La ventilation de la batterie doit être équipée selon un schéma spécial. L'électrolyse continue procède à la libération de gaz nocifs: sulfure d'hydrogène, plomb, acides. Par conséquent, la ventilation des salles de batterie est montée séparément des canaux de ventilation générale du bâtiment.
Caractéristiques de la ventilation des magasins de batteries
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Salle de batterieLa tâche principale de la partie d'échappement de la ventilation des locaux de batterie est d'éliminer toutes les substances nocives. Ils se forment dans le tiers inférieur de la pièce, donc environ 70% de la puissance d'échappement doit être concentrée en bas et seulement 30% en haut. La concentration maximale autorisée d'acide sulfurique est de 0,001 gramme par mètre cube d'air. Cette concentration est autorisée à 150 cm du sol, mais pas plus haut;
- Conformément aux exigences pour un entretien sûr des piles alcalines, la ventilation dans l'atelier de batteries devrait permettre un double échange d'air, ainsi qu'une concentration en hydrogène non supérieure à 0,7%;
- Étant donné que les systèmes sont constamment exposés à des substances agressives, ils sont réalisés exclusivement à partir de conduits, ventilateurs, tuyaux réfractaires et antidéflagrants;
- Les interrupteurs de ventilateur sont montés à l'extérieur du local des batteries. Les entrées de la salle sont équipées de vestibules et hermétiquement fermées.
Règles d'installation de la ventilation dans les salles de batterie
Dans les salles des batteries, seule la ventilation à air pulsé est équipée d'une traction mécanique. En plus de cela, une hotte naturelle est installée, ce qui change complètement l'air de la pièce en une heure. Pour un vestibule, un soutien aérien est organisé.
Des systèmes séparés sont montés pour les piles alcalines et acides.
L'alimentation du redresseur de charge est connectée à l'alimentation du ventilateur et lorsque celui-ci est éteint, le premier arrête le fonctionnement.
Si les batteries sont étanches, il suffira d'équiper uniquement le système de ventilation naturelle de la salle des batteries, qui change complètement l'air de la pièce deux fois par heure.
Il est strictement interdit de décharger les cheminées des chambres de batterie de tout type dans un système d'échappement commun.
La sortie d'air s'effectue par un canal spécial s'élevant au-dessus du toit d'un mètre et demi ou plus. La sortie est recouverte d'un parapluie pour empêcher l'entrée de pluie ou de neige.
La température dans la salle des batteries doit atteindre 25 degrés. Le régime de température est assuré par le fonctionnement efficace de la ventilation dans l'atelier de batteries.
