İklim ekipmanı satın aldıktan sonra önemli bir nokta, bölünmüş bir sistemin kurulmasıdır. İşin kalitesi cihazın ne kadar süre ve sorunsuz çalışacağına bağlı olacaktır. Bu nedenle, kurulum adımları hemen belirtilir - iç ünitenin montajı, harici bir ünite kurmanın nüansları, klima sisteminin tahliyesi.
Radyatörün bağlanması, boşaltılması ve değiştirilmesikendin yap klima - Bunlar, özel beceri ve bilgi gerektiren oldukça karmaşık prosedürlerdir.
Klima bağlantısı
Önceklimanın bağlanması gerekli aleti hazırlayın, dış ve iç üniteleri asın. Sıralama:
- Boruları ve elektrik kablolarını bloklar arasında duvara döşemek için yaklaşık 6 santimetre çapında delikler açın.
- Boru hatları olarak, özellikleri kılavuzda belirtilen bakır borular kullanılır. Borular, metal talaşlarının görünümünü dışlayan özel bir aletle kesilir, bir boru bükücü kullanılarak genişletilir ve bükülür.
- Boru, daha önce sızdırmazlık maddesi ile muamele edilmiş montaj yerine bağlanır.
- Tahliye üretin.
- Servis valfini açın.
- Elektrik kablolarını bağlayın.
- Tahliye hortumunu takın.
- Tüm boru hatları ve drenaj borusu yalıtım bandı ile sarılır.
Tahliye gerektiğinde
Kurulum sırasında, her iki ünite de soğutucu akışkan sirkülasyonu için bakır borularla birbirine bağlanır. Bu klima devresidir. Bakır boruyu döşedikten sonra, atmosferik havanın içeri girmesini önlemek için tüm borular sıkıca bağlanır ve sıkılır. Borulardan havayı üfleyerek çıkarmak için büyük çaba sarf etse bile, ondan tamamen kurtulmak mümkün olmayacaktır.
Klimanın tahliyesi, hem hat uzunluğunun 2 metreyi geçmediği ev aletleri hem de freon borularının uzunluğunun on metreye ulaşabildiği ofis veya endüstriyel tesisler için zorunlu bir prosedürdür.
Bu ne için:
- kompresör parçalarının yağlanmasından sorumlu olan yağda hava buharları çözünür, bu yağlayıcı özelliklerinde bir değişikliğe yol açar ve işlevlerini daha kötü gerçekleştirir: sürtünme parçalarının yüzeyinde yoğun bir film oluşturmaz; mekanizma daha hızlı aşınır ve kompresör sıkışması riski artar;
- nem, klimanın performansını düşürmekle tehdit eden soğutucunun kimyasal özelliklerini değiştirir, devre üzerinde donma belirtileri görülür.
Tahliye, ilk çalıştırmadan önce, yağın artık hava veya su ile temasını önlemek için yapılır.
Vakum ve yakıt ikmal ekipmanları
İş için aşağıdaki araçlara ve cihazlara ihtiyaç vardır:
- Klimalar için vakum istasyonu. Soğutucu akışkanı doldurmadan önce, devreye bağlanır ve boşaltır. Cihazdaki basınç göstergeleri vakum seviyesini gösterir. Ustanın çalışmalarında, enerji tüketimi açısından ekonomik, kurulumu kolay iki aşamalı modeller kullanılır. Heteryonik elektrikli süpürgeler klimalar için iyi bir temizlik sağlar, ancak pahalı oldukları için nadiren kullanılırlar.
- Manometrik manifold.
- Bağlantı parçaları ile çalışmak için bir dizi tornavida ve anahtar.
- Sonraki yakıt ikmali için freonlu silindir.
En önemli cihaz, boru hattını mühürleyecek olan pompadır. İşteki rahatlık cihazın ağırlığını oluşturur - daha hafif, daha kolay. Titreşim seviyelerini düşürmek için kauçuk bağlantıya sahip modellerin kullanımı daha uygundur.
Çalışma sırasında pompa yağ tüketir, bu nedenle seviyesinin bir göstergesi, cihazla sürekli çalışan bir kişi için yararlı bir işlevdir.
Buharları çıkarmak için, bir hava tahliyesi ve dış ünite için hava tahliyesinin gerçekleştiği bir dizi bağlantı parçası sağlanmalıdır.
Piyasa, çeşitli fiyat seviyelerinde HVAC ekipmanı için Alman, Amerikan ve İsviçre ekipman üreticileri tarafından yönetilmektedir. Bazı Çinli firmalar, Avrupa'daki muadillerine kalitesiz olmayan, ancak çok daha ucuz ürünler tedarik ediyor.
Profesyonel tamirciler, genellikle servis müşterilerinin kurulum, yakıt ikmali ve yakıt ikmali boru hatlarını gerçekleştirdiklerinden soğutucu ile büyük silindirler kullanırlar. Tek bir kullanım için, fazla ödeme yapmamak için az miktarda freon satın almak yeterlidir.
Split sistem hazırlama
Vakum pompasının çalışmasına başlamadan önce, manometrik bir istasyon aracılığıyla klimanın dış ünitesinin musluğuna bağlanır. Vakum seviyesini kontrol etmek için ölçüm istasyonu gereklidir, ardından cihaz kapatılır. Tahliye sürecinin bitiminden bir süre sonra, usta aletlerin performansını gözlemler. Değişmezlerse, devreyi soğutucu ile doldurmak için çalışmalar yapılır - sistem sıkıdır, gereksiz buharlar çıkarılır. Basınç göstergesi okumaları değişirse, hat çatlaklar için kontrol edilir - freon borulardan sızar ve kurulumdan kısa bir süre sonra onarım gerektirir.
Devreye soğutucu madde doldurmadan önce pompa bağlantısı kesilir. Bir altıgen anahtar yardımıyla freon muslukları açılır, sıvı klima devresine girerek bir tıslama sesi çıkarır. Ne kadar soğutucu şarj edilmesi gerektiği ve üreticinin talimatlarında hangi türün tanımlandığı.
Boruları soğutucu ile doldurduktan sonra, basınç göstergesi yarım saat boyunca gözlemlenir. Bu süre zarfında basınç göstergeleri değişmemelidir. Aksi takdirde, sızıntıları ararlar ve tekrar vakumlarlar ve hattı doldururlar. Sızıntılar, bağlantı parçalarındaki somunların zayıf veya çok güçlü bir şekilde sıkıştırılması, zayıf lehimleme veya bakır boruların alevlenmesi nedeniyle oluşur. Borulardaki çarpışmalar da aşırı sızıntıya neden olabilir, çünkü aşırı metal gerilimi çatlaklar oluşturur.
Tahliye işlemi ne kadar sürer?
Klimayı tahliye etme işlemi 10 ila 20 dakika sürer. Bölünmüş sistemin gücüne, boruların kalınlığına bağlıdır. Endüstriyel veya ofis sistemleri için, freon ile vakumlama ve doldurma daha uzun sürer, çünkü boru hattının uzunluğu birkaç on ve bazen yüzlerce metreye ulaşır. Bu tür tesislerde, sızdırmazlıktan sonra vakum derinliğinin izlenmesi yaklaşık bir saat sürer. Bazen cihazı tekrar açmanız gerekir.
Boru hattındaki göstergeler belirli bir sürede değişmediğinde, bunları freon ile doldurmaya devam edebilirsiniz.
Kendin yap klima tahliyesi
Klimayı kendiniz vakumlamak için düşük ve yüksek basınç hortumlarını doldurmanız gerekir.
Hortumun çıkıntısız ucu pompaya bağlanır. Bir pim ile donatılmış karşı uç, gaz port makarasına tutturulur, daha sonra pompa 10 dakika başlar. Tahliye işleminin sonunda, freonu başlatmak için vanayı açmak ve hortumu çıkararak hemen kapatmak gerekir. Az miktarda soğutucu kaybolacak, ancak bu normaldir, klima radyatörünü değiştirirken kayıp mümkündür.
Uzunluğu 6 metreden fazla olan rotaların temizlenmesi sırasında, aksi takdirde serbest bırakılacak olan freonu korumak için vakum yöntemi kullanılır ve yakıt ikmali mümkün değildir.
Boru hattından hava ve nemi dışarı pompaladıktan sonra, sıvı ve gaz vanalarını durana kadar sökün (yedi devir de). Bileşikler olası sızıntıları tespit etmek için sabun köpüğü ile işlenir.
