıcaklık sensörünü kontrol etmeye değer;
  • 2 kez - dış ünitenin ısı eşanjörü sensörü arızalı;
  • 6 kez - çıkış tüpünün sıcaklık sensörüne bakın.

Aşağıdaki mitsubishi klima hatası, yanıp sönen zamanlayıcı ışıkları ve “Çalıştır” göstergesinin sürekli açık olduğu kombinasyonlara göre tanınır:

  • “Zamanlayıcı” 2 kez yanıp sönüyor - dış üniteye bir şey oldu;
  • “Zamanlayıcı” 5 kez yanıp sönüyor - kompresör aşırı ısındı;
  • “Zamanlayıcı” 6 kez yanıp sönüyor - bir sinyal iletim hatası oluştu.

İklim sistemi sorunlarını giderme

Genel olarak, bu klimalar ani voltaj düşüşlerinden korkmazlar, olabilecek maksimum değer sigortanın atması veya iç ünitenin kontrol panosunun atmasıdır (mitsubishi klima hata kodu - sinyal iletim hatası). Böyle bir rahatsızlığı ortadan kaldırmak için sadece hasarlı parçaları değiştirebilirsiniz.

Mitsubishi klimalarının hata kodları herhangi bir sensörün arızasını gösteriyorsa, risk almamak ve üniteyi kendiniz onarmaya çalışmak daha iyidir, bir servis merkezine başvurun.

İç ünite motorunun arızalanması son derece nadirdir, çünkü genellikle kaynakları klimanın kaynağını birkaç kez aşar. Ancak, yine de benzer bir durum meydana gelirse, motorun değiştirilmesi gerekir.

Harici ünitenin arızasını gösteren bir mitsubishi klima hatası (bir soğutma fanı, yön valfi ve kompresör içerir), büyük olasılıkla tüm üniteyi değiştirmeniz gerekecektir. Bu arada, tüm birimin en korunmasız kısmı olan dış birimdir.

Böylece, Mitsubishi klimalarının hatalarını bağımsız olarak tanımlayabilirsiniz, ancak tüm sistemin bakımı ve onarımı konusunda profesyonellere güvenmek daha iyidir.

Kendi başına yapılabilecek tek şey, iç ünitede bulunan filtreleri temizlemektir.

Isıtma

Havalandırma

Kanalizasyon