HVAC ekipmanının büyük çoğunluğu freon adı verilen freon kullanır. Tüm soğutucu akışkanlar tam olarak freon değildir, ancak bu kavramlar eş anlamlı olarak kabul edilir. Freon, dış ünitede bulunan kompresör için bir ısı taşıyıcı ve bir tür yağlayıcıdır.
Freon adı, 100 yıldan uzun bir süre önce DuPont Corporation tarafından tanıtıldı. Şimdiye kadar, bu madde olmadan, buzdolabı ve klimaların çalışması imkansızdır. Freon içermeyen klimalar yaratma girişimleri şimdiye kadar çok az sonuç vermiştir. Deneysel klimaların hemen hemen tüm versiyonları verimsiz ve enerji tüketir.
Klimadaki freon miktarı nasıl bulunur
Standart bölünmüş sistem iki modüldür: harici ve dahili. Aralarında, soğutucu madde ile doldurulmuş bakır borulardan bir freon yolu döşenir. Klimadaki freon hacmi, kompresörün gücüne ve soğuk rayın uzunluğuna bağlıdır, bu nedenle hiçbir uzman tam numarayı adlandıramaz.
Fabrikada, ekipman 3 ila 5 metre arasındaki rota uzunluğuna göre soğutucu ile şarj edilir, bu nedenle güzergahın en az 3 metre döşenmesi gerekir, 5'ten uzunsa, üniteye yakıt ikmali yapılmalıdır. Ortalama olarak, metre başına yaklaşık 15 gram freon. Üretici, kasadaki bilgi tablosunu kullanarak klimada ne kadar freon olduğunu bildirir. En zayıf modellerde 90 gram olabilir, 600 grama kadar güçlü split sistemlerde.
Klimadaki freon miktarı, soğutucu akışkan yolun sızan bağlantılarından buharlaştıkça azalabilir. Rotanın doldurulması sadece sistemin kurulumu ve tahliyesinden sonra gerçekleştirilir. Bu prosedür uzmanlar tarafından gerçekleştirilir, çünkü özel beceriler ve ekipmanın kullanılabilirliği gerektirir.
Pencere tipi klimalardaki freon hacmi sabittir. Palet fabrikada soğutucu ile doldurulur ve orada mühürlenir. Yakıt doldurma sadece kompresör tamiri sonrasında gereklidir.
Yakıt ikmali için freon miktarı
Kesin soğutucu miktarı, cihazın doğru ve güvenli çalışması için önemlidir. Sistemde yetersiz veya aşırı miktarda freon varsa, kompresör hasarının mümkün olduğu kritik koşullar oluşur. Klima için bir freon fazlalığı dezavantajından daha ölümcül: sistem şarj edildi ve her şey iyi çalışmalı, ancak cihaz açılmıyor. Kontrol sırasında, yanlış yakıt ikmali nedeniyle kompresörün su darbesi nedeniyle hasar gördüğü ve değiştirilmesi gerektiği ortaya çıkıyor.
Aşırı Freon belirtileri:
- Klimadaki aşırı soğutucu, cihazın performansını azaltır. Yakıt ikmalinden sonra split sistem iyi çalışmazsa, özel bir servisten kapatılır ve başka bir master davet edilir.
- Evaporatördeki basınç artar, çünkü Freon tamamen içeri giremez ve maddenin yarısı kondenserdedir.
- Kondensere giren gaz yeterince soğutulmaz, bu kondenserdeki basıncı arttırır.
Kompresör iki nedenden dolayı arızalanır:
- Kompresörün elektrik motorunun yüksek akımda hasar görmesi nedeniyle, yoğunlaşma basıncının artmasıyla artar.
- Su darbesi nedeniyle, aşırı soğutucu kompresöre girdiğinde.
Üreticinin talimatlarına ve önerilerine bakarak freon miktarını belirleyin. Bazı soğutucu akışkan türleri çalışma sırasında daha yüksek basınca sahiptir, bu nedenle daha az malzeme şarj ederler.Bunda, profesyonel olmayan ustalar çoğu zaman yanlıştır, bu nedenle kapsamlı deneyime sahip uzmanlarla uğraşmak daha iyidir.
Yetersiz miktarda freon nasıl bulunur?
Klimanın yakıt ikmali hacmi azaldıysa, bu aşağıdaki işaretlerle fark edilir:
- iç ünitede don formları;
- dış ünitede buz izleri vardır;
- borularda yağ izleri var;
- cihaz performansı önemli ölçüde azalır - ayarlarla, bazı göstergeler, dairede bir termometre ile - diğerleri.
Freon sızıntısı çeşitli nedenlerle ortaya çıkar. Klima çalışma sırasında titreşir ve titreşimler bakır borulardaki kaynakların sapması için koşullar yaratır. Montaj sırasında tüplerin kendileri zayıf bir şekilde kapatılmışsa, çatlaklar oluşur.
Sızıntı yerini tanımlamak en zordur, özellikle de otoyol kapılara yerleştirilir ve bir sıva tabakasıyla kaplanırsa. Bagajın uzunluğu küçükse ve iç ve dış üniteler yakındaysa, sihirbazın sistemi sökmesi ve sorun gidermesi daha kolay olacaktır. Bu tür işler için, özel ekipman olmadan teşhis ve yakıt ikmali zor olduğundan, derhal onarım ekibini aramanız önerilir - ekipmanı tamamen devre dışı bırakma riski vardır.
Buzlanmanın ilk belirtisinde, klima kapatılır ve ustalar çağırılır.
Masterın gelmesinden önce, iç ünitenin toz ve kirden temizlenmesi tavsiye edilir, çünkü sistemin çalışmasındaki azalma, süzgeç üzerine bir toz ve gres tabakasının yapışmasından kaynaklanır, bunun sonucu olarak hava akışı yeterince etkili bir şekilde emilmez.
Teste manometrik bir manifoldla başlamadan önce, bir uzman dış üniteyi temizleyecek ve ancak temizlendikten sonra klimada bir freon kaçağı olup olmadığını kontrol edecektir.
Freon içermeyen klima
Ukrayna'da, hava teknolojisi merkezinden bir grup mühendis, dünya pazarında benzerleri olmayan bir iklim sistemi yarattı. Havanın soğutucu olarak davrandığı bir klima enerji maliyetlerinde çok daha ucuzken, hava en uygun fiyatlı maddedir. VKS odasından - klima sistemi - hava alan geleneksel ev sistemleri ile karşılaştırıldığında, odaları sürekli olarak havalandırabilir. Bu, böyle bir sistemin, kişi başına saatte temiz hava miktarı için özel standartların bulunduğu büyük merkezlere (spor, eğlence) kurulmasını mümkün kılar.
Freon veya herhangi bir yağlayıcı bulunmaması, böyle bir sistemi çevre dostu hale getirir.
Cihazın çalışabileceği sıcaklıklar eksi 50 dereceden artı 50 dereceye kadar değişir. Kışın, ısıtma modunda, sistem atmosfere soğuk hava çeker. Yaz aylarında, ılık kütleler, havuzda, duşlarda suyun aynı anda serbest ısıtılması için kullanılır. Bu maliyetleri 3 ila 4 kat azaltır.
Video konferansın avantajları:
- hızlı kurulum;
- ucuz onarım;
- yapının küçük boyutları ve ağırlığı;
- gerekli sıcaklığa en kısa sürede ulaşılır;
- sistemin kalitesi ortam sıcaklığına bağlı değildir.
Klima sistemi, odadaki tüm hava kalitesi standartlarını ve ozon güvenliğini dikkate almanızı sağlar.
