Ventilation de soufflage et d'évacuation dans le garage
Pour la "maison" de votre voiture, votre "maison" préférée, l'air frais est également nécessaire, ainsi que pour notre propre appartement. Mais comment organiser la bonne ventilation du garage? Pour ce faire, il est nécessaire de résoudre plusieurs problèmes de base.
Choisir une méthode de ventilation de garage
La ventilation du garage se produit:
- Naturel;
- Combiné;
- Mécanique.
La ventilation naturelle du garage est toujours privilégiée, car c'est le moyen le plus simple de créer vous-même la circulation de l'air.
La ventilation combinée, également appelée ventilation par aspiration, est l'évacuation de l'ancien air du garage par les bouches d'aération à l'aide d'un ventilateur.
La mécanique - la ventilation de garage la plus appropriée - crée un échange d'air artificiel à l'aide d'unités de traitement d'air spéciales et de dispositifs de sortie de masse d'air via un système à deux canaux.
Le système d'échange d'air dépend toujours du portefeuille du propriétaire et des paramètres architecturaux du garage. S'il y a une niche d'observation ou même une cave, alors dans toutes ces dépressions, il est nécessaire de prévoir un flux d'air afin que l'appareil de ventilation dans le garage élimine la détérioration des fournitures pour l'hiver.
Comment faire un schéma d'évacuation et de ventilation dans le garage?
Au stade de la conception du garage, vous devez développer un tel schéma dans lequel les trous dans le mur de la pièce, dans la cave / fosse et au sous-sol apparaîtront.
Il prend en compte la hauteur, la superficie et le nombre de voitures dans le garage. De plus, dans ce schéma, il sera nécessaire de noter l'emplacement souterrain et de surface des pipelines, ainsi que de prendre en compte toutes sortes de trajets de tourbillons d'air.
La ventilation naturelle du garage, ainsi que artificielle, utilise un schéma à deux canaux. Pour l'artificiel, parfois un seul trou suffit. Mais encore, il est conseillé d'en faire deux. Pour calculer le diamètre des trous de ventilation, vous devez respecter le modèle suivant: 1 m2 du garage est égal à 15 mm du diamètre du tuyau.
Autrement dit, si le système de ventilation d'échappement dans le garage est de 10 m2, les tuyaux peuvent être pris en toute sécurité avec un diamètre de 150 mm.
Il existe une autre méthode de calcul: elle prend 0,3% de la surface totale du garage et est égale à la surface de tous les trous de ventilation. Cette formule est mieux utilisée pour l'échange d'air de garage mécanique à canal unique.
