La ventilation des wagons assure l'évacuation de l'air et l'apport d'air frais de la rue. Les voitures utilisent une ventilation naturelle et forcée. La ventilation naturelle des voitures particulières est montée lors du montage de la voiture, elle fonctionne sans utiliser d'électricité. Forcé est une combinaison de ventilateurs et de conduits et fonctionne à l'électricité.
Fonctions de ventilation des wagons
Les voitures particulières sont équipées de systèmes de ventilation forcée pour voitures particulières, dont les fonctions sont:
- Assurer l'échange d'air, sa saturation en oxygène et l'élimination du dioxyde de carbone, de la poussière, de la puanteur;
- Le mouvement de l'air dans les emplacements des passagers;
- Fournit la pression d'air nécessaire à l'intérieur de la voiture, empêchant l'apport de poussière et d'air chaud de la rue (en été);
- Abaisse partiellement la température de l'air dans la voiture.
Types et mécanismes de ventilation des voitures
La ventilation naturelle des voitures s'effectue par les bouches d'aération, elle est gratuite et efficace. Mais vous ne pouvez l'utiliser qu'en été, et à travers la poussière des fenêtres, des gouttes de pluie pénètrent dans la voiture. Autre inconvénient: ce sont les courants d'air, qui se forment nécessairement dans le chariot avec plusieurs fenêtres ouvertes. Par conséquent, toutes les voitures particulières sont équipées de déflecteurs - mécanismes d'échappement.
Ils ne sont pas parfaits non plus: l'intensité du tirage d'air est faible, tirant de l'air, ils ne le remplacent pas et l'atmosphère est évacuée dans les voitures. Les déflecteurs sont montés sur le toit de la voiture, ils n'aspirent de l'air que pendant le mouvement de la voiture. L'air qui traverse le déflecteur crée un vide à l'intérieur, qui est compensé par l'air de la pièce de la voiture.
Compte tenu de la faible efficacité des déflecteurs, ils sont utilisés comme équipement de ventilation supplémentaire. En règle générale, pour éliminer l'air des toilettes. L'air est fourni par les fenêtres ou un système de ventilation forcée. Lorsque la voiture est debout, le déflecteur ne fonctionne pas et seules les fenêtres sont utilisées.
La ventilation forcée d'une voiture de tourisme peut être avec ou sans recirculation. Les conduits sont montés au-dessus du faux plafond. En plus des conduits d'air, le système comprend des stores d'admission, des filtres, une unité, un diffuseur et un réchauffeur d'air. Le système de ventilation de la voiture de tourisme avec recirculation fournit un mélange d'air propre de l'atmosphère. Il est refroidi ou réchauffé et introduit dans la voiture. De tels systèmes sont complexes, car il est nécessaire d'équiper un conduit d'air de retour d'air, une chambre de mélange et un système de filtration.
